Villa Politica 🇧🇪

_id 68ef93d3a9ca4362da3d578c
url https://www.vrt.be/vrtmax/a-z/villa-politica/2025/villa-politica-d20251014-a53-villa-politica
datetime 2025-10-14 14:30:00

 

Statements

idx statement score
0 Goedemiddag en welkom bij 'Villa politica' vanuit het Vlaams Parlement. 3.71
1 Agressie tegen chauffeurs van De Lijn en medewerkers van de VDAB, en jihadistisch geïnspireerde jongeren die mogelijk aanslagen wilde plegen tegen politici, wat gaat de Vlaamse regering daaraan doen? 70.73
5 Het eerste onderwerp waarover elke fractie vragen heeft aan minister van Mobiliteit Annick De Ridder, is de luchthaven van Deurne. 7.73
7 Die stapelt de schulden op, ook al krijgt ze jaarlijks 5 miljoen euro subsidie van de Vlaamse Regering. 17.45
8 Er is fors bespaard op subsidies, maar blijkbaar niet op die van de luchthaven van Deurne. 14.2
12 Het heeft ook de bevoegde minister van Mobiliteit Annick De Ridder. 8.31
15 En de voormalige burgemeester, Bart De Wever, heeft vorig jaar in een verkiezingsdebat nog gezegd op een vraag of de luchthaven van Deurne moet sluiten: een big fat no. 23.07
18 Het kan niet dat de grootste stad van Vlaanderen geen eigen luchthaven zou hebben. 59.0
19 Zakenrelaties zouden daar makkelijk een vlucht moeten kunnen nemen. 5.28
20 Maar er zijn ook veel vakantievluchten daar, gesubsidieerd dus. 12.65
21 Coalitiepartners Vooruit en cd willen er een einde aan maken, maar hebben de subsidies nog mee goedgekeurd. 15.35
22 Maar de subsidiepot voor de regionale luchthavens, want er is er ook eentje in Oostende, zal minder worden. 53.0
24 We gaan kijken hoe Vooruit daarnaar kijkt en ook oppositiepartij Groen. 5.75
25 Bogdan Vanden Berghe van Groen en Kris Verduyckt van Vooruit. 5.49
26 Moeten de subsidies voor de luchthaven van Deurne niet verdwijnen? 30.36
27 Op het moment dat we zien dat de luchthaven nog door 500 mensen dagelijks wordt gebruikt, en er miljoenen euro's naar gaan, voelt iederen dat het niet meer uit te leggen is dat je zoveel geld steekt in de luchthaven. 20.41
29 We zijn overeengekomen dat er minder subsdies moeten komen. 24.18
31 Het laatste financieel rapport van de luchthaven was slecht. 58.37
33 Het moet dus verminderd worden, dat is afgesproken. 5.6
35 Wat hebt u dan concreet binnengehaald over de subsidies? 11.33
37 Zonder subsidies gaat het niet lukken, zegt de CEO. 36.18
39 In Vlaanderen zitten we met een grote luchthaven die bijzonder goed werkt. 28.5
40 In Antwerpen zijn de cijfers slechter aan het worden. 88.92
42 Het moet dus afgelopen zijn met belastinggeld te geven aan de luchthaven. 7.58
46 Maar voor iedereen betrokken bij de luchthaven zou het goed zijn dat er duidelijkheid is. 5.98
47 Iedereen voelt dat het financieel zeer slecht gaat. 24.84
48 Elke schuldeiser kan daar vandaag naar de rechtbank en zeggen: We willen een verbreking van die firma. 15.7
50 Als oppositie moet het u plezier doen dat ook Vooruit de luchthaven van Deurne niet wil subsidiëren. 35.85
52 Wij zeggen al heel lang dat de luchthaven verlieslatend en vuil is. 7.5
55 Het is goed dat het nu wordt gezegd in de pers en op de sociale media. 3.69
56 Maar het moet ook gebeuren in de politiek, binnen de regering en in het Vlaams Parlement. 4.13
57 Er zijn nu actuele vragen, maar wij hadden een actuadebat gevraagd om diepgaand te praten daarover. 5.34
60 Nu komt iedereen een minuutje praten voor social media. 29.14
61 Hier moet deftig over doorgepraat worden en de subsidies moeten stoppen. 5.97
62 Wij zullen straks een motie voorleggen om de subsidiestroom te laten doorlichten door het Rekenhof. 10.76
63 Want naast de subsidies is er voor de zomer nog 15 miljoen euro goedgekeurd aan infrastructuurwerken. 18.68
66 En de subsidie-overeenkomst heeft geen goede juridische basis. 22.87
68 Veel juridische geschillen tussen de luchthaven en het gewest. 14.24
71 Daarom vragen we de doorlichting door het Rekenhof. 13.74
79 Het passagiersaantal loopt terug en de subsidies niet. 39.61
87 Hoe hard gaan jullie het spelen als N-VA de subsidies wil behouden? 17.98
91 De minister wil dat niet in deze oefening doen, maar ik verwacht een plan van haar om daar iets aan te doen. 13.0
96 En de luchthaven heeft geen economische meerwaarde voor Vlaanderen. 81.4
97 En niet altijd een zegen voor wie in de buurt woont. 4.89
98 Nu u hier toch bent, wil ik u iets anders voorleggen. 3.73
99 Minister Caroline Gennez wil woonzorgcentra met een spaarpotje minder subsidies geven. 87.19
100 Woonzorgcentra vinden dat dat niet kan. Als wij onze zaken financieel goed beheren, gaan ze ons geld afpakken. 30.11
101 Het enige dat ik kan zeggen is dat er niet wordt bespaard in de ouderenzorg. 5.88
103 Maar men probeert natuurlijk mensen dingen daarover wijs te maken. 3.91
109 Maar het gaat om structuren en wij willen dat er op ouderenzorg geen winst op gemaakt wordt. 8.71
110 Daar zijn we het over eens en daar willen we de komende maanden naar kijken, zodat onze rusthuizen zo geen winst maken. 7.55
112 Die zouden net geen spaarpotje hebbenm want daar verdwijnen de spaarpotjes in een groter bedrijf. 4.7
114 Nogmaals, wij zitten in deze regering omdat we zorg zo belangrijk vinden. 4.03
115 Er gaat 1 miljard extra naar zorg tegen het einde van de legislatuur. 89.97
117 Is Groen bezorgd dat woonzorgcentra die een reserve hebben, minder subsidies zouden krijgen? 58.56
119 Een paar weken geleden zat ik in een debat met Hannes Anaf op de regionale zender. 4.33
123 Ofwel zoekt men dat in de reserves van de woonzorgcentra of ergens op de factuur. 6.13
125 Misschien is dat bericht in Het Nieuwsblad een deel van het antwoord daarop. 15.13
126 Maar we vrezen dat het zal doorgerekend worden aan de ouderen, het is nu al een dure factuur. 6.27
133 Een van de antwoorden is in de reserves zitten, maar dat is niet verstandig. 3.64
136 Maar de gewone woonzorgcentra zitten al op het tandvlees. 27.24
138 Die zitten met de handen in het haar wegens de opgelegde bezuiniging. 3.97
141 Vooruit meent het toch wel dat het gedaan moet zijn met de luchthaven van Deurne te subsidiëren. 23.75
142 Ja, maar tussen woorden en daden staan praktische bezwaren en ook N-VA nog in de weg. 4.2
144 Ik heb ondertussen nog nieuws van iets verder in Brussel, vanuit de Brusselse regering. 3.61
145 Want ontslagnemend minister Sven Gatz van Open Vld heeft daar ontslag genomen. 28.0
147 Sven Gatz sukkelt al een hele tijd met zijn gezondheid. 11.23
148 Er waren ook wel berichten dat er creatief zou zijn omgesprongen met de cijfers van de Brusselse begroting. 22.61
149 Maar het zou vooral te maken hebben met zijn gezondheidsproblemen. 6.82
150 Hij wordt blijkbaar opgevolgd door de rechterhand van de wellicht toekomstige voorzitter van Open Vld Frédéric De Gucht. 5.45
151 Misschien is hij daar dus al zijn pionnen aan het zetten. 4.45
153 Overmorgen wordt bekendgemaakt of Frédéric De Gucht de nieuwe voorzitter wordt van Open Vld. 8.45
155 We gaan luisteren naar al die vragen aan minister De Ridder over de subsidies aan de luchthaven van Deurne. 13.74
157 We starten met een actuele vraag over de toekomst van de luchthaven van Deurne aan minister De Ridder. 16.39
158 De vragen worden gesteld door de collega's Vanden Berghe, Van Miert, Pillen, Verduyckt, Van dermeersch en D'Haese, Van Olmen ook nog. 6.15
159 De minister komt naar hier gelopen vanuit de commissie Sport. 22.2
161 Zij heeft ongetwijfeld parate kennis genoeg om te antwoorden op al uw vragen. 3.49
162 Collega Vanden Berghe, aan u om de spits af te bijten. 4.04
166 Wij hebben kunnen lezen in de krant dat de businesscase van de luchthaven kaduuk is. 12.28
168 Toen ik het u twee weken geleden in de commissie zei, viel u uit de lucht, minister. 7.39
170 Het zegt iets over de vanzelfsprekendheid voor u en het kabinet om subsidies te geven aan de luchthaven. 37.61
171 U had niet goed gekeken naar het verslag van de revisor. 10.62
173 Hopelijk hebt u duidelijke antwoorden na het verslag van de revisor, welke stappen zal u zetten? 6.1
174 De luchthaven is niet alleen vervuilend en slecht voor het klimaat, die is ook al jaren verlieslatend. 79.7
175 Het economische rendement van de luchthaven is met 30 procent gezakt. 77.8
178 Zowat alles bij die luchthaven daalt, behalve het aantal privéjets, dat stijgt. 13.05
183 Alle andere partijen... Ze staan hier wel om hun minuutje op te nemen voor de sociale media. 3.5
187 De Vlaamse Regering ging overal op zoek naar geld, net zoals de federale regering. 25.7
188 Ze maken nu zelfs jacht op de langdurig werklozen... De langdurig zieken, excuseer. 10.49
191 Hij is al heel lang ziek en is heel erg afhankelijk van de subsidies. 34.78
192 Hij volgt ook de regels niet, loopt de kantjes ervan af, en hangt aan het overheidsinfuus. 4.03
193 Een langdurig zieke die heel wat vriendjes op hoge plaatsen heeft en de minister als fan heeft. 5.39
194 Mevrouw de minister, wat gaat u doen met die alarmbelprocedure? 19.1
195 En hoe gaat u de subsidiestroom nu eindelijk stoppen? 12.33
201 Subsidies zijn dotaties... (gelach) U kan daarmee lachen. 15.54
202 Deze werkingsmiddelen zijn vastgelegd voor wat ze dienen. 7.6
205 Natuurlijk... Het is ook typisch voor Groen om de sprekers te onderbreken. 5.56
206 ...als we de financiële situatie bekijken, het samengaan van die 650.000 euro verlies vorig boekjaar, de 10 miljoen opgelopen schuldgraad, en als we zien dat het aantal reizigers daalt, dan zijn we meer en meer afhankelijk van overheidssteun voor de luchthaven. 33.33
208 Ik had nog een vraag: hoe ziet u de toekomst van de luchthaven en uw rol als minister van Mobiliteit erin voor een plan van aanpak? 15.61
210 Mevrouw de minister, Antwerp Airport had vorig jaar een verlies van 600.000 euro. 21.89
212 De hele luchtvaartbusiness zat in een boom na corona, alleen Antwerpen is achtergebleven. 88.25
214 De baan is te kort voor de populaire vliegtuigtypes. 16.75
216 Wat wel nog komt, zijn subsidies of werkingsmiddelen, grappig dat N-VA die opmerking maakt, dat komt wel naar Antwerpen. 38.94
221 Uw eerste reactie was dat u fan bent als Antwerpse politica van de luchthaven van Antwerpen. 5.42
225 De Vlaamse belastingbetaler is dus geen fan van Antwerp Airport. 69.5
226 Ik heb hier een tijdje geleden nog gestaan over een andere luchthaven die goed bestuurd wordt, de luchthaven van Brussel. 4.74
227 Daar heeft de Vlaamse regering maar liefst 3 miljard op tafel gelegd om een stukje van de luchthaven te verwerven. 84.95
228 Ik vraag mij af, net zoals vele belastingbetalers, zit er een piloot in de cockpit van het Vlaamse luchthavenbeleid? 39.83
229 En hoeveel geld is het nog waard om per se een luchthaven in Antwerpen te hebben? 22.16
234 Maar de voorwaarden moeten zijn dat het eerlijk verdeeld is. 4.44
235 En mensen moeten ook het gevoel hebben dat de overheid niet morst met overheidsgeld. 7.85
236 Een dikke 500 passagiers per dag, daartegenover miljoenen euro's zetten, iedereen voelt aan dat dat niet meer te verantwoorden is. 20.19
237 Mevrouw de minister, de CEO zegt het zelf: zonder subsidies gaat het niet lukken. 52.51
239 En elke overheid had al gezegd: we moeten ingrijpen. 8.1
243 Dan denk je: laten we hopen dat de nieuwe COE een kentering brengt of dat er nieuwe luchtvaartmaatschappijen komen die de luchthaven wat rendabeler maken. 40.27
244 Of laten we hopen dat geen enkele schuldeiser naar de rechtbank stapt om de firma te ontbinden. 7.86
248 Op 40 kilometer daarvan ligt een performante grote luchthaven, die van Zaventem. 9.75
249 En dus is het een moeilijk verhaal voor deze luchthaven. 5.25
250 Iedereen die betrokken is bij die luchthaven heeft nood aan een plan om te kijken hoe we ermee stoppen. 33.33
251 Als overheid moeten we erkennen dat in moeilijke tijden het subsidiëren van deze luchthaven niet meer te verantwoorden is. 11.07
252 Waar blijft uw plan om de subsidiekraan dicht te doen? 14.17
254 Het gaat dus slecht met de luchthaven van Antwerpen. 45.96
256 Maar blijkbaar is dat goed nieuws voor groen-links. 3.96
259 Het houdt ook mee de tweede grootste havenstad ter wereld draaiende. 28.03
260 Er zijn al voorstellen gedaan door VOKA en de CEO die de luchthaven rendabeler zouden kunnen maken. 41.34
261 Door bijvoorbeeld nieuwe bestemmingen aan te boren, voor zowel citytrips als zakelijke vluchten, bijvoorbeeld Londen, Zürich, Genève. 6.87
263 Men wil investeren in duurzaamheid en innovatie, door elektrische voertuigen op de tarmac, een project rond duurzame brandstof. 9.49
264 Maar er is precies weinig ambitie, ondanks dat u fan bent, om van de luchthaven een succes te maken. 3.89
265 In Wallonië heeft de overheid de luchthaven van Charleroi jarenlang gesteund en ook infrastructuurinvesteringen gedaan. 17.49
268 Er werd ook een multimodaal vervoersknooppunt aangelegd. 6.69
269 Zo zijn zij nu de tweede grootste luchthaven van ons land. 27.57
270 Als u dan toch zo'n fan bent, waarom kan dat niet voor de Antwerpse luchthaven? 29.13
271 Bent u bereid om dat ook voor ons te doen, en Vlaams actieplan te maken rond Antwerp Airport? 26.44
272 Een duidelijke steun, een duidelijke visie en een duidelijke samenwerking met de andere niveaus, zoals met de stad Antwerpen, zodat we deze luchthaven kunnen doen opstijgen en niet doen neerstorten zoals velen blijkbaar willen. 4.3
277 En Vlaams Belang is in tegenstelling tot andere oppositiepartijen er niet voor gewonnen om de luchthaven te stoppen of de subsidies te schrappen. 70.51
278 Het geld van die subsidies, daar hebben ze dus geen probleem mee. 6.06
279 ...op vakantie naar Nice of Cannes vanuit Antwerpen. 12.35
281 Miljoenen subsidies per jaar van de Vlaamse Regering, alsjeblieft, veel plezier ermee. 9.31
282 Maar wie met de bus op school moet geraken of op het werk, die moet extra betalen. 27.04
285 Zouden we niet eerst De Lijn beter subsidiëren voor we miljonairs hun vakantie subsidiëren? 49.03
286 Er wordt hier de hele tijd over zakenvluchten gesproken. 5.38
292 De vraag is waarom de Vlaamse overheid, de Vlaamse belastingbetaler, dat moet blijven subsidiëren. 18.63
293 De andere vraag is: waar is het democratische draagvlak van de subsidieslurf voor de privéjets? 32.03
297 Maar u bent de enige die het nog verdedigt, want u bent fan, samen met Bart De Wever. 3.52
299 U vindt dus de vakanties van jullie vrienden in Cannes en Nice belangrijker dan het openbaar vervoer voor de mensen in Vlaanderen. 8.21
300 Bent u van plan te stoppen met de subsidies en die te investeren in het openbaar vervoer? 32.06
302 Collega's, de financiële situatie van de luchthaven in Deurne is onhoudbaar geworden. 19.67
303 Voor het vijfde jaar op rij verlies, de schuldenberg groeit verder aan. 89.17
305 De toestand is zo precair dat de alarmbelprocedure is opgestart. 4.91
307 Vlaamse en federale subsidies houden deze luchthaven al jaren overeind. 33.79
308 Volgens specialisten is het 65 euro per passagier die landt of vertrekt in Deurne. 16.92
310 Het aantal passagiers en vluchten daalt jaar na jaar. 42.46
311 De situatie vandaag is dat deze luchthaven haar kans heeft gemist om zich te vernieuwen en zich om te vormen naar een innovatieve hub die een toekomst heeft. 7.92
312 In de plaats daarvan ligt de focus op kapitaalkrachtige privévluchten, privévluchten met de hulp van subsidies van de overheid. 6.32
314 Het is niet goed dat er geld blijft gaan naar een verlieslatend bedrijf. 4.76
315 En dat dan ook nog met belastinggeld in tijden dat het financieel bijzonder moeilijk is, dat elke euro omgedraaid moet worden en dat we ongezien hard moeten besparen. 5.28
316 Ik citeer collega Weyts: Subsidies moeten teruggaan naar het principe van efficiëntie. 7.6
319 Het is niet te verantwoorden dat we vooral privévluchten subsidiëren. 22.3
320 Zo heeft deze luchthaven voor ons echt geen toekomst meer. 4.92
321 Wil ze nog bestaansreden hebben, dan moet ze dringend werk maken van een duidelijke visie met meer efficiëntie en minder overheidssteun, zoals het regeerakkoord vraagt. 5.77
322 Een plan waar elke Vlaming en Antwerpenaar beter van wordt. 8.03
328 Ik moet natuurlijk eerst het woord krijgen van de voorzitter. 3.7
329 Ik heb er in het verleden wat traumatische ervaringen mee. 3.74
331 Nee, alle gekheid op een stokje, voor mij is het regeerakkoord zeer duidelijk, en het is ook duidelijk. 3.97
332 Het zegt dat we werk gaan maken van een toekomstgericht, duurzaam luchtvaartbeleid, met, zoals collega's hebben gezegd, meer efficiëntie en minder overheidssteun. 11.25
335 Het zegt ook niet dat we gaan inbreken in de samenwerking met de private partner wat betreft de concessies. 5.77
337 We zien wel degelijk nog een toekomst in onze regionale luchthaven. 5.16
339 Maar onze luchthavengemeenschap is veel breder dan de LEM. 67.04
340 Onze luchthavengemeenschap telt veel bedrijven die actief zijn op de luchthaven, ook dankzij de activiteiten van de LEM. 9.01
341 Die zorgen voor een belangrijke economische return. 68.76
342 Ik beschouw het als mijn taak om ervoor te zorgen dat ze dat in de toekomst ook kunnen blijven doen. 3.85
345 Die zijn vandaag ook letterlijk te lezen in de kwaliteitskrant Gazet van Antwerpen. 5.32
346 Die zegt letterlijk dat hij in 2026 break-even wil draaien en dat hij de afhankelijkheid van de toelage van de overheid wil verminderen. 11.27
348 Ik zie ook graag andere entiteiten die uit zichzelf zeggen dat ze liever willen werken met minder steun van de overheid. 5.07
351 Nu we weer een aanspreekpunt hebben bij de LEM, en de administratie is ermee bezig, zullen we met hen in gesprek gaan om toekomstscenario's te bespreken die binnen het regeerakkoord werk willen maken van een duurzame groei van onze luchtvaartsector. 6.61
353 Hoe men dat gestalte gaat geven, is aan LEM om te bepalen. 4.86
355 Wie zegt dat we niet op de hoogte zijn, alarmbelprocedure... Dat is de LEM. 9.63
359 Er is ook een waarborg gegeven door het moederhuis in Frankrijk, waardoor de auditor, als ik het goed heb, de commissaris, beter gezegd, een getrouw beeld heeft vastgesteld. 14.59
360 Er kon een oordeel zonder voorbehoud worden gegeven. 5.27
363 Het gaat dan over de drones, toepassingen in militaire situaties, betere samenwerking tussen de verschillende regionale luchthavens, de samenwerking met de luchthaven in Brussel om te kijken naar een verdergaande diversificatie en de afhankelijkheid van overheidssteun te verminderen. 6.78
366 Omdat men overheidstaken uitvoert die de overheid eigenlijk zou moeten uitvoeren. 15.76
372 Want de taken worden uitgevoerd door de private luchthaven-exploitanten in plaats van de Vlaamse overheid. 61.12
373 Dat ligt ook in lijn met de Europese regelgeving wat betreft staatssteun. 7.17
374 Ik concludeer dat de luchthaven een belangrijke schakel is en blijft in de Vlaamse economie rond Antwerpen. 7.72
375 In Antwerpen hebben we de grootste petrochemische cluster op het Europese vasteland. 83.39
376 Wij hebben ook de tweede haven naar Rotterdam van Europa. 9.79
377 We hebben uiteraard ook een heel grote farmaceutische sector in Vlaanderen, en ook de diamantsector. 15.49
378 En de luchthaven van Antwerpen speelt een belangrijke rol in dit economische weefsel. 21.37
379 Zij zal ook moeten vernieuwen en op zoek moeten naar nieuwe technologieën en nieuwe markten. 3.78
380 Ik ga ervan uit dat de nieuwe CEO een doorstart kan maken naar een meer duurzame groei in de toekomst. 5.03
381 Niet vergeten dat de toegevoegde waarde volgens studies 70 miljoen euro is op jaarbasis. 8.5
383 Alle vertrouwen dat dat ook in de toekomst rechtgetrokken raakt en dat de luchthaven nog een toekomst zal hebben in Vlaanderen. 5.47
387 En die oude CEO heeft daar drie maanden gezeten en werd buitengezet. 14.58
391 Maar u heeft daar wel 5 miljoen euro jaarlijks aan gegeven en 15 miljoen euro infrastructuurwerken. 8.87
394 Hebt u niet gezien dat er een alarmbelprocedure in zit? 6.33
397 Deurne heeft nog achterstallige subsidies voor vier jaar. 30.67
400 Ik heb het gekregen van openbaar bestuur van uw administratie. 5.17
401 Er zijn helemaal geen achterstallige subsidies, zegt die. 30.64
403 De luchthaven wil nog geld van u. Uw diensten zeggen dat er geen geld nog is. 14.3
408 Tot spijt van wie het benijdt is en blijft Antwerpen de economische motor van Vlaanderen en van Belgïe. 7.09
411 Kijk eens wat de toegevoegde waarde is voor de Vlaamse samenleving van de petrochemische sector en de diamantsector. 4.84
412 Als u die op het spel wil zetten, is dat uw verantwoordelijkheid. 4.19
413 Tot slot, de cd heeft in de commissie volmondig steun betuigd aan de lokale luchthavens. 10.48
417 Ik heb ook gelezen dat Geert Noels en Wouter Dewulf de rol van Egis in vraag stellen en het woord passief gebruiken over de uitbating van die luchthaven. 9.68
418 Gaat u praten over de manier van werken van Egis en de aanpak op de luchthaven van Deurne? 9.6
419 Het kaartenhuisje van de Antwerpse luchthaven staat op instorten. 78.97
425 Aankondigingen die we al jaren horen over de activiteit in Antwerpen. 5.37
432 Ik vraag heel concreet dat er naast de werkingsubsidies ook investeringssubsidie zijn. 6.05
433 16 miljoen euro zijn ingeschreven in het investeringsplan. 8.38
434 Die zouden ook kunnen gebeuren voor gevaarlijke kruispunten en fietsinfrastructuur. 20.84
436 In afwachting van een echt businessplan voor Deurne. 3.83
437 Antwerpen is inderdaad bijzonder belangrijk economisch. 19.83
438 Maar kijk naar de meerwaarde van de luchthaven in Deurne, 30 miljoen euro per jaar. 12.18
439 De economische meerwaarde van Zaventem 2,3 miljard per jaar. 47.22
441 Met de nieuwe CEO zijn er nieuwe plannen, zegt u. Het zou er nog aan markeren. 13.45
444 Maar de passagiersaantallen blijven maar naar beneden gaan. 15.38
446 Wij maken ons zorgen net zoals de mensen die in de luchthaven werken over de onzekerheid. 10.18
448 Zij hebben echt nood aan een plan met minder subsidies en nood aan een plan met een toekomst voor de luchthaven. 26.63
450 Wanneer mogen we dat langverwachte plan van u verwachten? 4.86
451 Mevrouw Van dermeersch maak de ambitie in uw regeerakkoord waar. 4.44
453 Wat groen-links vandaag doet met de luchthaven van Deurne is echt wel hypocriet. 20.15
455 Groen-links heeft jaren geprobeerd om Antwerpen tegen te werken. 38.93
457 Beperking van de openingsuren, tegen de uitbreidingsplannen. 5.34
459 U hebt een beperking gemaakt van de luchthaven Deurne. 14.48
460 Dus kan men heel minimaal nog commerciële oefen- en zakenvluchten doen. 3.47
461 Men knipt ook het gebruik van de volle lengte van de startbaan. 4.08
463 Als men de groei onmogelijk maakt, is het geen toeval dat de cijfers achteruitgaan. 5.47
464 Dat is geen vaststelling, maar een ideologisch georkestreerde verval van de luchthaven organiseren. 10.2
470 De economische van ons land, de haven van Antwerpen heeft een goede luchthaven nodig. 18.87
473 Die ligt in Zaventem, onze nationale luchthaven, je staat er op 25 minuten met de trein. 10.08
475 Maar het is niet de luchthaven van Antwerpen die die functie gaat vervullen. 10.81
479 Voor elke euro omzet die de luchthaven boekt leggen wij drie euro subsidies bij. 9.47
480 De N-VA zoekt overal subsidies om te schrappen, behalve dan voor privéjets. 79.66
482 Mijn vraag is aan de collega's van cd jullie staan aan de zijlijn te roepen met de oppositie. 4.73
483 Maar ik dacht dat jullie in de regering zouden wegen. 3.69
484 Wanneer gaan jullie de subsidiesslurperij afschaffen? 6.74
486 Mevrouw de minister, op de website van de luchthaven kunnen we lezen dat er 40 procent meer vluchten zijn geweest. 62.08
491 Maar 30 procent minder vracht, 30 procent minder passagiers, hoe rijmt u dat met het regeerakkoord? 17.65
497 Eerst en vooral: er zijn achterstallen in beide richtingen. 6.37
499 Er zijn discussies over middelen die Vlaanderen in het verleden moest geven. 14.37
501 Uit de tijd dat we nog zelf de luchthaven exploiteerden. 10.52
502 Er is een achterstal op de terugbetaling vanuit de LEM. 25.88
504 Maar in twee richtingen zijn er betalingen die nog moeten gebeuren. 4.74
505 Ten tweede hoorde ik iemand zeggen: er gebeuren geen investeringen door de LOM. 5.93
508 Wij investeren in de basisinfrastructuur van regionale luchthavens. 10.24
514 Bent u dan bereid om de investeringen on hold te zetten? 6.69
516 De administratie is wel in overleg met de nieuwe CEO. 8.16
518 Kijk maar naar verslagen van het parlementslid Annick De Ridder in 2004 tot 2007. 6.42
521 De luchthaven heeft zeker een meerwaarde voor onze Antwerpse en ruimere regio. 26.59
522 Ik herhaal door de haven, door de petrochemie, door de farmaceutische sector, door de diamant is de meerwaarde er zeker en vast. 6.43
524 Daarnaast zijn er ook veel andere bedrijven in en rond de luchthaven actief die zorgen voor toegevoegde waarde. 7.64
528 Het gaat over wagens die bijna kunnen opstijgen en minder ruimte nodig hebben dan een helikopter. 32.21
529 Het gaat over drones, een militaire rol, een betere samenwerking met Brussels Airport. 10.89
530 Daar zijn ook winsten te maken met vluchten die gedeeld kunnen worden of anders uitgevoerd kunnen worden. 7.71
531 De cijfers van de passagiers gaan jaren na jaren achteruit zegt men. 15.56
532 Maar in het rampjaar 2020 zijn de passagierscijfers gecrasht. 82.04
533 Het duurt veel langer bij de regionale luchthavens om daarvan te herstellen dan bij Brussels Airport. 23.59
536 Maar in 2024 waren er enkele maanden geen wisselstukken voorhanden bij TUI en toen heeft men een aantal maanden gewoon geen vluchten gehad. 9.71
538 Tot slot ben ik ervan overtuigd dat we de gesprekken voeren met de LEM. 3.55
539 Daar zit veel ambitie in om tegemoet te treden aan de vraag van de regering voor duurzame groei met nieuwe technologieën en met minder afhankelijkheid van de subsidies of werkingsmiddelen. 6.39
540 Laten we het traject afwachten om te komen tot een bloeiende en duurzame luchthaven die zijn plaats wel degelijk kent in de Antwerpse economie. 7.41
551 Gesprekken, processen, dadingen, ruzies, onduidelijkheden. 3.8
552 De subsidieovereenkomst is sinds 2019 niet vernieuwd. 12.17
556 Beste collega's, we gaan hier een motie voorleggen, waarbij we iets heel eenvoudigs vragen: laat het Rekenhof hiernaar kijken. 4.2
557 Na alle verklaringen die ik gehoord heb, gaan we hier een brede meerderheid krijgen in het parlement om een onafhankelijke, duidelijke instantie te laten kijken naar wat er allemaal aan de hand is met de subsidies. 4.67
562 Maar ik heb er vertrouwen in dat jullie genoeg peper in de poep van de nieuwe CEO zullen stoppen om de luchthaven klaar te maken voor de toekomst. 5.49
565 Mevrouw de minister, de Vlaamse regering heeft de laatste weken verschroeiend uitgehaald. 23.43
566 De zorgpremie is bijna verdubbeld voor werkende Vlamingen. 90.74
567 Handelaars worden geconfronteerd met wegenwerken, 2000 euro gaat aan hun neus voorbij door de afschaffing van de hinderpremie. 78.2
568 De renovatiepremie raakt Vlaamse gezinnen diep in de buidel. 84.15
569 15.000 euro, met een onmogelijke deadline en een schandalige inkomensgrens. 7.41
570 Op deze manier gaat de Vlaamse regering tekeer tegen de werkende Vlaming. 45.2
571 En ondertussen gooit ze met miljarden naar luchthavens, die dat niet nodig hebben. 45.21
573 Niemand vond dat nodig, en u heeft dan nog eens te veel betaald ook. 3.94
577 Kies voor efficiëntie, de Vlaamse belastingbetaler, en stop dit inefficiënt beleid van de luchthaven in Vlaanderen. 6.37
578 Minister De Ridder, u verwijst naar uzelf als parlementslid. 28.07
579 U stond vroeger voor efficiëntie, goed bestuur en geen verspilling. 3.93
580 Wees dan consequent in uw beleid en kijk naar deze subsidies die vandaag naar deze regionale luchthaven gaan. 5.39
581 Het einde van de subsidies betekent wellicht het einde van de luchthaven, maar we gaan het niet redden met een nieuwe CEO of nieuwe plannen of geld dat er niet is. 8.97
582 De luchthaven van Antwerpen heeft een minister nodig die beseft dat we daaraan geen geld meer kunnen geven en die vooral ingrijpt. 56.13
583 Mevrouw de minister, Antwerpen Airport hoeft geen probleem te zijn. 6.76
584 Het kan een oplossing zijn voor slimme en duurzame mobiliteit. 6.6
586 De trein rijdt sowieso langs en die kan passagiers aanvoeren. 11.81
587 In plaats van subsidies te laten slurpen, kan deze luchthaven wel rendabel zijn. 13.99
589 Werk samen met de stad Antwerpen en de exploitant om te zorgen dat die luchthaven niet crasht, maar dat die opstijgt. 10.58
590 Ik heb hier vandaag de zotste argumenten gehoord om de luchthaven te behouden. 5.01
591 Dat is nodig voor de petrochemie... Met een enorme luchthaven die vlak in de buurt ligt. 5.51
593 Ik zal u een groot geheim vertellen: drones hebben geen luchthaven nodig. 12.77
596 En ik zal u ook uitleggen hoe een bus werkt en een trein. 4.58
598 Antwerpen heeft investeringen nodig in het openbaar vervoer. 58.39
599 Zodat onze stad vlot blijft tijdens de Oosterweelwerken. 26.6
600 Er moet openbaar vervoer komen in de haven van Antwerpen voor alle mensen die daar werken. 9.0
601 Niet voor alle CEO's die op reis vertrekken, maar voor de mensen die op hun werk moeten raken. 4.53
603 Voor ons is het onverantwoord om tegen beter weten in miljoenen subsidies te laten stromen naar een verlieslatend bedrijf. 22.43
604 Dit terwijl we overal... Het staat in het regeerakkoord. 9.86
607 Men moet de maatschappelijke meerwaarde van de huidige activiteiten in vraag stellen. 4.33
608 Is het nu echt de bedoeling, en dat zit niet in het regeerakkoord, dat we subsidies geven om voornamelijk privévluchten te laten... Nee, nee. 70.58
609 Het is in tijden dat we moeten schrappen in het openbaar vervoer... Dat doen wij ook niet. 5.49
610 ...dat we lokale besturen moeten teleurstellen dat er geen geld is voor fietspaden. 32.49
613 Een splijtzwam binnen de Vlaamse regering over de luchthaven van Deurne. 16.42
615 Dat zou het einde betekenen van die luchthaven, omdat hij niet kan overleven op dit moment zonder die subsidies. 16.31
616 Maar N-VA, minister van Mobiliteit uit Antwerpen Annick De Ridder, wil van geen wijken weten. 11.2
618 Ze blijft fan en verwacht alle heil van de nieuwe CEO. 4.92
619 Als je het breder bekijkt over het hele parlement, was het een tegen allen over die luchthaven, bijna. 4.16
621 Zij zeggen: wij vinden ook dat die luchthaven een meerwaarde heeft. 13.95
622 Het moet natuurlijk allemaal beter draaien, maar daar zijn oplossingen voor. 4.29
623 Die luchthaven, daar is het laatste woord nog niet over gezegd. 5.42
625 Dagelijks krijgen chauffeurs en controleurs te maken met verbale en fysieke agressie. 87.62
626 En dat beperkt zich jammer genoeg niet meer tot de zogenaamde risicolijnen waar we in de commissie veel over spreken. 4.42
627 Vandaar heb ik de volgende vraag: wordt het personeel wel voldoende en op regelmatig tijdstip opgeleid over hoe ze moeten omgaan met dreigende of agressieve situaties? 6.42
632 U verwijst naar een incident met die dame die dan hardhandig tegen de grond is gewerkt. 13.3
633 Daar ging wel een heel grote voorgeschiedenis aan vooraf, waarbij het kind overlast veroorzaakte. 20.83
637 De chauffeur is uitgestapt en heeft ingegrepen op een manier die totaal ongepast was, maar hij was ook wel moe getergd op dat vlak. 4.72
641 Het schetst wel hoe het er soms aan toegaat op en rond ons openbaar vervoer. 4.24
642 Gelukkig anno 2025 staat er meer en meer op camera. 7.23
643 We zorgen er meer en meer voor dat dingen op camera staan, doordat denk ik ongeveer 90 procent van alle bussen en 100% van de trams al zijn uitgerust met camera's. 74.82
644 Daardoor is het verhaal makkelijk te achterhalen nadien. 4.7
645 Belangrijk voor mij is de veiligheid van onze chauffeurs. 4.05
647 Dat gaat over bodycams, afgesloten stuurposten, camera's, controleurs en zo verder. 14.17
648 Uw concrete vraag naar opleidingen: ja, op de rijschool krijgen ze vorming over hoe ze moeten omgaan met agressie, hoe ze best reageren. 16.09
650 Vakbekwaamheidsmodules over hoe ze omgaan met agressie. 36.13
651 En tijdens de rijopleiding krijgen ze ook de opleiding 'in dialoog gaan met de klant'. 5.73
652 De controleurs zelf krijgen een opleiding rond de-escalatie en gesprekstechnieken, allemaal dingen die we doen om hen te wapenen in zulke omstandigheden. 7.74
653 Maar het sluitstuk blijft natuurlijk de beveiliging, met de maatregelen die ik net al opsomde rond camerabewaking en zo. 4.78
656 We spreken hier altijd over die bodycams, camera's. 4.07
657 Maar als je in dialoog gaat met chauffeurs, geven ze aan dat ze onvoldoende opgeleid worden over hoe en wat ze mogen doen in zulke situaties. 6.68
658 Om terug te keren op de situatie van Kortrijk: ik contacteerde begin deze week zelf de chauffeur. 4.89
659 Dat is een man die al heel wat jaren met de bus rijdt. 9.84
660 Die man zegt: ik heb me enkel en alleen maar verdedigd op een manier die ieder van jullie zou doen. 3.52
663 De filmpjes heb ik ook gezien die rondgingen op media. 6.43
667 De mevrouw heeft hemzelf als eerste weer aangevallen. 20.94
668 Hij heeft in die situatie zichzelf proberen te verdedigen. 4.82
674 Maar zou u zichzelf verdedigen of zou u zich laten doen? 6.38
676 Dank u, minister en dank aan de vraagsteller voor de vraag. 4.1
678 We kunnen bijna elke week bijna de laatste jaren hier komen om een vraag te stellen over alweer een geval van agressie tegen een chauffeur of een controleur van De Lijn. 20.49
680 Ik ben het beu dat mensen zich niet gedragen op ons openbaar vervoer, die telkens opnieuw onze chauffeurs, die het goed menen, gaan aanvallen. 7.67
684 De camera's, de gesloten stuurruiten, de extra controleurs. 4.93
686 Elk niveau in dit land moet zijn verantwoordelijkheid nemen. 4.1
688 De politie moet strikt optreden tegen de relschoppers. 7.22
689 En justitie moet streng straffen om een goed voorbeeld te kunnen stellen. 8.46
692 Sterk openbaar vervoer moet betrouwbaar zijn en veilig. 16.83
693 Geweld op de bus, ongeacht door wie, is onaanvaardbaar. 52.0
694 Het regeerakkoord spreekt terecht van nultolerantie. 8.76
695 Buschauffeurs en controleurs doen iedere dag hun uiterste best, vaak in moeilijke omstandigheden. 88.71
696 Het is essentieel dat het tienpuntenprogramma integraal wordt uitgevoerd. 4.0
701 Voor Vooruit is het essentieel dat mensen veilig de bus kunnen nemen en dat buschauffeurs in goede werkomstandigheden hun werk kunnen doen. 12.01
703 Dank u wel, mevrouw de voorzitter, mevrouw de minister. 3.89
705 Als wij de veiligheid niet kunnen garanderen, hoe kunnen we mensen dan overtuigen om het beroep van chauffeur uit te oefenen? 28.84
706 Hoe kunnen we ervoor zorgen dat er meer reizigers het openbaar vervoer nemen? 29.09
708 De dienstverlening moet betrouwbaar zijn en kan alleen maar betrouwbaar zijn als het ook veilig is. 4.97
710 Het vergt een geïntegreerde aanpak op het terrein, samenwerking met lokale besturen, sociale diensten, ook met de politiediensten. 4.44
712 En daarnaast het tienpuntenplan stopagressie, dat is in uitvoering. 9.35
713 Een van de essentiële elementen voor cd van private veiligheidsfirma's op de bus naast controleurs die er momenteel al zijn. 11.88
715 Wanneer kunnen we verwachten dat de private veiligheidsfirma's ook ingeschakeld kunnen worden op de bussen? 14.86
717 Mevrouw de minister, iedereen spreekt hier zich vandaag uit tegen de agressie op het openbaar vervoer. 16.31
719 Hoe kunnen we chauffeurs beter omkaderen om ermee om te gaan? 24.08
722 Daar was een schitterend project voor in Antwerpen dat goed werkte, het project om op risicolijnen iemand extra op de bus te zetten. 24.28
724 Ik ken een aantal van die mensen en die doen schitterend werk. 3.5
729 Wat ik niet begrijp, is dat u dat project wil stopzetten en die mensen wil omvormen tot ticketcontroleurs. 5.98
730 In plaats van aan de veiligheid te werken, moeten die mensen ticketcontroles doen. 16.12
732 Komt u terug op die beslissing Komt u terug op die beslissingM We kennen de hoogrisicolijnen. 3.84
733 Daarop moeten we extra personeel inzetten om agressie te voorkomen. 8.29
735 Eerst en vooral ben ik heel blij met de brede steun die ik voel voor een meer lik-op-stukbeleid in onze samenleving. 4.36
737 Dit is een probleem van toenemende mate, mensen die totaal respectloos zijn, die zich op een ongelofelijk agressieve manier bewegen in de samenleving, in onze straten, en dus ook op ons openbaar vervoer. 4.83
738 Ik voel brede steun, dus ik stel voor dat we die vertalen Vlaams en federaal naar een meer lik-op-stukbeleid voor mensen die er niet de kantjes vanaf lopen, maar totaal onaanvaardbaar agressief gedrag vertonen in de publieke omgeving. 4.6
739 (applaus) Ten tweede, heel concreet op de vragen: collega Van Miert verwees er al naar, het tienpuntenplan... Dat was u niet? 6.81
741 Het zijn korte nachtjes en lange dagen tegenwoordig. 7.66
745 Ik zie dat dat wat vragen oproept, korte nacht, minister. 4.01
746 Volg gewoon de pers en dan zul je het kunnen inschatten. 3.99
748 Een correcte verwijzing naar het tienpuntenplan door verschillende collega's. 4.11
750 Als ik heel concreet mag zijn, voor de stuurcabines zal 100 procent bereikt zijn op het einde van het jaar. 10.69
752 Controleurs zijn er de laatste jaren een vijftigtal nieuwe aangeworven. 11.94
753 Het verhaal van de bodycams, ik was heel tevreden met de bevestiging van federaal minister Bernard Quintin dat hij werk zou maken van de bodycams voor begeleiders en chauffeurs. 13.63
757 Als ik de firma's nu aanwerf, mogen die op de bussen en trams van De Lijn niet dezelfde taken uitvoeren als het controlepersoneel van De Lijn. 23.12
759 Daar moeten we federaal nog een aanpassing krijgen om hen volledig mee de taken laten uitvoeren. 7.94
760 Een tweede man of vrouw op de bus, ik ga dat niet doen om dat gewoon te doen. 5.34
761 Dat zullen mensen moeten zijn die ook omgeschoold worden, dat is een duidelijke opdracht aan de Lijn, tot controleur, om een daadwerkelijke meerwaarde te hebben op die probleemlijnen. 5.25
763 Agressie hangt niet altijd samen met zwartrijden, maar het is beide iets dat te remediëren valt met veel van die camerabewaking. 11.51
764 Waar we zien dat er veel veiligheidsproblemen zitten, of zwartrijden, dat kunnen we weten door die camera's. 4.78
768 Ik sta achter het feit van de bodycamera's, maar als we de filmpjes daarvan gebruiken om de chauffeur te bestraffen of te ontslaan wat zijn we dan met die filmpjes? 36.06
769 Ik vraag me ook af, mevrouw de minister: hoe gaan we verder een signaal uitsturen om gemotiveerde chauffeurs bij De Lijn te vinden? 54.86
770 Nu geeft De Lijn een signaal met dit ontslag dat chauffeurs en controleurs van De Lijn enkel dienen als een soort van boksbal. 59.8
771 Ik wens jullie veel succes in het vinden van de geschikte chauffeurs, want die zijn dringend nodig. 3.8
772 En misschien een suggestie: dat kan je doen met een mooie slogan 'solliciteren bij De Lijn, dat is altijd kans op slagen'. 8.63
775 Een actuele vraag van collega Vandeurzen en Dewinter over geradicaliseerde jongeren. 16.5
779 Het is tien jaar geleden dat onze maatschappij werd opgeschrikt door Syriëstrijders die terugkeerden om aanslagen te plegen in onze maatschappij, in Brussel, Parijs en andere Europese steden. 50.19
780 Zij die dachten dat het fenomeen weg was, vergist zich. 6.12
781 Zo bewees de recente verijdelde aanslag op onze premier. 19.89
783 Staatsveiligheid en OCAD waarschuwen ons allemaal elk jaar in hun jaarrapporten over het feit dat het fenomeen nog niet weg is. 46.13
784 Meer nog, in 2025 zijn er al meer terreuronderzoeken geopend dan in heel 2024. 79.54
786 De daders, en dat verontrust mij, worden almaar jonger. 6.18
787 Staatsveiligheid wijst ons erop dat een op de drie die geweld plant te plegen minderjarig is. 89.56
788 55 van de lopende 80 terreuronderzoeken hebben betrekking op minderjarigen. 68.14
790 De grote terreurcellen worden kleine terreurcellen. 90.57
792 Het gaat over nieuwe stromingen die we zien opduiken. 4.61
794 Drones zijn blijkbaar niet alleen materiaal om foto's mee te maken of ons land te verdedigen, maar ook om bommen mee te vervoeren over mijn en uw achtertuin. 6.1
797 Maar het veiligheidsnet van preventie tot vroegdetectie, tot disengagement is duidelijk nog niet gesloten. 4.77
798 Er komt een nieuw Vlaams actieplan tegen schadelijk extremisme. 85.91
799 Wat zal u daarin opnemen om ervoor te zorgen dat we vroeger kunnen ingrijpen in de keten van radicalisering? 16.0
801 De voorbije dagen was er naar aanleiding van de terreurdreiging tegen onder andere premier Bart De Wever veel te doen over drones. 23.42
802 Over 3D-printers, over improvised explosive devices. 39.26
805 Maar zoals men dat tegenwoordig noemt geradicaliseerde jongeren. 27.1
806 Over de motieven van de pogingen werd nauwelijks gesproken. 3.69
807 De olifant in de kamer werd niet benoemd: de islam. 10.53
809 Een moeilijk woord, dat uiteindelijk de realiteit moet verbergen. 4.77
810 Waarom willen in hemelsnaam jongeren van Marokkaanse en Tsjetsjeense afkomst die hier geboren zijn de premier en de burgemeester van Antwerpen vermoorden? 72.49
812 Ik citeer Bart De Wever: de islam zou een deel van de Vlaamse identiteit moeten vormen. 13.62
814 Deze poging tot aanslag was niet gericht tegen de burgemeester en tegen de premier, maar tegen de symbolen die zij vertegenwoordigen, namelijk onze gemeenschap. 5.67
815 Deze aanslag was er tegen onze westerse en Europese samenleving. 15.6
816 Men viseert ieder van u, iedere burger in Europa men viseert onze manier van leven, onze waarden en normen, die men decadent en verwerpelijk vindt. 3.67
817 Die jihadistische dreiging is nooit voorbij zolang we de islam hier blijven koesteren, subsidiëren en faciliteren. 10.24
818 We hebben die binnengehaald via het paard van Troje, de massamigratie, en we zullen daarvoor de prijs betalen. 5.21
819 Mijn vraag aan u, mevrouw de minister, is vrij simpel: wanneer durft u in uw nieuwe actieplan tegen radicalisering het echte probleem te benoemen? 42.71
823 De vragen geven mij de gelegenheid om een oprecht woord van dank te richten aan onze inlichtingendiensten, politiediensten en parket dat dankzij het krachtdadig samenwerken een aanslag verijdeld is. 3.87
826 Het is van belang dit te benoemen, oprechte dank daarvoor. 3.99
827 Het is niet fijn om te horen dat er inderdaad steeds jongere mensen radicaliseren. 15.44
828 Het is een veelkoppig monster waar wij als Vlaamse regering ook onze instrumenten in proberen te vinden. 5.36
829 Drie weken geleden stond ik hier op het podium over jonge mensen die in Mol iemand hadden doodgestoken. 19.23
831 Maar het toont aan dat we kort op de bal moeten spelen. 3.64
833 De oplossing is niet iemand of een groep stigmatiseren. 4.88
834 We zien op veel plaatsen in de samenleving deze uitdagingen. 4.61
835 Wij zijn met deze regering aan het werken aan een actieplan tegen gewelddadig extremisme. 19.5
837 Ik doe dat samen met collega Demir en Gennez, maar het is de verantwoordelijkheid van de hele regering. 3.74
840 Ik heb twee weken geleden in het parlement gezegd dat er ook online instrumenten bestaan. 9.61
841 Als iemand geradicaliseerde praat of schrijfsel verzint, moet die binnen het uur verwijderd zijn. 7.14
842 Ik stel vast dat de platformen dat niet altijd doen. 3.87
844 Je voelt dat je op heel veel terreinen actie moet ondernemen. 4.49
849 Collega Vandeurzen, het kan op het vlak van preventie. 4.53
850 Maar we hebben wel de voorbije jaren stappen voorwaarts gezet. 4.06
852 We moeten ze nog beter in de veiligheidsketen betrekken als het nodig is. 6.9
853 Voor het online gebeuren moeten we kijken naar wat internationaal gebeurt. 4.3
854 Al die zaken worden in een plan gestoken, waarvan ik hoop dat we het op korte termijn zullen kunnen voorstellen. 3.86
855 Minister Crevits licht een klein tipje van de sluier over wat er in dat plan tegen radicalisering zal staan. 21.9
856 Maar ze geeft ook toe dat Vlaanderen dat niet alleen kan, dat de overheid dat niet alleen kan. Radiciliseren online, dan heb je verschillende platformen nodig, die nu nog te weinig en te traag ingrijpen. 13.38
858 Maar er komt een nieuw plan om radicalisering bij jongeren en radicalisering in het algemeen verder tegen te gaan. 37.43
861 In de online wereld is hun gedrag totaal geradicaliseerd. 68.81
862 Ik denk dat het niet meer opgaat om onze socio-preventieve actoren vanuit Vlaanderen te beperken tot de straten, de pleintjes, de wijken. 7.48
865 Onze hulpverleners moeten ook online aanwezig zijn, om de radicalisering een halt toe te roepen. 22.19
866 Ik hoop dat u daarvoor ook actie voorziet in het nieuwe plan. 5.22
867 Hallucinant, zowel de minister als de vorige spreker. 5.79
868 Ze hebben het over van alles gehad behalve dat ene, waar het uiteindelijk over gaat: het woord islam of moslim valt niet. 7.09
869 Niet in het antwoord van de minister, niet in het discours van de vraagsteller. 6.14
871 Dat is het probleem, dat u niet durft te praten over het feit dat de islam via de koran de bron van alle kwaad is. 7.88
873 Zolang we de islam hier tolereren, ook in de radicale vorm, zullen we met deze problematiek geconfronteerd worden. 5.48
874 Het zijn geen Laplanders, pygmeeën of Eskimo's die de aanslagen plegen, het zijn moslims. 56.52
878 U moet de groep die de aanslagen pleegt, viseren en de daders gaan zoeken waar ze zitten: in de moslimgemeenschap, in de moskeeën bij de islam en nergens anders. 4.32
881 Het is duidelijk, nooit zou een politicus moeten vrezen voor zijn leven. 4.8
882 En desondanks gebeurt dat met de premier en anderen. 4.33
883 Namens onze fractie wil ik onze steun betuigen aan alle betrokkenen. 4.14
887 Extreemrechts, extreemlinks, vanuit jihadistische hoeken. 9.45
889 Een zeer duidelijke ketenaanpak van preventie tot het strafbaar stellen van dat soort feiten. 5.01
893 Minderjarigen zijn een groeiende groep aan het worden. 90.55
896 Maar we gaan andere middelen nodig hebben om te zorgen dat niemand hoeft te vrezen voor zijn leven vanwege zijn politieke ideeën. 6.14
897 Daarnet zagen we haar uitgebreid in het debat over de luchthaven van Deurne. 10.19
899 Ze heeft heel wat te zeggen over het conflict dat al een goede maand bezig is tussen topatlete Nafi Thiam en de atletiekfederatie. 7.46
900 Nafi Thiam kon ternauwernood meegaan naar het wereldkampioenschap atletiek in Tokio omdat ze geweigerd had een gedragscode te ondertekenen. 57.46
901 En minister De Ridder heeft daar een beslissing in genomen. 19.47
902 De atletiekfederaties moeten een nieuwe gedragscode voor de atleten opstellen. 45.26
903 Betekent dat dat u de oude ook niet goed vindt, en dat Nafi Thiam dus gelijk had om die niet te tekenen? 9.14
904 Twee weken geleden heb ik al gezegd in de commissie dat de gedragscode aangepast moest worden. 14.77
907 Zeker omdat daar juridische vragen bij kunnen worden gesteld. 6.02
908 Ik heb samen met mijn Waalse collega aan beide federaties gevraagd om weer rond de tafel te gaan zitten en werk te maken van een nieuwe gedragscode die juridisch robuust is en gedragenheid kent. 3.72
909 En dan is het de bedoeling dat iedereen die tekent. 3.64
910 Wordt dan ook wel de mening gevraagd van topatleten zoals Nafi Thiam? 7.87
912 De twee federaties zullen aan tafel gaan met een blik op de toekomst. 3.71
913 Ze zullen begeleid worden door mensen van het BOIC. 7.1
914 Ze zullen bemiddelen, met al hun internationale ervaring. 5.89
916 Dat zal ook in overleg gebeuren met bepaalde atleten. 5.22
917 Wie men daarin zal betrekken, is operationeel te noemen. 3.85
919 Federaties die tegen een topatleet zeggen: je tekent of je blijft thuis. 48.41
921 Het is voor alle duidelijkheid overal in de wereld de geplogenheeid om zo'n gedragscode te ondertekenen. 4.96
924 Ik had nooit zulke mails gestuurd, van: laten we dit doen, dan zal het niet meer gebeuren. 3.55
926 Ik had andere mails gestuurd, eerder: Houston, we have a problem, hoe gaan we het oplossen? 4.25
928 Worden mensen die daarvoor verantwoordelijk zijn daarop gewezen? 10.53
930 Ik heb twee weken geleden een grondig gesprek gehad met de mensen van Atletiek Vlaanderen en de mensen van Sport Vlaanderen en gezegd dat ik de communicatie anders aangepakt zou hebben, in het geval van elke atleet. 4.1
931 Het feit dat we vragen aan hen om aan tafel te gaan en een nieuwe gedragscode te schrijven die robuust is en vervolgens ook het vertrouwen te herstellen, dat is belangrijkm toont aan dat we hen een bepaalde richting in duwen. 4.79
934 Uw Waalse collega mevrouw Galant schorst subsidies omdat ze het een schande vindt dat de atleten die de gedragscode wel ondertekenden 500 euro kregen, een loyaliteitspremie. 39.54
937 Ik ben er zeker van dat dat niet met belastinggeld gebeurd is. 4.51
938 Het is een andere situatie in Wallonië dan in Vlaanderen. 21.93
940 We betalen pas als we weten dat het voor een stage of de begeleiding is. 43.51
941 In Wallonië werkt men met een grote enveloppe die dan nadien gemotiveerd moet worden. 3.91
942 Ik begrijp dat mevrouw Galant echt wel duidelijkheid wil dat de premies niet betaald zijn met belastinggeld. 7.71
944 U behoudt wel het vertrouwen in de top van de atletiekfederaties? 9.4
945 Ja, en ik ga ervan uit dat ze op een andere manier richting maart, het volgende grote kampioenschap, zullen aanvliegen het vertrouwen zullen herstellen en werk maken van een betere code die juridisch robuust en gedragen is. 4.24
946 Die zal vervolgens door alle atleten moeten getekend worden. 4.02
951 Uw coalitiepartners cd zeggen allebei: we moeten stoppen met geld te gooien, Vlaams belastinggeld, in die bodemloze put. 12.08
953 Er is ook afgesproken in het regeerakkoord dat de subsidies verminderd zullen worden. 15.18
955 Ik heb geen probleem, want het regeerakkoord, dat de coalitiepartners hebben goedgekeurd, is duidelijk. 5.79
957 We zeggen dat we vertrouwen blijven hebben in duurzame groei van onze regionale luchthavens. 8.0
958 Maar dat moet op een efficiënte manier en minder subsidiegebonden. 4.8
960 Maar dat betekent dat die luchthavens... Er staat nergens in het akkoord dat we luchthavens gaan sluiten. 13.2
962 En ik lees vandaag ook dat de nieuwe CEO zegt dat hij een plan van aanpak werkt. 10.04
964 En dan ook te zien dat hij minder afhankelijk is van de werkingsmiddelen van de Vlaamse Overheid. 5.22
965 Maar in het regeerakkoord staat wel: minder subsidies. 18.82
967 Werkingsmiddelen, toch meer dan 5 miljoen, ook nog 15 à 16 miljoen investeringen die gebeuren... Wanneer wordt er dan minder belastinggeld gegeven? 9.65
968 Het gaat over werkingsmiddelen omdat die private partner taken opneemt die eigenlijk de overheid moet doen. 30.85
969 Dat gaat over veiligheidszaken, brandweer, politie... Dus er wordt niks verminderd van subsidies? 47.97
971 Dat zijn taken die de private partner uitvoert, waardoor de Vlaamse overheid dat terugbetaalt. 35.2
973 Wat we wel denken: door een betere samenwerking tussen regionale luchthavens en met Zaventem, grotendeels nu een Vlaamse luchthaven, op die manier kunnen we komen tot efficiëntiewinsten. 22.34
974 En dat het dan ook met minder ondersteuning vanuit de Vlaamse overheid zal kunnen. 6.21
975 Maar eerst moet het weer winstgevend worden, en pas dan minder subsidies? 8.22
976 Dan kunt u misschien nog lang wachten, want het gaat niet de goede kant uit mer Deurne? 5.35
977 Maar de bedoeling is dat het met minder werkingsmiddelen kan omdat men efficiënter werkt. 6.15
980 En daarnaast moet de LEM met een nieuw plan van aanpak komen, waardoor ze break-even kunnen draaien. 6.12
985 Dat gaat over een nieuwe markt aansnijden, drones, het militaire. 10.46
986 Samenwerking met andere luchthavens... Ze maken zich sterk dat ze daar een goede businesscase voor hebben. 4.89
987 Wij kijken daarnaar uit, want de luchthaven heeft een belangrijke rol in Antwerpen, met een wereldhaven, de diamantsector, de farmaceutische sector, de petrochemie... De luchthaven heeft daar zeker haar rol. 8.78
991 Bart Verhulst, het is duidelijk dat een verlaging van de subsidies niet voor meteen is. 12.12
992 De minister blijft erin geloven dat die luchthaven van Deurne winstgevend kan worden of op zijn minst break-even kan draaien. 44.57
995 Dat hebben we vandaag geleerd, het onderscheid tussen die twee, dat in andere dossiers niet altijd gemaakt wordt. 10.15
996 Er zijn voldoende andere Vlaamse instellingen die overheidsgeld krijgen en waar dat onderscheid er niet is tussen subsidies en werkingsmiddelen. 21.14
998 En dan is er dat andere dossier, Nafi Thiam, waarvan de minister zegt: er moet een nieuwe gedragscode komen. 36.92
999 Maar ook daar een waarschuwing: als die code er is, wordt van iedereen verwacht dat hij of zij ze ondertekent. 5.05
1000 Dus er kan nog gepraat worden, maar uiteindelijk moet ook Nafi Thiam haar handtekening zetten. 4.89
1001 Goed, iemand die altijd heel veel kritiek had op wat die atletiekfederaties deden in die zaak-Nafi Thiam, is Gwendolyn Rutten van oppositiepartij Open Vld. 14.65
1003 Wat vindt u ervan dat de minister samen met de Waalse minister de atletiekfederaties vraagt om een nieuwe gedragscode te maken, die dan wel veel input krijgt en aanvaardbaar is voor alle atleten? 39.77
1005 De voorbije weken klonk er maar één stem: er is niks mis met die code. 3.69
1009 Ze zei dat ze dat twee weken geleden ook al zei, dat er aanpassingen moesten komen. 8.73
1011 De atletiekfederatie moet duidelijk maken aan alle atleten dat deze code ophoudt, dat ze weer vrij zijn. 17.88
1012 Dan kan er een nieuwe code komen, waar die atleten hopelijk zelf inspraak in zullen hebben. 7.86
1013 Wat niet kan, is dat je ze met één hand aan een strop laat hangen, want ze moesten vier jaar onder dwang tekenen, en dan een klein beetje een kanttekening maken: we gaan ze wel een beetje aanpassen. 3.49
1017 Die berichtgeving was al een hele tijd duidelijk aan Franstalige kant. 4.23
1019 Voor wat mij betreft moet Belgian Athletics hier veroordeeld worden voor de praktijken die ze gedaan hebben. 5.55
1020 Het is allemaal suboptimaal wat er gebeurd is, zegt de minister. 11.99
1022 Maar ze behoudt wel het vertrouwen, u duidelijk niet. 4.02
1023 Kijk eens, er is zwart-op-wit aangetoond dat er sprake is van pesterijen. 7.45
1027 Het was met het mes op de keel: je moet tekenen, of je mag niet mee. 3.85
1029 En dan is er door de selectiecommissie gezegd: haar kinesist krijgt geen accreditatie, ze mag niet mee naar het prekamp. 63.07
1031 In het reglement staat dat er niet gepest mag worden. 39.53
1033 Ik vraag heel simpel om hun eigen reglement toe te passen. 3.83
1037 Dat is de logische toepassing van hun eigen reglement. 4.06
1039 De minister is verantwoordelijk voor Sport Vlaanderen. 18.38
1040 Maar de minister ondergaat, die noemt het suboptimaal. 22.2
1042 Dat is fiscaal en boekhoudkundig niet in orde, ethisch ook niet. 4.89
1045 Er gebeuren dingen die maar met één term te omschrijven zijn: machtsmisbruik. 10.04
1046 Er komen helaas nog veel meer voorbeelden naar boven dan alleen de zaak-Nafi Thiam. 4.74
1048 Dan ga je niet op een afstand staan en lijdzaam, met lange ij zeggen: we zullen wel zien, ik behoud het volle vertrouwen. 3.67
1052 Ja, en het wordt hoog tijd dat men ook op het vlak van sportfederaties de eenentwintigste eeuw binnen gaat en dat men respect heeft voor de sporters. 4.4
1053 Als je ziet welke taal gisteren gebruikt werd in een interview van Atletiek Vlaanderen. 7.93
1058 Mag ik dan zeggen, als ze geld te weinig hebben en ze moeten sporters hebben, wat zouden ze doen zonder Nafi Thiam? 13.91
1061 Het is dankzij mensen als Nafi Thiam die uitstraling en power hebben dat je de sponsors überhaupt kan aantrekken. 5.58
1066 Uw partijgenoot Sven Gatz, ontslagnemend minister van Begroting in de Brusselse regering, neemt nog eens ontslag. 7.51
1070 Ik heb begrepen dat het met zijn gezondheid niet geweldig goed gaat. 3.96
1071 Als hij die beslissing neemt, dan respecteer ik die. 4.36
1073 Niet omdat er vorige week nog grote krantenkoppen waren dat hij de Brusselse begroting altijd mooier heeft voorgesteld met truken die niet zo koosjer zijn? 35.0
1075 Het wordt tijd dat er in Brussel een oplossing komt. 4.87
1076 Dat gezegd zijnde, heb ik begrepen dat het niet zo goed gaat met hem en dat hij deze beslissing helemaal zelf neemt. 3.74
1080 Het is nu kandidaat-voorzitter van Open Vld, Frédéric De Gucht, die daar de onderhandelingen voert. 7.04
1086 Ik vind het belangrijk in de politiek dat als je een job wil doen, je die heel graag wil doen. 4.7
1088 Wat de gevolgen zullen zijn voor de Brusselse formatie, weten we niet. 5.03
1089 Maar zodra hij voorzitter zou zijn, zal hij zijn eis om N-VA erbij te nemen in de Brusselse regering wel snel laten vallen. 10.98
1094 Hij zal er in elk geval voor zorgen dat Brussel uit die bodemloze put gehaald wordt. 6.88
1096 Als je hier moet wonen en leven, besef je dat hier heel veel meer nodig is dan zomaar het zoveelste regeerakkoord op een rij. 5.51
1100 Wat mij stoort, is dat we in het land doen alsof dat allemaal aparte entiteiten zijn. 4.88
1107 Dan denk ik: misschien kunnen we eens allemaal samenwerken. 4.06
1109 Frederik De Gucht zal zowel de partij als Brussel uit de put halen. 4.25
1112 Ik weet alleen dat Brussel en chaos stilaan gelijk staan aan mekaar. 4.77
1113 Er is ondertussen al gedoe over de opvolger van Sven Gatz. 5.99
1114 Er is discussie over welke meerderheid er nodig is om die mens in de ontslagnemende regering te krijgen. 21.64
1115 Is dat een meerderheid over het gehele Brusselse parlement of alleen binnen de Nederlandstalige? 19.16
1119 Wat de Vlaamse problemen betreft, zagen we Gwendolyn Rutten heel emotioneel over de zaak-Nafi Thiam, terwijl mevrouw De Ridder er heel koel onder blijft. 10.75
1121 Gwendolyn Rutten bekijkt het van de andere kant en onderstreept het belang van een atlete als Nafi Thiam. 9.31
1122 Iets wat denk ik toch ondergesneeuwd is, de sportieve gevolgen die dat voor haar heeft gehad. 4.53
1123 Het moeten opgeven door al die stress op het WK, dat is toch niet niets, vanwege bepaalde zaken die achter de schermen geregeld moeten worden. 4.44
1124 Als het sportieve daardoor niet meer lukt, zit er iets serieus verkeerd. 5.4
1125 Oké, bedankt voor jouw analyse en commentaar vanmiddag, Bart Verhulst. 4.04
1127 Morgen zijn we er vanuit de Kamer, waar premier De Wever er niet in geslaagd is om een meerjarenbegroting af te spreken met zijn coalitiepartners en een beleidsverklaring af te leggen. 14.56
1129 Ongetwijfeld zal de oppositie hem morgen al in het vragenuurtje het vuur aan de schenen leggen. 3.85
1130 Dat kunt u live volgen bij ons om 14.20 uur op VRT 1. 5.43