Villa Politica 🇧🇪

_id	65b115d3d60c8cad5b41aa42
url	https://www.vrt.be/vrtmax/a-z/villa-politica/2024/villa-politica-d20240110-a1-villa-politica
datetime	2024-01-10 14:30:00
description	Politiek duidingsprogramma. Met een liveverslag van de plenaire zitting van het Vlaams Parlement.

 

Statements

idx	statement	score
0	Een heel goeie middag, welkom bij 'Villa politica' voor onze eerste uitzending van 2024.	0.06
1	Wij wensen u uiteraard een heel gezond en gelukkig jaar, met veel interessante politieke debatten.	0.05
2	In dit verkiezingsjaar zal het er niet aan ontbreken.	0.05
3	Het eerste debat van dit jaar in het parlement zal gaan over het openbaar vervoer.	0.04
4	De Lijn was niet uit het nieuws te branden, met dat nieuwe vervoersplan.	0.07
5	Wouter Verschelden, een op de zes haltes is afgeschaft en een op de vier van de overblijvende haltes is een flexhalte geworden, waarbij je een bus moet reserveren.	0.78
6	Een maand geleden heeft het Vlaamse Parlement hier al over gedebatteerd.	0.06
7	Er was heel veel bezorgdheid bij coalitiepartner Open VLD.	0.08
8	Ik verwacht over de kinderziektes die we de afgelopen dagen gezien hebben, dat die kritiek niet afgelopen is.	0.05
10	Het jaar is niet fantastisch begonnen voor De Lijn en voor de Vlaamse regering.	0.2
11	Heel veel consternatie en kritiek over dat plan, zowel van de oppositie als binnen de meerderheid.	0.05
12	Lydia Peeters heeft het budget fors verhoogd, met enkele honderden miljoenen erbij.	0.09
16	Ik ben benieuwd wat Marino Keulen daarover te zeggen heeft bij jou.	0.04
17	Dan nog iets anders, de elektrische bussen van De Lijn zijn besteld bij CIB, een Chinese producent, niet bij het Vlaamse Van Hool.	0.08
18	We hebben zelf een busindustrie, Van Hool die al heel lang bestaat, de hofleverancier van De Lijn.	0.09
19	Het is verrassend dat het nu een Chinese speler is.	0.09
20	Maar het klinkt als volgt: we konden niet anders dan bij Chinezen te bestellen.	0.15
23	De Chinezen blijken daar marktleider, Van Hool kon de productie niet garanderen.	0.38
24	Ze konden dus niet anders dan bij de Chinezen te gaan.	0.08
25	Dat zegt veel over onze internationale economische context.	0.17
26	We gaan praten met de twee mensen met wie we een maand geleden ook een gesprek hadden, Marino Keulen van Open VLD en Karin Brouwers van CD Eerst over die bestelling van Chinese en Indische bussen.	0.06
28	De Lijn had daar geen keuze in, u vindt dat niet jammer?	0.04
29	Ik vind dat jammer, maar dat gaat over het Europese beleid van de toekomst.	0.02
30	We weten dat de Chinese overheid massaal haar elektrischevoertuigenproductie subsidieert.	60.3
32	We hebben bondgenoten in Duitsland en Frankrijk, zij hebben ook productie.	0.11
34	Van Hool produceert ook in Macedonië, maar de Chinezen spelen vals.	1.53
35	Met het Belgische Europese voorzitterschap is het een kans om hierin tussen te komen.	0.06
37	Zodat de rest van die honderden bussen die De Lijn nog moet bestellen, niet in China besteld moeten worden?	0.06
39	Een deel wordt geproduceerd in Vlaanderen, nadien gaat het naar Macedonië.	0.07
40	China speelt vals op veel vlakken, zeker op het vlak van elektrische voertuigen.	6.73
41	We moeten vernuftig zijn en daar met maatregelen komen.	0.04
44	Op korte termijn zou dat een maatregel kunnen zijn.	0.03
45	De Chinezen proberen markten naar hun hand te zetten met overheidssubsidies, en ze doen dat massaal, zeker wat betreft de productie van elektrische voertuigen proberen ze Europa de gracht in te rijden.	0.55
46	Er zijn dus maatregelen nodig zodat misschien de volgende bestelling niet in China zou moeten gebeuren?	0.06
48	Aan de andere kant is het ook aan de raad van bestuur van De Lijn om goede bestekken op te stellen.	0.04
49	Je kan daar altijd meer belang hechten aan kwaliteit en prijs.	0.04
50	De vraag is: hoe zat het nu precies juridisch met dit dossier?	0.04
51	Waarschijnlijk is er geen speld tussen te krijgen, want het bestek is gewoon toegepast en de Chinezen kwamen er als beste uit.	0.08
54	In Nederland zijn daar ook een aantal bussen van gekocht, daar hebben ze wel problemen mee gehad in het begin.	0.13
55	Maar zoals collega Keulen zegt: het is een zaak van Europa, want de aanbesteding zit verweven in de Europese wet.	0.07
56	Zo kunnen wij het op een andere manier toepassen in Vlaanderen.	0.04
58	Wat het betekent in de praktijk, hebben we nu gezien.	0.14
59	Mensen die moeilijk te been zijn, schoolkinderen, die geen flexbus vinden of op tijd kunnen reserveren.	0.25
60	Het is niet per se erger, we hebben toen ook al gewaarschuwd.	0.05
61	We verwachtten wel zoiets, een plan is nooit perfect.	0.03
63	We hebben gevraagd een goed klachtenmeldingssysteem in te voeren.	0.06
65	Dat kan via het klachtenformulier op de website, maar we hadden liever iets in de app.	0.06
66	Je kunt dan op die manier lokaliseren vanwaar het komt... Ze hebben niet naar geluisterd.	0.12
69	Maar ik hoop dat die klachtenbundeling efficiënter wordt aangepakt.	0.04
70	Maar het allerbelangrijkste is nu dat er met die klachten gewerkt wordt.	0.03
72	Ik las net dat er al 3000 klachten binnengekomen zouden zijn.	0.1
73	De vervoersraden moeten dringend samenkomen om te zien wat er met die problemen kan gebeuren.	0.04
75	U zei het vorige keer ook al: er moet extra geld naar De Lijn gaan om de problemen op te lossen.	0.1
76	We moeten eerst de situatie bekijken, de krachten bundelen... Ik weet het niet.	0.03
77	Als er dan nog mankementen zijn waarvoor budget nodig is om het recht te zetten, dan vind ik dat men dat moet kunnen bekijken uiteraard.	0.04
81	Er moet eerst geëvalueerd worden, en als dan blijkt dat daar een factuur aan vasthangt, dan moet dat voorzien zijn.	0.04
82	Minister van Begroting Diependaele wil geen extra geld voor De Lijn, ze moeten maar beter leren besturen.	0.1
83	Er is deze legislatuur geld bij gekomen voor De Lijn.	0.19
84	Er komt nog geld bij, dat dient niet om rondjes te rijden.	0.13
85	Dat dient om de frequentie op de lijnen op te voeren.	0.06
86	De burgemeester van Zele zei: Een openbaarvervoersplan gaat niet enkel over een halteplan, maar ook over frequentie, aanbod en snelheid van de bussen.	0.07
87	Gebieden die nu wel ontsloten worden, zoals industriegebieden... Wat dat betreft, geven we nieuwe systemen de kans om zich te zetten.	0.07
90	Als er op korte termijn gaten vallen, moet je optreden, maar laat het ook een stukje routine worden.	0.03
91	Als in het kader van woon- en werkverkeer maar drie procent de bus neemt, meer dan drie procent de bus neemt, dan moeten we iets doen aan de snelheid, en dat komt er nu ook.	1.5
92	Het acute probleem zijn scholieren die niet op school raken, mensen met een beperking die nergens geraken.	0.12
95	Zie of er met die flexbussen een oplossing gegeven kan worden.	0.03
96	Nu krijg je er ook nog de winterprik bij, dat maakt het een stukje complexer.	0.11
97	Maar waar acute nood is, moet ook acuut opgetreden worden.	0.03
98	Als het geld kost, dan moet De Lijn extra geld krijgen bij de begrotingscontrole in maart?	0.06
100	Dit is geen besparingsplan van De Lijn, dit is een plan van de toekomst in het kader van filebestrijding en de klimaatdoelstellingen.	0.09
103	Wij hebben altijd gezegd: waar de gaten vallen, vaak op het platteland, waar geen reguliere bus van De Lijn meer rijdt, daar moet het opgevangen worden met vervoer op maat.	0.12
106	Het is een stukje aan de vervoerregeling om het plan hier en daar bij te stellen.	0.07
107	Men heeft niet ingeschat dat bepaalde scholieren niet op school raken, dat moet snel bijgestuurd worden.	0.31
108	Heel het verhaal van basisbereikbaarheid, dat heeft twee poten: het snelle net, maar ook het flexvervoer om ook het platteland te ontsluiten, daar wonen ook mensen.	0.06
109	Op den duur zal De Lijn minder reizigers in plaats van meer reizigers krijgen, dat was niet de bedoeling.	0.04
111	Acute problemen snel aanpakken, maar extra geld voor De Lijn alleen als het echt nodig is.	0.07
113	We zitten op vijf maanden van de verkiezingen, het is een vervelend dossier.	0.13
115	Als dat betekent dat men geld moet vinden ergens, zal dat wel mogelijk moeten zijn.	0.04
118	Versterking op de grote lijnen, daar kan niemand tegen zijn.	0.03
119	Dat kan niet ten koste zijn van de haltes van bussen die mensen vervoeren.	0.04
120	Mensen betalen belastingen en krijgen er niets meer voor terug.	0.33
122	Ik hoor van Open VLD ineens dat ze voor meer budget zijn.	0.08
124	Ik hoor zelfs dat N-VA jaloers is op de budgetten van de MIVB in Brussel.	0.31
126	Schrap de subsidies voor de meest vervuilende multinationals en investeer dat geld in een betere openbare- dienstverlening voor De Lijn.	0.25
127	Ik kan alleen maar hopen dat we hier straks geen nieuwe aflevering krijgen van het Vlaamse kibbelkabinet, zoals we dat de afgelopen dagen hebben gezien.	0.05
128	Ineens is N-VA kritisch voor de hervorming die door Ben Weyts in gang gezet is.	0.03
129	Ineens wil CD dat ze wel in de regering zit, maar niets te maken heeft met de beslissingen die daar genomen worden.	0.12
130	Laat het heel duidelijk zijn: alle regeringspartijen hebben gestemd voor dit plan.	0.08
131	Alle regeringspartijen hebben gestemd voor de besparingen bij De Lijn.	0.06
132	Alle regeringspartijen hebben iemand in de raad van bestuur van De Lijn zitten, die zich nooit verzet heeft tegen het schrappen van 3000 haltes.	0.25
133	Dit fiasco is de verantwoordelijkheid van de volledige Vlaamse regering.	0.03
134	Het is aan de volledige Vlaamse regering om dat op te lossen, want zo kan het niet verder.	0.22
135	APPLAUS Als je in Vlaanderen met de bus rijdt, dan pakt de Vlaamse regering je halte af en worden de tickets duurder.	0.79
136	Maar wil je een Tesla kopen, dan krijg je subsidies.	0.06
137	Cadeautjes voor de rijken, zo gaat het altijd hier.	0.05
138	Wat moeten de mensen doen die geen bus meer hebben om naar school te gaan?	0.08
140	Kom niet af met een flexbus waarop je een uur moet wachten.	0.37
143	We hebben hier in België de beste busbouwers ter wereld.	1.81
144	Ze maken bussen van topkwaliteit die overal rondrijden, in Frankrijk, Noorwegen, Duitsland, Verenigde Staten.	0.18
145	Als De Lijn op zoek is naar nieuwe bussen, zou je denken dat ze ze hier bestellen.	0.04
146	Dat is gemakkelijk voor tewerkstelling en reparaties.	0.17
147	Maar nee, ze bestellen ze in China en laten ze bouwen in Hongarije.	0.12
148	Terwijl de busbouwers van Van Hool zonder werk zitten.	0.04
149	Dat kan je niet geloven, na al die campagnes van koop lokaal.	0.05
150	Daarom hebben we twee duidelijke vragen: zal de volgende bestelling van bussen voor De Lijn geplaatst worden bij onze lokale busbouwers?	0.09
151	Zal er bij de volgende aanbesteding rekening gehouden worden met lokale tewerkstelling?	0.06
152	Ik heb veel buschauffeurs en planners die voor De Lijn werken gehoord, ze zeggen: Waar is deze regering mee bezig?	0.1
154	Ze schrappen de halte waarmee wij op ons werk of school proberen te raken.	0.07
155	Terwijl je ziet dat het in het buitenland wel kan. Het kan de files oplossen, de luchtkwaliteit verbeteren, het kan een oplossing zijn voor het klimaat, maar dat is blijkbaar niet wat deze Vlaamse regering wil bereiken.	0.04
156	De reden daarvoor is duidelijk: dit is de volgende stap in het verrottingsplan van de Vlaamse regering.	0.18
157	Ik kan jullie zeggen, met de PVDA zullen wij hier samen met de chauffeurs, reizigers, vakbonden tegen in blijven gaan, wij laten ons vervoer niet kapotmaken.	0.03
158	Het woord is aan de Vlaams Belang-fractie, collega Verheyden.	0.04
159	Collega's, sta mij toe in de eerste plaats het allerbeste toe te wensen voor het komende jaar.	0.02
160	Ik wil ook meteen alle reizigers van De Lijn veel sterkte toewensen voor het komende jaar, ze gaan het nodig hebben.	0.03
161	Ik wil ook de werknemers bij Van Hool een hart onder de riem steken.	0.02
162	Ook zij hebben deze week bijzonder slecht nieuws gekregen van deze Vlaamse regering.	0.14
163	Zij kunnen alle geluk en sterkte dit jaar gebruiken.	0.02
164	Eerlijk gezegd: ik denk dat mevrouw Schoubs lesgeeft.	0.02
165	Eerlijk gezegd: ik denk dat mevrouw Schoubs lef heeft.	0.02
166	Nadat reizigers geconfronteerd worden met alle mogelijke problemen, en we te horen kregen dat haltes werden geschrapt, zei ze doodleuk: Als de Vlaamse regering geen geld op tafel legt, zullen de ticketprijzen verhogen.	0.07
167	Vorig jaar waren die tarieven in principe bevroren.	0.06
169	De Lijn heeft met een nieuwe beheersovereenkomst meer vrijheid gekregen om zelf tarieven te bepalen.	0.12
171	Je zou dat mogen verwachten, dat die maatschappij recht van spreken zou mogen hebben wanneer ze de reizigers een efficiënt en modern openbaar vervoer willen aanbieden, maar niks van dat alles.	0.05
173	Als De Lijn duurdere tarieven tijdens de spitsuren zal heffen, is dat een belasting op de reiziger die het openbaar vervoer wil gebruiken voor het werk.	0.59
174	Boven op de geschrapte bushaltes verhoogt men met duurdere tickets de vervoersarmoede.	3.17
175	Of het nu over de treinreiziger of de busreiziger gaat, de Vlaming wordt als een citroen uitgeperst.	37.68
177	Na de verkiezingen maken we komaf met een dergelijk wanbeleid.	0.03
178	Tegelijkertijd stellen we al langer dan vandaag vast dat de tevredenheid van de reizigers op zijn dieptepunt staat.	0.18
180	Die tevredenheid kreeg nog maar eens een knauw de laatste dagen.	0.04
181	De tweede fase van basisbereikbaarheid zorgt voor de nodige problemen.	0.03
182	Er waren 250 meldingen van reizigers over dat nieuwe vervoersplan van De Lijn.	0.13
183	Naar aanleiding van die nieuwe fase over heel Vlaanderen verdwijnen er 6000 bushaltes.	0.78
184	Nog eens twee derde van de Vlaamse steden en gemeenten verliest haltes.	76.7
185	In november waarschuwde ik er eerst voor dat de meest kwetsbaren in onze beschaving gekwetst zullen worden.	0.04
186	Vooral de Vlaming op het platteland is de dupe van het nieuwe vervoersplan.	85.57
187	Deze regering slaagt er maar niet in om de Vlaming een behoorlijke mobiliteit te garanderen, integendeel, het duwt mensen in vervoersarmoede.	1.34
188	Er waren schrijnende gevallen in de media van mensen die niet op hun werk raken.	0.66
190	We hebben allemaal de brief gekregen van de Vlaamse scholierenkoepel dat ze zich zorgen maken over de impact van de gemaakte keuzes op de honderdduizenden leerlingen.	0.25
191	36 procent raakte trager op school, 14 procent helemaal niet.	92.66
192	Stefan Stynen van reizigersorganisatie TreinTramBus oppert dat het vervoersplan werd gemaakt door politici nog nooit een bus van binnen hebben gezien, behalve om een lintje door te knippen.	3.05
193	De arbeiders van Van Hool begonnen 2024 met het ergste nieuws.	0.05
194	Bussen zullen geproduceerd worden in Hongarije en worden vanaf 2025 geleverd.	0.07
196	De Lijn heeft dus nog de mogelijkheid om meer bussen te bestellen bij BYD.	0.06
197	Het aandeel dat Van Hool mag leveren is veel kleiner dan dat van BYD.	0.11
198	Op een ogenblik zal een groot deel van de werknemers op economische werkloosheid staan.	0.07
199	Daar liggen De Lijn, noch deze Vlaamse regering wakker van.	0.06
201	Jonathan Holslag noemt de bestelling een verstoring van de markt.	0.56
203	De lokale busbouwers maken geen kans tegenover Chinese busbouwers.	1.14
204	De concurrentie wordt vervalst door overheidssteun.	0.17
205	Professoren en economen weten dat, maar deze Vlaamse regering en De Lijn niet.	0.14
206	We streven zogezegd naar een innovatief Vlaanderen.	0.03
207	Van Hool produceert kwaliteit op maat van de klanten.	0.27
208	Ze haalden trouwens vorig jaar nog een bestelling binnen vanuit Nederland.	0.07
209	Daar kan onze technologie wel geapprecieerd worden.	0.03
210	In eigen land blijkbaar niet, deze regering denkt enkel aan de budgetten.	0.96
212	Hoe krijgt u dit verkocht aan de hardwerkende Vlaming?	0.07
213	Zo'n order is een unieke kans om onze eigen industrie te ondersteunen.	0.07
214	Als door het mislopen van die overheidsopdrachten jobs bij Van Hool verloren gaan, zal dat op de belastingbetaler wegen.	0.05
215	Wij kiezen onze eigen autobussen, eigen autobussen eerst.	0.06
216	Vlaams Belang dat fel uitvaart tegen de Chinese belangen voor de Vlaamse belangen.	0.36
217	Niet iedereen zat op die lijn de afgelopen jaren, het schandaal van Frank Creyelman zindert nog na.	0.16
219	In dat plan van De Lijn worden vooral mensen op het platteland getroffen.	0.05
220	Dat is een bredere strategie die al langer bezig is, ook voor de verkiezingen.	0.05
221	Vlaams Belang voelt de hete adem in de nek, ook in het landelijke Vlaanderen.	13.14
222	Samen in verzet tegen China, dat hadden we in deze legislatuur nog niet gezien.	0.06
223	Maar ernstig, over dat contract dat eraan komt met BYD... Wij vinden het met Groen goed dat er eindelijk een stap gezet wordt in de vergroening van de vloot van De Lijn.	0.07
226	Die levering kwam veel te traag, en er zijn blijkbaar ook problemen met de bussen die wel geleverd zijn.	0.19
227	Dat was, dacht ik, ook een van de redenen waarom men voor de Chinese fabrikant gekozen heeft.	0.05
228	Wij willen natuurlijk liever bussen die in Vlaanderen gemaakt zijn, aankopen in Vlaanderen.	0.04
229	Ik wil u vragen of het klopt dat er problemen zijn met de bussen van Van Hool die tot nu toe geleverd zijn, en dat De Lijn daarom nu kiest voor BYD.	0.1
230	Ik vroeg me ook af of Van Hool nog in aanmerking komt om bussen te leveren voor De Lijn.	0.06
231	Een gelijk speelveld voor onze constructeurs, en dan komt een Chinese markt dat verstoren.	0.02
233	De belangrijkste fase van basisbereikbaarheid is ingegaan.	0.03
234	Mevrouw de minister, ik had de indruk dat het een big bang was, ook al was dat niet de bedoeling.	0.03
235	Als u telefoon krijgt van Katrien van politieke PR, dan is het tijd voor bezinning, dat weten we allemaal.	0.05
236	Ik ben blij dat we vandaag wel antwoorden zullen krijgen.	0.02
239	Eerlijk zeggen wat goed is en wat slecht, uw coalitiepartners zouden dat ook beter doen.	0.03
240	In plaats van hier te doen alsof alles in orde is en u dan onder de bus te gooien in de pers.	0.03
241	Laat ik beginnen met twee positieve dingen: veel reizigers gaan er met het plan op vooruit.	0.13
242	Maar het zou er eigenlijk maar aan mankeren, als we zo'n hervorming doen en er niemand op vooruit gaat.	0.05
243	Ik denk dat iedereen in Vlaanderen, zeker de meerderheidspartijen, nu ziet hoe onmisbaar het openbaar vervoer voor heel veel Vlamingen is.	0.06
244	Dat, mevrouw Peeters, zeg ik wel met enige sierlijk, dat zeggen we al jaren: als u de hervorming zoals die nu worden uitgevoerd, uitvoert, zullen er mensen in de kou blijven staan.	0.03
247	Dat komt omdat de aanpak van uw hervorming compleet ondermaats is.	0.03
249	Scholieren raken niet meer op school, het is duidelijk dat veel haltes onterecht geschrapt zijn.	30.26
250	Het flexvervoer zoals we dat nu kennen, dat is niet het openbaar vervoer dat we nu nodig hebben.	0.27
251	Nu al kun je zeggen dat er te weinig aanbod is op heel veel plaatsen en dat de allerzwaksten de grootste slachtoffers zijn.	0.21
252	Er zijn bijsturingen nodig, u heeft gezegd dat u daarvoor zou zorgen.	0.07
253	U moet bewijzen dat u dat effectief kan realiseren.	0.03
254	Sommige aanpassingen, collega Brouwers zei het al op de radio, zullen snel besproken kunnen worden en snel doorgevoerd, zonder dat het per se veel geld hoeft te kosten.	0.09
256	Het zou voorzien moeten zijn, ik weet niet in hoeverre dat al voorzien was.	0.05
258	Tegelijkertijd is het duidelijk Heel wat dingen die slecht lopen en waar tijd voor nodig zal zijn om het goed te krijgen.	0.02
260	Momenteel zie ik daar 100 miljoen weggesmeten geld van de belastingbetaler in.	0.3
264	In Vlaanderen geven we structureel te weinig geld uit aan openbaar vervoer.	1.61
267	Dat is een politieke keuze, niet alleen van u, maar van minister Weyts, die voor u minister van Mobiliteit was, en van Hilde Crevits, die daarvoor minister van Mobiliteit was.	0.06
268	Mevrouw de minister, u heeft gezegd: mevrouw Schoubs moet nu stoppen met klagen en zagen, om haar nu wel gelijk te geven en te zeggen dat er meer geld naar De Lijn moet gaan.	0.08
269	Het is tijd dat de hiaten door deze hervorming worden rechtgezet en dat daarvoor extra geld wordt uitgetrokken.	0.09
270	U zegt in de krant dat u extra budgetten wilt, maar gaat u zorgen dat u die hiaten ook rechttrekt?	0.08
272	U zag het, de hoofden van de ministers in de Vlaamse regering die flink aan het schudden waren op het moment dat hij zei: De Lijn is kapot bespaard.	0.23
273	Hij maakt de vergelijking met Brussel, waar de budgetten voor openbaar vervoer gestegen zijn.	0.1
274	De Lijn heeft extra geld gekregen, daar reageert men slecht op.	0.29
275	Er voltrekt zich een rampscenario voor ons openbaar vervoer.	0.64
278	Ik citeer: Alle vertrouwen dat het op 6 januari zal lukken.	0.09
279	Er zullen af en toe kinderziektes in zitten, maar dat is bij elk veranderingsproces zo.	0.06
280	We gaan voor meer efficiëntie, meer klantvriendelijkheid en meer stiptheid.	0.05
282	U was stellig: We laten niemand in de kou staan, dat garandeer ik u.	0.04
284	Honderden reizigers blijven letterlijk in de vrieskou staan.	99.74
285	Op de routeplanner van 100 miljoen euro moest de reiziger ook al niet rekenen.	0.06
286	Op sociale media en in de kranten regent het klachten.	1.18
287	U spreekt van kinderziektes, maar u moet toegeven dat het plan niet werkt.	0.08
289	U spreekt van bijsturen, maar dan zonder extra centen.	0.04
291	De voorbeelden van de malaise zijn ontelbaar, ik pik er eentje uit: een rechtstreeks ritje van 10 minuten met de belbus naar school wordt een rit van anderhalf uur waarbij ze verschillende keren moet overstappen.	0.04
292	Haar mama overweegt om haar job in de zorg op te zeggen om haar kinderen op school te krijgen.	0.19
295	Mensen zijn lang onderweg, ze moeten omrijden, ze moeten meerdere keren overstappen.	0.13
298	Soms krijg je een bevestiging dat de rit doorgaat, soms niet.	0.04
301	Wie wel het geluk heeft om zo'n bus vast te krijgen, krijgt eigenlijk een privétaxi aangeboden voor 2,5 euro.	0.1
302	Zo verspillen we enorm veel geld en wordt er slechts één iemand geholpen.	31.31
303	Nochtans is er een simpele oplossing: dat heet een bus.	0.14
304	Daarmee krijg je veel mensen snel en betaalbaar waar ze moeten zijn.	0.14
305	De realiteit is dat negen op de tien mensen die vandaag de bus nemen geen alternatief hebben.	98.92
306	Die mensen staan in de kou te wachten op een bus die niet komt aan een halte die werd afgeschaft.	0.09
309	We hebben u gezegd dat er meer centen moesten komen, dat u moest investeren in openbaar vervoer.	0.08
310	U heeft die krappe budgetten vier jaar lang verdedigd, en wie om meer geld vroeg, moest stoppen met zagen en klagen.	0.12
312	Als u zelf vindt dat het niet goed genoeg is, moet u in de spiegel kijken.	0.04
314	Met zulke vrienden heb je geen vijanden meer nodig.	0.1
315	De regering is meer met zichzelf bezig dan met de gewone mensen.	0.06
316	Ondertussen gaf De Lijn aan: als jullie niet met centen over de brug komen, zullen we de ticketprijzen verhogen.	0.05
317	Meer betalen voor minder service, het lijkt wel het credo van deze Vlaamse regering.	0.04
318	De reiziger hoort niet te investeren in openbaar vervoer.	0.36
319	Het is een politieke keuze om niet te investeren in openbaar vervoer.	0.05
320	Vooruit staat voor een bereikbaar Vlaanderen, ook op het platteland.	0.13
322	Wij staan voor openbaar vervoer dat werkt en mensen verbindt.	0.24
323	Dat is een wezenlijk verschil en daar zullen de verkiezingen over gaan.	0.02
324	Hoeveel afbraak zijn de Vlamingen nog bereid om te accepteren?	0.08
326	En, leden van de regering, dat de gehele kern hier zit, bewijst wat wij al langer weten: minister Peeters kan en zal het niet oplossen.	0.19
328	Mevrouw Rutten, gaat u het dossier naar zich toe trekken?	0.04
329	Ons maakt het niet uit wie het oplost, zolang het maar dringend wordt opgelost.	0.04
330	Mensen moeten zich vandaag verplaatsen naar hun werk, naar school, naar het ziekenhuis.	0.04
331	Daarvoor hebben ze vandaag bussen nodig en niet morgen.	0.08
335	We kunnen niet anders dan vaststellen dat het een zeer zwakke tussenkomst was, afgelezen van het blad.	0.03
336	Misschien mist die partij toch wel een boegbeeld, zoals voormalig voorzitter Conner Rousseau.	0.08
337	Hij had bevlogenheid om die Vlaamse regering echt te bekampen.	0.03
340	Een debat dat we hier drie of vier weken geleden al voerden.	0.03
342	Een debat dat wij drie à vier weken geleden hier hebben gedaan.	0.03
343	We hebben gezegd: laten we eerst basisbereikbaarheid invoeren en dan evalueren.	0.04
344	Volgende week donderdag in de commissie mobiliteit is een gedachtewisseling gepland rond de basisbereikbaarheid.	0.03
345	Voor Vooruit hoefden alle ministers hier niet te zijn, ik stel alleen vast dat ze uitgenodigd zijn door diezelfde fractie.	0.17
346	Basisbereikbaarheid, we wisten dat, het is een gigantische operatie.	0.03
347	Met een heel grote impact voor de reiziger, een grote impact voor alle medewerkers van De Lijn en voor de Vlaamse overheid, alsook alle steden en gemeenten.	0.05
348	We wilden meer vraaggestuurd gaan werken door lege bussen te vermijden en meer kilometers te rijden.	0.05
349	Het is ook belangrijk dat er meer inspraak van steden en gemeenten komt, die al jaren klagen over het gebrek aan inspraak in de organisatie van het openbaar vervoer.	0.31
350	De focus in de media zegt dat het weer moeilijker geworden is.	0.05
352	Ik begrijp dat de oppositie daar gretig op inspeelt.	0.03
354	Ik wil daarom een aantal zaken nog eens duidelijk stellen.	0.03
355	We mogen niet ontkennen dat heel wat tacés voor bussen zijn versterkt.	0.33
356	Er is hogere frequentie, meer bussen die tot 's avonds laat rijden, waar het vroeger niet mogelijk was.	0.09
357	Er zijn meer expreslijnen, die de rit voor de reiziger sneller maken dan voorheen.	0.18
358	Waar dat niet kan, zijn er flexbussen boven op de vaste lijnen.	0.08
359	Dat moet gaten opvullen voor wie verder af woont van een vaste buslijn.	0.04
361	Volgens de oppositie is er veel te weinig geld voor de organisatie van het openbaar vervoer in Vlaanderen.	0.36
362	De cijfers zijn wat ze zijn, we zijn van 1 miljard naar 1,4 miljard kunnen gaan.	0.65
363	Er is meer budget voor de organisatie van het openbaar vervoer naar De Lijn gegaan, plus nog eens 15 miljoen euro om dat net beter te organiseren.	0.13
364	Hier komen zeggen dat er te weinig geld is, dat er bespaard is, dat is de waarheid geweld aandoen.	0.15
366	De verhalen van mensen voor wie hun halte dichtbij was en is weggevallen, verhalen van mensen die een andere regeling, een andere dienstregeling nodig hebben, verhalen van verbindingen die anders zijn en minder optimaal, die bereiken ons uiteraard.	0.1
367	Een verbetering op korte termijn van die verbindingen en haltes zou vanzelfsprekend te zijn.	0.04
368	Ik weet dat De Lijn zeer oplossingsgericht te werk gaat.	0.04
369	Ik heb nog een vriendelijk mailtje gestuurd naar de bevoegde medewerkers van De Lijn in onze regio met de vraag of we de dienst van een belbus niet konden bekijken.	0.05
370	Die halte is gebleven, zodat mensen kunnen geraken waar ze moeten geraken.	0.05
371	Dat is één keer gelukt op deze rechtstreekse manier.	0.08
373	Hun klachten moeten gebundeld kunnen worden en gestructureerd kunnen worden aangepakt.	0.05
375	Hoe evalueert u na een aantal dagen de omwenteling van ons openbaar vervoer?	0.07
376	Ziet u patronen, en welke zijn dat, en de klachten van de reizigers?	0.05
377	en welke zijn dat, in de klachten van de reizigers?	0.06
379	Hoe gaan we ervoor zorgen dat die klachten gebundeld worden, dat we die evalueren, dat we die bespreken en bijsturen indien nuttig en nodig?	0.05
380	En belangrijk: op welke manier worden alle betrokken actoren, zeker de steden en gemeenten, daarbij betrokken?	0.05
381	Dat was de verdediging van de Vlaamse regering vanuit N-VA. We horen ook wat nieuws uit de federale regering.	0.04
382	Daar lagen al een aantal weken een aantal topbenoemingen op tafel.	0.04
383	De directeur van de Nationale Bank, Pierre Wunsch, is opnieuw benoemd.	0.05
384	Didier Reynders mag ook opnieuw voorzitter van de Europese Raad zijn.	0.05
387	Ik heb toen duidelijk gesteld: Sommige vragen zullen u bekend in de oren klinken.	0.11
388	CD Wij staan achter een vervoersaanbod dat efficiënt, vraaggestuurd en in overleg met het lokale bestuur tot stand komt.	0.15
391	Het openbaar vervoer moet er immers zijn voor iedereen.	0.04
392	Niet alleen om vervoersarmoede te vermijden, maar ook om de modal shift in te zetten.	0.08
393	De doelstelling van basisbereikbaarheid is altijd geweest om het aantal reizigers te doen toenemen.	0.03
394	Ik heb vastgesteld dat CD haar bezorgdheid heeft geuit over dit dossier over de concrete invulling van vervoer op maat.	0.07
395	Niemand hier zal kunnen ontkennen dat de uitrol van basisbereikbaarheid een hobbelig parcours heeft afgelegd.	0.07
396	Net omdat CD van het openbaar vervoer is en gelooft in die basisbereikbaarheid, willen we dat deze omslag goed verloopt.	0.19
397	Daarom volgen we ook al jaren de concrete uitwerking ervan met argusogen op.	0.02
398	Een goed concept is pas geslaagd als het zich in de praktijk ook bewijst.	0.03
400	Voor alle reizigers en zeker de grote groep kwetsbare mensen zonder alternatief.	0.06
401	We willen snel weten wie we moeten helpen, maar ook welke reizigers erop vooruitgaan.	0.04
403	In 2019, bij de goedkeuring van het decreet, zagen we dat het succes van het nieuwe vervoerssysteem staat of valt met een goed uitgewerkt systeem van vervoer op maat.	0.05
404	Basisbereikbaarheid is voor ons altijd een en ondeelbaar geweest.	0.04
405	Als we meer en snellere busverbindingen willen op de grote assen naar belangrijke bestemmingen, dan moet het vervoer op maat van de afgelegen gebieden ook op punt staan.	0.04
407	We laten ouderen of mensen op het platteland niet in de steek.	0.03
408	We willen erover waken dat geen mensen in de kou staan.	0.04
409	De Lijn en de minister beloofden dat het plan ingaat vanaf 6 januari, maar er werd ook gezegd dat perfectie niet van deze wereld is.	0.1
410	Kinderziektes zouden dus uiteraard niet uitgesloten zijn.	0.14
411	Jammer genoeg blijken er zich inderdaad veel problemen voor te doen op het terrein.	0.02
412	Haltes die nu misschien onterecht blijken te zijn afgeschaft, chauffeurs die hun weg nog moeten zoeken, de routeplanner die hapert... Dat zijn allemaal zaken die kunnen worden bijgestuurd.	0.04
413	We konden verwachten dat deze grootste omslag van ons openbaar vervoer in 20 jaar tijd niet zonder slag of stoot zou starten.	0.03
414	Ik eindigde dus mijn tussenkomst op 13 december met een concrete oproep.	0.03
415	Een klachtencentrale die ervoor zorgt dat er snel kan worden bijgestuurd.	0.28
416	Een gebruiksvriendelijke site, gekoppeld aan de app zou makkelijker geweest zijn dan nu te moeten surfen naar de website van De Lijn.	0.74
417	Zo kan De Lijn in een oogopslag zien waar de grootste knelpunten liggen.	0.07
418	Hoe je het ook doet, maar op basis van de geregistreerde klachten moet men een heldere evaluatie uitvoeren.	0.04
419	Nu de belangrijkste vraag: zal er een oplossing komen voor die acute problemen?	0.03
420	De dienstverlening in landelijk Vlaanderen moet ook gegarandeerd worden, dus we kunnen niet wachten op een volgende regering.	0.04
424	Waar een halte onterecht werd afgeschaft, moet ze weer ingevoerd worden als flexhalte.	0.49
425	De prioriteit moet zijn om de problemen op het terrein op te lossen.	0.04
427	Als daarna zou blijken dat extra middelen nodig zijn voor dat vervoer op maat, dan zal dat bekeken moeten worden, maar zonder de kosten af te wentelen op het lokale bestuur.	0.03
428	Openbaar vervoer is een vorm van openbare dienstverlening waar de reizigers op moeten kunnen rekenen.	0.06
429	Ik hoop dat we volgende week in de commissie mobiliteit een overzicht zullen krijgen van de verschillende problemen die zich hebben gesteld en welke de eerste aanpassingen zijn.	0.04
431	Is dat voldoende uitgerust om de vele vragen op te vangen, of zal er een tandje moeten worden bijgestoken?	0.04
432	Verschillende middenveldorganisaties, zoals de Landelijke Gilde, TreinTramBus, de scholierenkoepel, uitten reeds hun bezorgdheid.	0.04
434	Dus ja, basisbereikbaarheid, maar met vervoer op maat.	0.03
435	Ja, basisbereikbaarheid, maar met het continu evalueren van klachten en evalueren waar nodig.	0.04
436	Ja, basisbereikbaarheid, maar met participatie van onze lokale besturen.	0.07
437	Met basisbereikbaarheid hebben we beloofd om lege bussen te vermijden en meer maatwerk te leveren.	0.05
440	We moeten op tijd ingrijpen, de mensen mogen niet in de kou blijven staan.	0.04
441	Ga samen zo snel mogelijk aan de slag met deze klachten, zodat men op tijd kan corrigeren.	0.03
443	Collega's, leden van de regering, mevrouw de minister, ik wil hier ook de stem zijn van de zwijgende meerderheid.	0.03
446	Die gaan geen toertjes draaien rond de stelplaatsen.	0.15
449	Punt 2: wij kiezen voor snelle bussen en geen lege bussen.	0.03
450	Er zijn twee dingen uitermate belangrijk: frequentie, en zorgen dat op gezette tijdstippen een bus passeert.	0.03
451	Als mensen enkel een aanbod hebben in de voor- en namiddag, denken ze er niet aan om de bus te nemen.	0.2
455	Als maar drie procent van de reizigers de bus kiest, dan wil dat zeggen dat de bus te traag is.	88.54
458	Wat doe je dan aan de aanpak van de fileproblematiek en wat doe je aan het bereiken van de klimaatdoelen?	0.07
459	Wij worden vandaag meer geconfronteerd met lange winters en droge zomers, dan wil dat zeggen dat wij te veel CO2 in de lucht hebben.	73.56
460	Verplaatsingen met de fiets worden steeds meer een succes.	1.14
462	Heel die klimaatproblematiek heeft te maken met te veel CO2 in de lucht.	1.18
463	En dat heeft te maken met te veel voertuigen op de weg.	0.04
464	Naast de klimaatproblematiek is er ook de fileproblematiek.	0.05
465	Brussel en Antwerpen staan al jarenlang in de top drie van Europese steden die het meeste filegevoelig zijn.	44.82
466	Vandaag tijdens de spitsuren geraak je die steden niet binnen of buiten.	0.14
468	Wat dat betreft, probeer iets te doen aan de fileproblemen.	0.03
470	De Lijn heeft de afgelopen jaar 275 miljoen euro erbij gekregen.	0.16
472	Uiteraard, als je een mini-revolutie doorvoert, dat is wat vandaag gebeurt op vlak van het openbaar vervoer, dan zijn er groeipijnen.	0.07
475	Alles wat vandaag gebeurt op het platteland... Geef dat nieuwe systeem ook een kans om zich te zetten.	0.03
476	Het verhaal van de flexbussen, taxi's, elektrische fietsen... De groeipijnen, daar moet je doorheen.	0.02
479	Waar er absolute pijnpunten zijn, ik ben een liberaal en humanist, moet je de moed hebben om bij te sturen.	0.03
482	Ik heb een dossier van bijzonder onderwijs in Hasselt bekeken, die kinderen raken 's ochtends en 's avonds van en naar school met diezelfde bussen.	0.08
483	Het probleem stelt zich daar bij de buitenschoolse activiteiten.	0.03
484	Daar moet gekeken worden met de school en de stad en de gemeente hoe je dat kunt regelen.	0.04
486	We voeren deze aanpassing door omdat in de vorige legislatuur na ruime bevraging bleek dat niemand tevreden was over De Lijn.	0.08
487	Niet de reizigers, niet de reizigersorganisatie, de bond, niet de gebruikers, en zeker niet de steden.	0.4
488	Ik herinner me een uitspraak van Daniël Termont: Met De Lijn kan je niks aanvangen.	0.05
489	Zij beslissen wat er gebeurt in Mechelen, en wij hebben maar te ondergaan.	0.36
490	Voor dat nieuwe vervoersplan is er gesproken met lokale besturen.	0.05
491	In het begin is het een beetje abstract tot stand gekomen, maar nu is het concreet.	0.11
492	Als burgemeesters nu zeggen dat ze iets niet wisten, dan geven zij zichzelf een gele of rode kaart.	0.08
494	Het bestaande systeem was geen antwoord op de uitdagingen.	0.16
497	Er moet een modern openbaar vervoer komen, vanwege de fileproblematiek en de klimaatproblematiek.	0.06
498	Er hoort een klantvriendelijk openbaar vervoer te zijn.	0.07
501	Wettelijk klopt het allemaal, volgens Europees recht.	0.36
502	Maar nu is er ook een kans voor het Belgische Europese voorzitterschap.	0.04
503	Het is ook een volle verantwoordelijkheid van de Vlaamse regering.	0.03
506	Ik kan de waarheid spreken, die Chinezen proberen de markt van elektrische voertuigen naar hun hand te zetten en Europa in de gracht te rijden.	0.05
507	Daar zijn wij, Frankrijk, Duitsland bondgenoten in.	0.29
509	Toch ook even meegeven: Van Hool produceert de eerste reeks van bussen in Vlaanderen.	0.06
510	Nadien gaat de productie naar Macedonië, om competitief te blijven.	0.05
512	De grond van de zaak is: de Chinezen spelen het spel niet correct, wel op papier, maar niet in de feiten.	0.12
513	Dat is nu de uitdaging van Vlaanderen, maar ook van Europa om dat een halt toe te roepen.	0.03
516	Hij was ook minister in de Vlaamse regering, dat voel je, hij kan een debat voeren.	0.06
517	Het is interessant qua timing, zijn toespraak over de Chinezen.	0.03
518	Alexander De Croo staat op het punt te vertrekken op een reis naar China.	3.16
519	Hij gaat daar met de president en de eerste minister spreken.	0.03
520	Misschien komt het dossier van Van Hool toch op tafel.	0.04
521	We bouwen af op de plekken waar geen of weinig reizigers opstappen.	0.11
522	We moeten, om performant te zijn, vermijden dat lege bussen nodeloos lege haltes passeren.	0.12
523	Lijnen die een te lage bezettingsgraad hebben, worden daarbij geschrapt.	0.05
528	Er zijn verbindingen die enkel op specifieke dagen en momenten zin hebben.	0.09
530	Het heeft geen zin om bussen zeven dagen op zeven mensen te laten voeren, als ze maar één dag in de week bezet worden.	2.76
532	We willen een efficiënt vervoersplan dat inspeelt op de vraag.	0.03
533	Het gaat niet om haltes stellen, Het gaat niet om haltes tellen, maar kijken naar er een kwalitatieve en betaalbare dienstverlening voor zo veel mogelijk mensen.	0.07
535	We willen dat mensen die wonen op wat meer afgelegen plaatsen niet in de kou blijven staan.	0.04
536	Ik ben ervan overtuigd dat dat een goede en belangrijke hervorming is.	0.02
538	Bij elke ingrijpende verandering zijn er kinderziektes, zijn er aspecten die men niet had zien aankomen.	1.35
539	Dat is natuurlijk ook bij deze hervorming het geval.	0.08
540	En dus engageren wij ons, als het nodig is, om bij te sturen en aan te vullen.	0.06
542	Wij doen dat in dialoog met de belanghebbenden, met de lokale besturen.	0.08
543	Dit is een plan dat in samenspraak met de lokale besturen is gemaakt.	0.04
544	De bijsturing zal ook in akkoord met de lokale besturen gebeuren, die natuurlijk de situatie op het terrein het beste kennen en die dus ook bij het opmaken van de plannen al betrokken werden.	0.13
545	Dit aanbod werd bepaald, uitgetekend, en beslist door de vervoersregio's en wordt gefinancierd met het budget voor vervoer op maat dat elke regio toegewezen kreeg van de Vlaamse overheid.	0.06
546	Het budget van de flexbussen in vergelijking met de belbussen is verdubbeld.	0.71
547	Dit budget inzetten voor de flexbus, heeft veel voordelen voor werknemersvervoer en voor mensen met een beperking.	0.22
548	Het zijn de vervoersregio's die de uitrol van deelsystemen uitrollen.	0.06
549	Voor deze hervorming hebben we extra budgetten voorzien, maar ook de budgetten van De Lijn zijn de voorbije jaren gestegen.	0.18
550	Laten we eerst zorgen dat deze hervorming in de praktijk succesvol wordt uitgerold.	0.04
551	Dit moet permanent geëvalueerd worden, bijgestuurd.	0.05
552	Laten we dit beoordelen nadat het een kans heeft gehad om zich te zetten.	0.03
556	We weten allemaal: als het hard waait, dan kan je schuilen, maar je kan ook windmolens bouwen.	0.11
557	Ik kies voor dat laatste, want dat heeft een meerwaarde.	0.03
558	Reeds jaren horen we veel klachten over het openbaar vervoer.	0.16
559	In navolging daarvan heeft men in 2014 beslist om het over een andere boeg te gooien, om te kiezen voor basisbereikbaarheid.	0.04
560	In de vorige legislatuur is men na heel wat resoluties en dergelijke tot een nieuwe regelgeving gekomen.	0.05
561	Tot een decreet dat zonder enige tegenstem hier is goedgekeurd in het Vlaams Parlement.	0.06
563	De boodschap was duidelijk: we gaan basisbereikbaarheid uitrollen.	0.07
566	Met daarbij ook telkens de aanwezigheid van alle lokale besturen.	0.15
567	Lokale besturen die mee schrijven en het aanvullen met vervoer op maat.	0.13
568	En De Lijn, die het kernnet heeft uitgetekend, legt dat advies voor aan de verschillende vervoerregioraden.	0.04
572	Het moet efficiënter zijn en beter op elkaar inspelen.	0.05
573	We zorgen voor logische lijnen, zodat het voor iedereen veel duidelijker wordt.	0.05
575	We laten niemand in de kou, en dat blijven we ook herhalen.	0.09
576	Het is een transitie met als uitgangspunt om bestemmingen zoals scholen, ziekenhuizen, culturele centra vlotter en bereikbaarder te maken.	0.11
577	Ik ben blij dat ik ook al signalen krijg dat dat wel degelijk gebeurt.	0.03
578	Verandering zorgt voor onrust, en dat roept weerstand op.	0.09
579	Sommigen, ook hier in het parlement, vinden het nodig om die onrust te voeden.	0.07
580	Zij stonden zaterdag in onze provinciehoofdsteden klaar om actie te gaan voeren, terwijl ze zelf die plannen hebben goedgekeurd.	0.05
581	Ondanks de goedkeuring gaan we toch even actievoeren.	0.06
582	Ik vermoed dat de verkiezingen er iets mee te maken hebben.	0.04
583	Maar er is veel veranderd met deze grote transitie.	0.05
584	Routes veranderen, lijnen veranderen, haltes veranderen, reservatiesystemen veranderen.	0.17
585	Hoppin is ingevoerd en er is een mobiliteitscentrale.	0.08
588	We hebben hier meermaals verweten gekregen dat het allemaal veel te lang duurt.	0.06
592	We hebben in de zomer van 2022 beslist dat we gaan voor een gefaseerde uitrol.	0.06
595	De eerste fase was goed voor 55 procent van het nieuwe openbaarvervoersplan.	0.05
597	En sommige vervoersregioraden, in 7 op de 15, wordt het zelfs al voor 100 procent uitgerold.	0.11
600	Mobiliteitsexpert Willy Miermans, u kent hem waarschijnlijk allemaal, zegt heel duidelijk: We moeten zorgen voor collectief vervoer en ook efficiënt openbaar vervoer.	0.06
601	In mijn streek, zegt hij, zie ik niet dezelfde bussen die enkel lucht verplaatsen.	0.09
604	Hij zegt ook dat het openbaar vervoer attractief moet zijn.	0.06
605	Het zal maar aantrekkelijk zijn als het kan concurreren met de auto.	0.04
606	Ik heb ook positieve berichten gekregen van mensen die zeggen dat ze sneller zijn met de bus dan met de auto.	0.85
607	Daar doen we het voor: kortere reistijden, hogere frequenties om mensen te motiveren om het openbaar vervoer te nemen.	0.1
608	We zijn niet over één nacht ijs gegaan en het is zeker ook niet een besparing.	0.04
609	Ik blijf het nepnieuws dat we De Lijn kapot bespaard hebben, tegengaan.	0.03
610	3 miljoen meer kilometers met onze bussen sinds 6 januari 2024.	94.71
613	Op een op de vijf lijnen in de spits zorgt voor een frequentieverhoging.	15.37
614	Op een op de drie lijnen op zaterdag zorgen we voor een frequentieverhoging.	0.04
615	Dat maakt het openbaar vervoer attractiever, het versterken van het aanbod.	0.13
616	Dat flexvervoer loopt ook sinds 6 januari en dat loopt goed.	0.06
618	We hebben reservaties kunnen maken vanaf 15 november voor de eerste week.	0.05
619	Tot 31 januari staan voor het flexvervoer al 15.000 reservaties klaar, goed voor het vervoeren van 17.000 passagiers.	0.07
622	Ook de reguliere werkingsmiddelen zijn verhoogd naar 1,2 miljard.	0.14
623	Daarmee zorgen we voor een beter aanbod, voor een hogere frequentie, voor hogere amplitudes en voor maatwerk.	0.07
625	Tot spijt van wie het benijdt, maar die chaos bij De Lijn is er niet.	0.03
628	Maar ik hoorde een aantal mensen, de stilzwijgende grote meerderheid hoorden we niet.	0.08
629	Gelukkig zijn er wel mensen die ons ook fantastische verhalen schrijven.	0.05
633	Er werden mensen op pad gestuurd om de haltes voor te bereiden.	0.05
634	We hebben communicatiemiddelen ter beschikking gesteld.	0.04
635	Iedereen die wou, kon alle informatie vinden in veel verschillende media.	0.06
639	Ambassadeurs die aan de grote haltes kijken en mensen helpen, mensen die niet weten waar ze terechtkunnen.	0.11
640	Die ambassadeurs kregen ook heel veel positieve signalen.	0.05
643	Er was een klacht van Ludwina, het maatwerkbedrijf in Mol.	0.05
646	We bespreken dat samen met het lokale bestuur, samen met de stad Hasselt en ook samen met de onderwijsinstelling.	0.06
647	We moeten dat samen doen om te komen tot goede oplossingen.	0.04
651	Dat is wat de komende dagen en weken zal voortgaan.	0.02
652	Klachten ter harte nemen, meldingen opnemen en zorgen voor bijsturing.	0.03
653	Daarvoor blijf ik ook mijn hand in het vuur steken: we laten niemand in de kou, er moet maatwerk komen en iedereen moet op zijn plaats komen.	0.02
655	Die worden allemaal in kaart gebracht en gemonitord.	0.05
658	Fernand uit de Wondelgem: Ik ga nu veel vlotter met de bus dan met de auto, dus ik kies voor de bus.	0.07
659	In Zammelen zegt men: Wij hadden voorheen geen bus in ons dorp, wij zijn content.	0.06
660	Praktijkgetuigenissen die het tegendeel stellen van wat we hier horen.	0.03
663	We willen weg van fossiele verbrandingsmotoren en overschakelen naar elektrische bussen.	0.04
664	Er was een plan van aanpak uitgerold om de vloot van De Lijn zo snel mogelijk groen te maken.	0.05
665	Van het reeds gemaakte contract met Van Hool zal De Lijn bussen blijven afnemen.	0.05
666	De raad van bestuur heeft het contract goedgekeurd en ook gegund.	0.05
670	Dan vertrouw ik erop dat de raad van bestuur conform de criteria volgt.	0.05
671	De gunning is gegaan naar BYD, met een zetel in Nederland, en een productie- of assemblagehuis in Hongarije.	0.05
672	Als men hier vindt dat dat niet kan, dan moet men de beslissing van de raad van bestuur van De Lijn aanvechten.	0.05
673	Dat heeft niemand gedaan, ook geen enkele van de mede-indieners.	0.55
674	Het zullen Europese makelijbussen zijn die straks geleverd worden en waarmee De Lijn de vergunning voortzet.	0.1
675	Maar ze garanderen ook om bussen te blijven afnemen van dat eerste raamcontract en dus ook Van Hool-bussen te laten leveren.	0.06
677	We blijven dus alles monitoren en de klachten ter harte nemen en laten niemand in de kou, dat blijft mijn boodschap.	0.02
682	Daarna Lydia Peeters, de bevoegde minister, die best offensief was.	0.03
683	Een beetje atypisch, deze houding in het parlement.	0.04
684	Interessant, en dat maakt het debat op een paar maanden voor de verkiezingen net wat belangrijker, zeker voor haar.	0.06
686	Je hoort binnen de Vlaamse regering ook: Was het nodig om dat zo dicht bij de verkiezingen nog te doen?	0.05
688	Als mensen razend zijn, als onze inboxen uitpuilen, dan is de reactie hier: de klaagzang van de oppositie.	0.03
690	Of de minister die bevoegd is: ik kan het bewijzen, het werkt.	0.03
692	Aan al die reizigers die vandaag letterlijk in de kou staan.	0.04
695	Je kan niet zeggen dat dit systeem werkt en dat er geen chaos is.	0.05
696	Dit is wat je krijgt als ministers die met een dienstwagen van ivoren toren naar ivoren toren rijden ons openbaar vervoer regelen.	0.24
697	Stap uit uw dienstwagen, neem eens een bus en spreek met een reiziger en kom dat dan opnieuw vertellen.	0.16
699	We hebben het voordeel dat alle ministers hier samen zitten.	0.04
700	Mevrouw Crevits bespaart op De Lijn, vijf jaar lang.	0.13
701	Daarna bespaart meneer Weyts vijf jaar lang op De Lijn.	0.05
702	U beloofde dat er duizenden elektrische bussen besteld zouden worden, we hebben er niks van gezien.	0.16
703	Er zijn heel veel werkingsmiddelen van De Lijn afgeschaft.	0.15
704	Mevrouw Peeters indexeert de budgetten van De Lijn niet eens volledig.	0.12
705	Natuurlijk kunnen jullie goochelen met miljarden en miljoenen, maar iedereen weet dat de werkingsbudgetten van De Lijn niet eens volledig geïndexeerd worden.	0.29
706	Investering zou er nog aan ontbreken nadat meneer Weyts De Lijn in de prak heeft gereden.	0.19
711	De minister verwees naar mobiliteitsexpert Mieremans.	0.04
712	Hij zegt dat het moeilijk werken is nadat minister Weyts De Lijn kapot bespaard heeft.	0.1
713	Ik wil weten wat jullie vinden van dat flexvervoer.	0.04
714	Het systeem is zo dat je moet telefoneren en dat je dan een bushalte krijgt die op ongeveer een kilometer afstand ligt, waar je naartoe moet, en daarvoor krijg je een halfuur.	0.08
715	Is er iemand in deze zaal die zichzelf ziet bellen om een afspraak vast te leggen om dan te wandelen en te staan wachten op een bus die misschien komt in deze weersomstandigheden?	0.04
718	die de bussen al heeft gezien en zich afvraagt hoe je erin raakt met een rollator of een buggy?	0.41
720	De minister spreekt over inclusief vervoer, dat is helemaal niet voor inclusief vervoer of mensen die moeilijk te been zijn.	0.18
726	Ik vind: als we hier zitten, dan moet je het uittesten.	0.03
728	Mijn lijn is van een kernlijn overgegaan naar een functionele lijn.	0.06
730	Daar ben ik blij om, want tussen de schoolkinderen zat ik geplet.	0.03
733	Ik lees even voor uit mijn sms-berichten: hallo Marius, een herinnering, je wordt morgen opgehaald tussen 9.40 uur en 10.10 uur.	0.04
735	Vandaag krijg ik een bericht: jouw De Lijn-flexvoortuig haalt je op om 9.40 uur.	0.06
737	U kijkt naar de flexbussen om problemen op te lossen.	0.1
739	Ik hoor dat er niet genoeg bussen zijn of niet genoeg chauffeurs.	1.77
740	Vooral de vacatures voor de chauffeurs die tijdens spitsuren moeten rijden, daar is een tekort.	0.19
741	We mogen verwachten dat dat flexvervoer toch veel beter aan bod zou mogen komen.	0.04
742	Is er voldoende aanbod en zijn er voldoende chauffeurs?	0.06
746	De voorbije dagen kreeg u signalen van heel wat scholen dat studenten en leerlingen uren te laat op school komen en bijgevolg lessen missen.	1.14
747	Scholen zijn zelf verplicht om extra bussen in te leggen om ervoor te zorgen dat leerlingen toch nog op school raken.	3.92
749	Het gaat niet om alleenstaande gevallen, ik heb met verschillende scholen gebeld en dat zijn de concrete vaststellingen.	0.09
750	Wat is uw mening erover dat dit volledig in de soep draait terwijl uw collega zegt dat het goed loopt?	0.05
751	Als ik hoor dat de reservaties zo moeilijk zijn... Blijkbaar is het niet zo moeilijk.	0.03
757	Stop met te zeggen dat het niet kan. Mevrouw Lambrecht, ik heb de cijfers van De Lijn gekregen.	0.06
758	160 mensen met een beperking, rollator of rolstoel hebben ook een boeking gemaakt.	0.54
759	Dat is ook gelukt en zij kregen rolstoeltoegankelijk vervoer op hun aanvraag.	0.07
762	Om nog kort te reageren: fijn dat meneer Meremans lieve sms'jes krijgt.	0.07
764	We moeten stoppen met te doen alsof dat flexvervoer een alternatief biedt voor iedereen.	0.04
766	De lijn rechtstreeks naar het station wordt geschrapt.	0.05
767	Hij belt naar de Hoppincentrale om te vragen of hij naar het station kan, en het antwoord is: deze lijn bestaat niet.	0.06
769	Stop dus met te zeggen dat er een alternatief is voor iedereen.	0.03
771	Er wordt al tien jaar op de werking van De Lijn bespaard.	0.08
773	Mensen vragen investeringen en beter openbaar vervoer.	0.04
775	Hier een getuigenis van iemand die vroeger elk uur een bus had, nu maar vier op een dag.	0.1
778	De uitspraak van mijn gouwgenoot Steve Stevaert: De bussen zijn voor de Russen.	0.05
780	Ik heb ook de tijd meegemaakt dat de bomen tot in de hemel groeiden en dat De Lijn het geld niet op kreeg.	0.63
782	Ze mochten zelfs niet geteld worden, want dat zou zeer ontmaskerend zijn.	0.04
783	Ik ga het niet hebben over het drama van ReTiBo, om het aantal reizigers te meten.	0.07
784	Als we De Lijn willen begraven, moeten we vooral niets doen en de boel laten draaien.	0.04
785	We moeten hervormen omdat dat aan ons openbaar vervoer een toekomst geeft met meer frequentie, met een hogere snelheid en ook met maatwerk.	0.07
788	Een overheid heeft een dienstverleningsplicht, ook als het gaat om openbaar vervoer.	0.09
789	Collega Keulen, ik heb veel collega's horen zeggen dat het om een vraaggestuurd plan gaat.	0.08
794	90 procent van de gebruikers van het openbaar vervoer heeft geen alternatief.	99.96
796	Het zijn die mensen die vandaag niet op school en op het werk raken, en van wie de minister duidelijk zegt dat er geen probleem is, hoe wereldvreemd kan je zijn?	0.5
799	Er zijn absoluut dingen die verbeteren met dit plan, maar het is heel duidelijk dat er veel dingen vandaag op het terrein fout lopen.	0.04
803	Het probleem is: heel deze hervorming wordt in schaarste georganiseerd.	0.03
806	En nu zeggen we dat we een aantal dingen toch zullen toevoegen.	0.02
808	Kan u met het budget dat u vandaag ter beschikking heeft de komende maanden aanpassingen doorvoeren aan het vervoersplan, en hoe gaat u dat betalen?	0.07
810	Ik zit te wachten op Ben Weyts, de vorige minister van Mobiliteit.	0.07
813	Als al die mensen vandaag komen klagen dat hun halte verdwenen is, en u belooft daar iets aan te doen, hoe gaat u dat doen?	0.05
815	Of zal u dat budget dat u in het verleden vroeg eindelijk wel krijgen?	0.04
817	Het is 6 januari in voege gegaan, we zijn vandaag 10 januari.	0.06
818	We krijgen veel klachten en die worden gecontroleerd.	0.07
820	Dat kan zijn, als er te veel opstap is op een bepaalde locatie, dat we naast een standaardbus nog een andere inzetten.	0.1
821	Ik heb daarnet het voorbeeld gegeven van de school in Hasselt.	0.03
822	Als de kinderen uitstappen willen doen, moeten ze 500 meter verderop.	0.05
824	Aan die halte aan de school zal vandaag ook een bus stoppen.	0.05
825	Wat het kostenplaatje is, daar heb ik vandaag geen zicht op.	0.44
826	We zullen alle klachten ter harte nemen, we gaan monitoren en evalueren.	0.02
829	Ik heb altijd gezegd dat we in deze legislatuur niet bespaard hebben op het openbaar vervoer.	0.11
835	Van 34 miljoen naar 70 miljoen voor het vervoer op maat.	0.04
836	U heeft niet altijd alle debatten bijgewoond als wij het hadden over wat er bij de begrotingsopmaak bij is gekomen.	1.31
837	Bij de aanvang van deze legislatuur is beslist dat er 5,2 miljoen extra zou zijn om basisbereikbaarheid te faciliteren.	0.06
840	Dat is een verschuiving die initieel bij het departement zat en overgeheveld is naar De Lijn.	0.06
843	Wat er toekomstgericht met de klachten zal gebeuren, alle klachten worden serieus genomen.	0.03
845	Moeten er bijsturingen gedaan worden, dan worden die gedaan.	0.04
846	Je kan niet verlangen dat ik vandaag weet wat de kostprijs is van een mogelijke wijziging.	0.05
848	We zitten binnenkort samen voor een gedachtewisseling.	0.05
849	We blijven controleren, klachten bij elkaar zetten, evalueren en monitoren.	0.17
850	Collega Keulen, ik heb de VAR gecontacteerd, de rode of gele kaart moet niet naar de lokale besturen, maar naar de regering.	0.07
851	Zoals in de dierentuin: tien leeuwen waaraan je vijf stukken vlees geeft, daar zullen ze voor vechten.	1.91
852	Burgemeesters moeten keuzes maken met beperkte middelen en met de visie die door De Lijn naar voren gebracht wordt.	0.1
853	Daarom laat de minister de lokale besturen over aan hun lot met de middelen en visie die zij vooropstellen.	0.04
854	Voor de rest heeft de minister zich daar niets van aangetrokken.	0.03
856	Ik wacht ook nog altijd op het antwoord van collega Weyts op de vraag die ik gesteld had in verband met het onderwijs.	0.03
858	U hebt daarnet geantwoord dat het budgettair geen enkel probleem is, vanwaar dan uw uithaal?	0.07
859	De voorzitter van de N-VA, Bart De Wever, zegt dat er altijd nee gezegd wordt op uw vragen, of heeft hij dat niet gezegd?	0.07
861	Hebt u genoeg middelen, zoals u daarnet geantwoord hebt, zoals in de media stond?	0.04
862	En nu valt u N-VA aan omdat er meer middelen moeten komen.	0.05
865	Als je rond de tafel zit en dat vervoersplan vormgeeft, en je bent niet content, dan keur je het niet goed.	0.04
866	U heeft het allemaal goedgekeurd op de gemeenteraden.	0.06
867	U praat zo in uw lokale besturen en hier praat u zo.	0.07
869	Niemand heeft jullie verplicht om het goed te keuren in jullie gemeenteraad.	0.09
872	Wat betreft de budgetten, ook daar een stappenplan.	0.04
873	Geef tijd aan het concept om zich te zetten, om routine te worden.	0.04
875	En de allerlaatste stap is dat als daar een factuur aan hangt, er voor extra geld gezorgd moet worden.	0.05
879	We zitten nu in een parlement, u bent een collega die ik heel hoog heb zitten.	0.06
880	Maar u moet de moed van uw verantwoordelijkheid ook hebben om hier te zeggen dat de Vlaamse regering de contouren uittekent waarbinnen lokale besturen gewerkt hebben.	0.04
882	Er zijn heel veel gemeenteraden in Vlaanderen waar dit plan niet is goedgekeurd.	0.33
883	Alvast in mijn eigen gemeente, waar wij mee in de meerderheid zitten met liberale collega's, is dit plan niet goedgekeurd.	0.2
884	In december heeft u dit hier beweerd, ook de regering heeft het beweerd.	0.13
890	Het vervoersplan is ook in Brugge zeker nooit op de gemeenteraad goedgekeurd.	0.75
891	Wij hebben akte genomen en enkel in de vervoersregio is het goedgekeurd.	0.08
892	Ik ga het voor eens en altijd zeggen: wat hebben wij moeten goedkeuren, uit pure angst in de Brugse gemeenteraad... De oppositie zegt dat niet alle gemeenteraden deze plannen voor dat nieuwe vervoersplan hebben goedgekeurd.	0.23
893	Ze blijven zeggen dat dit een slechte hervorming is die moet worden teruggedraaid.	0.13
895	Een heel fel debat, waar hoge woorden vallen, zoals 'leugens' en 'wie de waarheid aan zijn kant heeft'.	0.03
896	Ik vond het opvallend dat Lydia Peeters haar plan bleef verdedigen, maar Jan Jambon zet toch wat de deur open en is toch gevoelig voor de kritiek.	0.07
897	Ik denk dat het laatste woord hierover duidelijk nog niet gezegd is.	0.03
899	Bijsturen, volgens de oppositie zal dat ook wel geld kosten, als je haltes opnieuw moet invoeren.	0.54
901	Zal de Vlaamse regering, en vooral N-VA, bereid zijn om meer geld te voorzien?	0.05
902	Als haltes effectief niet vervangen zijn, dan moet je daar iets aan doen.	0.04
903	Ik geloof dat dat de komende weken het debat zal zijn, meer lokaal en per dossier.	0.03
906	We zullen zien bij de begrotingscontrole wat dat geeft.	0.03
909	Hartelijk dank aan u, beste kijkers, dat u bij ons was.	0.03
910	Morgen is er opnieuw 'Villa politica', de eerste vanuit de Kamer.	0.04