Villa Politica 🇧🇪

_id	68ef93d3a9ca4362da3d578c
url	https://www.vrt.be/vrtmax/a-z/villa-politica/2025/villa-politica-d20251014-a53-villa-politica
datetime	2025-10-14 14:30:00

 

Statements

idx	statement	score
0	Goedemiddag en welkom bij 'Villa politica' vanuit het Vlaams Parlement.	3.71
1	Agressie tegen chauffeurs van De Lijn en medewerkers van de VDAB, en jihadistisch geïnspireerde jongeren die mogelijk aanslagen wilde plegen tegen politici, wat gaat de Vlaamse regering daaraan doen?	70.73
5	Het eerste onderwerp waarover elke fractie vragen heeft aan minister van Mobiliteit Annick De Ridder, is de luchthaven van Deurne.	7.73
7	Die stapelt de schulden op, ook al krijgt ze jaarlijks 5 miljoen euro subsidie van de Vlaamse Regering.	17.45
8	Er is fors bespaard op subsidies, maar blijkbaar niet op die van de luchthaven van Deurne.	14.2
12	Het heeft ook de bevoegde minister van Mobiliteit Annick De Ridder.	8.31
15	En de voormalige burgemeester, Bart De Wever, heeft vorig jaar in een verkiezingsdebat nog gezegd op een vraag of de luchthaven van Deurne moet sluiten: een big fat no.	23.07
18	Het kan niet dat de grootste stad van Vlaanderen geen eigen luchthaven zou hebben.	59.0
19	Zakenrelaties zouden daar makkelijk een vlucht moeten kunnen nemen.	5.28
20	Maar er zijn ook veel vakantievluchten daar, gesubsidieerd dus.	12.65
21	Coalitiepartners Vooruit en cd willen er een einde aan maken, maar hebben de subsidies nog mee goedgekeurd.	15.35
22	Maar de subsidiepot voor de regionale luchthavens, want er is er ook eentje in Oostende, zal minder worden.	53.0
24	We gaan kijken hoe Vooruit daarnaar kijkt en ook oppositiepartij Groen.	5.75
25	Bogdan Vanden Berghe van Groen en Kris Verduyckt van Vooruit.	5.49
26	Moeten de subsidies voor de luchthaven van Deurne niet verdwijnen?	30.36
27	Op het moment dat we zien dat de luchthaven nog door 500 mensen dagelijks wordt gebruikt, en er miljoenen euro's naar gaan, voelt iederen dat het niet meer uit te leggen is dat je zoveel geld steekt in de luchthaven.	20.41
29	We zijn overeengekomen dat er minder subsdies moeten komen.	24.18
31	Het laatste financieel rapport van de luchthaven was slecht.	58.37
33	Het moet dus verminderd worden, dat is afgesproken.	5.6
35	Wat hebt u dan concreet binnengehaald over de subsidies?	11.33
37	Zonder subsidies gaat het niet lukken, zegt de CEO.	36.18
39	In Vlaanderen zitten we met een grote luchthaven die bijzonder goed werkt.	28.5
40	In Antwerpen zijn de cijfers slechter aan het worden.	88.92
42	Het moet dus afgelopen zijn met belastinggeld te geven aan de luchthaven.	7.58
46	Maar voor iedereen betrokken bij de luchthaven zou het goed zijn dat er duidelijkheid is.	5.98
47	Iedereen voelt dat het financieel zeer slecht gaat.	24.84
48	Elke schuldeiser kan daar vandaag naar de rechtbank en zeggen: We willen een verbreking van die firma.	15.7
50	Als oppositie moet het u plezier doen dat ook Vooruit de luchthaven van Deurne niet wil subsidiëren.	35.85
52	Wij zeggen al heel lang dat de luchthaven verlieslatend en vuil is.	7.5
55	Het is goed dat het nu wordt gezegd in de pers en op de sociale media.	3.69
56	Maar het moet ook gebeuren in de politiek, binnen de regering en in het Vlaams Parlement.	4.13
57	Er zijn nu actuele vragen, maar wij hadden een actuadebat gevraagd om diepgaand te praten daarover.	5.34
60	Nu komt iedereen een minuutje praten voor social media.	29.14
61	Hier moet deftig over doorgepraat worden en de subsidies moeten stoppen.	5.97
62	Wij zullen straks een motie voorleggen om de subsidiestroom te laten doorlichten door het Rekenhof.	10.76
63	Want naast de subsidies is er voor de zomer nog 15 miljoen euro goedgekeurd aan infrastructuurwerken.	18.68
66	En de subsidie-overeenkomst heeft geen goede juridische basis.	22.87
68	Veel juridische geschillen tussen de luchthaven en het gewest.	14.24
71	Daarom vragen we de doorlichting door het Rekenhof.	13.74
79	Het passagiersaantal loopt terug en de subsidies niet.	39.61
87	Hoe hard gaan jullie het spelen als N-VA de subsidies wil behouden?	17.98
91	De minister wil dat niet in deze oefening doen, maar ik verwacht een plan van haar om daar iets aan te doen.	13.0
96	En de luchthaven heeft geen economische meerwaarde voor Vlaanderen.	81.4
97	En niet altijd een zegen voor wie in de buurt woont.	4.89
98	Nu u hier toch bent, wil ik u iets anders voorleggen.	3.73
99	Minister Caroline Gennez wil woonzorgcentra met een spaarpotje minder subsidies geven.	87.19
100	Woonzorgcentra vinden dat dat niet kan. Als wij onze zaken financieel goed beheren, gaan ze ons geld afpakken.	30.11
101	Het enige dat ik kan zeggen is dat er niet wordt bespaard in de ouderenzorg.	5.88
103	Maar men probeert natuurlijk mensen dingen daarover wijs te maken.	3.91
109	Maar het gaat om structuren en wij willen dat er op ouderenzorg geen winst op gemaakt wordt.	8.71
110	Daar zijn we het over eens en daar willen we de komende maanden naar kijken, zodat onze rusthuizen zo geen winst maken.	7.55
112	Die zouden net geen spaarpotje hebbenm want daar verdwijnen de spaarpotjes in een groter bedrijf.	4.7
114	Nogmaals, wij zitten in deze regering omdat we zorg zo belangrijk vinden.	4.03
115	Er gaat 1 miljard extra naar zorg tegen het einde van de legislatuur.	89.97
117	Is Groen bezorgd dat woonzorgcentra die een reserve hebben, minder subsidies zouden krijgen?	58.56
119	Een paar weken geleden zat ik in een debat met Hannes Anaf op de regionale zender.	4.33
123	Ofwel zoekt men dat in de reserves van de woonzorgcentra of ergens op de factuur.	6.13
125	Misschien is dat bericht in Het Nieuwsblad een deel van het antwoord daarop.	15.13
126	Maar we vrezen dat het zal doorgerekend worden aan de ouderen, het is nu al een dure factuur.	6.27
133	Een van de antwoorden is in de reserves zitten, maar dat is niet verstandig.	3.64
136	Maar de gewone woonzorgcentra zitten al op het tandvlees.	27.24
138	Die zitten met de handen in het haar wegens de opgelegde bezuiniging.	3.97
141	Vooruit meent het toch wel dat het gedaan moet zijn met de luchthaven van Deurne te subsidiëren.	23.75
142	Ja, maar tussen woorden en daden staan praktische bezwaren en ook N-VA nog in de weg.	4.2
144	Ik heb ondertussen nog nieuws van iets verder in Brussel, vanuit de Brusselse regering.	3.61
145	Want ontslagnemend minister Sven Gatz van Open Vld heeft daar ontslag genomen.	28.0
147	Sven Gatz sukkelt al een hele tijd met zijn gezondheid.	11.23
148	Er waren ook wel berichten dat er creatief zou zijn omgesprongen met de cijfers van de Brusselse begroting.	22.61
149	Maar het zou vooral te maken hebben met zijn gezondheidsproblemen.	6.82
150	Hij wordt blijkbaar opgevolgd door de rechterhand van de wellicht toekomstige voorzitter van Open Vld Frédéric De Gucht.	5.45
151	Misschien is hij daar dus al zijn pionnen aan het zetten.	4.45
153	Overmorgen wordt bekendgemaakt of Frédéric De Gucht de nieuwe voorzitter wordt van Open Vld.	8.45
155	We gaan luisteren naar al die vragen aan minister De Ridder over de subsidies aan de luchthaven van Deurne.	13.74
157	We starten met een actuele vraag over de toekomst van de luchthaven van Deurne aan minister De Ridder.	16.39
158	De vragen worden gesteld door de collega's Vanden Berghe, Van Miert, Pillen, Verduyckt, Van dermeersch en D'Haese, Van Olmen ook nog.	6.15
159	De minister komt naar hier gelopen vanuit de commissie Sport.	22.2
161	Zij heeft ongetwijfeld parate kennis genoeg om te antwoorden op al uw vragen.	3.49
162	Collega Vanden Berghe, aan u om de spits af te bijten.	4.04
166	Wij hebben kunnen lezen in de krant dat de businesscase van de luchthaven kaduuk is.	12.28
168	Toen ik het u twee weken geleden in de commissie zei, viel u uit de lucht, minister.	7.39
170	Het zegt iets over de vanzelfsprekendheid voor u en het kabinet om subsidies te geven aan de luchthaven.	37.61
171	U had niet goed gekeken naar het verslag van de revisor.	10.62
173	Hopelijk hebt u duidelijke antwoorden na het verslag van de revisor, welke stappen zal u zetten?	6.1
174	De luchthaven is niet alleen vervuilend en slecht voor het klimaat, die is ook al jaren verlieslatend.	79.7
175	Het economische rendement van de luchthaven is met 30 procent gezakt.	77.8
178	Zowat alles bij die luchthaven daalt, behalve het aantal privéjets, dat stijgt.	13.05
183	Alle andere partijen... Ze staan hier wel om hun minuutje op te nemen voor de sociale media.	3.5
187	De Vlaamse Regering ging overal op zoek naar geld, net zoals de federale regering.	25.7
188	Ze maken nu zelfs jacht op de langdurig werklozen... De langdurig zieken, excuseer.	10.49
191	Hij is al heel lang ziek en is heel erg afhankelijk van de subsidies.	34.78
192	Hij volgt ook de regels niet, loopt de kantjes ervan af, en hangt aan het overheidsinfuus.	4.03
193	Een langdurig zieke die heel wat vriendjes op hoge plaatsen heeft en de minister als fan heeft.	5.39
194	Mevrouw de minister, wat gaat u doen met die alarmbelprocedure?	19.1
195	En hoe gaat u de subsidiestroom nu eindelijk stoppen?	12.33
201	Subsidies zijn dotaties... (gelach) U kan daarmee lachen.	15.54
202	Deze werkingsmiddelen zijn vastgelegd voor wat ze dienen.	7.6
205	Natuurlijk... Het is ook typisch voor Groen om de sprekers te onderbreken.	5.56
206	...als we de financiële situatie bekijken, het samengaan van die 650.000 euro verlies vorig boekjaar, de 10 miljoen opgelopen schuldgraad, en als we zien dat het aantal reizigers daalt, dan zijn we meer en meer afhankelijk van overheidssteun voor de luchthaven.	33.33
208	Ik had nog een vraag: hoe ziet u de toekomst van de luchthaven en uw rol als minister van Mobiliteit erin voor een plan van aanpak?	15.61
210	Mevrouw de minister, Antwerp Airport had vorig jaar een verlies van 600.000 euro.	21.89
212	De hele luchtvaartbusiness zat in een boom na corona, alleen Antwerpen is achtergebleven.	88.25
214	De baan is te kort voor de populaire vliegtuigtypes.	16.75
216	Wat wel nog komt, zijn subsidies of werkingsmiddelen, grappig dat N-VA die opmerking maakt, dat komt wel naar Antwerpen.	38.94
221	Uw eerste reactie was dat u fan bent als Antwerpse politica van de luchthaven van Antwerpen.	5.42
225	De Vlaamse belastingbetaler is dus geen fan van Antwerp Airport.	69.5
226	Ik heb hier een tijdje geleden nog gestaan over een andere luchthaven die goed bestuurd wordt, de luchthaven van Brussel.	4.74
227	Daar heeft de Vlaamse regering maar liefst 3 miljard op tafel gelegd om een stukje van de luchthaven te verwerven.	84.95
228	Ik vraag mij af, net zoals vele belastingbetalers, zit er een piloot in de cockpit van het Vlaamse luchthavenbeleid?	39.83
229	En hoeveel geld is het nog waard om per se een luchthaven in Antwerpen te hebben?	22.16
234	Maar de voorwaarden moeten zijn dat het eerlijk verdeeld is.	4.44
235	En mensen moeten ook het gevoel hebben dat de overheid niet morst met overheidsgeld.	7.85
236	Een dikke 500 passagiers per dag, daartegenover miljoenen euro's zetten, iedereen voelt aan dat dat niet meer te verantwoorden is.	20.19
237	Mevrouw de minister, de CEO zegt het zelf: zonder subsidies gaat het niet lukken.	52.51
239	En elke overheid had al gezegd: we moeten ingrijpen.	8.1
243	Dan denk je: laten we hopen dat de nieuwe COE een kentering brengt of dat er nieuwe luchtvaartmaatschappijen komen die de luchthaven wat rendabeler maken.	40.27
244	Of laten we hopen dat geen enkele schuldeiser naar de rechtbank stapt om de firma te ontbinden.	7.86
248	Op 40 kilometer daarvan ligt een performante grote luchthaven, die van Zaventem.	9.75
249	En dus is het een moeilijk verhaal voor deze luchthaven.	5.25
250	Iedereen die betrokken is bij die luchthaven heeft nood aan een plan om te kijken hoe we ermee stoppen.	33.33
251	Als overheid moeten we erkennen dat in moeilijke tijden het subsidiëren van deze luchthaven niet meer te verantwoorden is.	11.07
252	Waar blijft uw plan om de subsidiekraan dicht te doen?	14.17
254	Het gaat dus slecht met de luchthaven van Antwerpen.	45.96
256	Maar blijkbaar is dat goed nieuws voor groen-links.	3.96
259	Het houdt ook mee de tweede grootste havenstad ter wereld draaiende.	28.03
260	Er zijn al voorstellen gedaan door VOKA en de CEO die de luchthaven rendabeler zouden kunnen maken.	41.34
261	Door bijvoorbeeld nieuwe bestemmingen aan te boren, voor zowel citytrips als zakelijke vluchten, bijvoorbeeld Londen, Zürich, Genève.	6.87
263	Men wil investeren in duurzaamheid en innovatie, door elektrische voertuigen op de tarmac, een project rond duurzame brandstof.	9.49
264	Maar er is precies weinig ambitie, ondanks dat u fan bent, om van de luchthaven een succes te maken.	3.89
265	In Wallonië heeft de overheid de luchthaven van Charleroi jarenlang gesteund en ook infrastructuurinvesteringen gedaan.	17.49
268	Er werd ook een multimodaal vervoersknooppunt aangelegd.	6.69
269	Zo zijn zij nu de tweede grootste luchthaven van ons land.	27.57
270	Als u dan toch zo'n fan bent, waarom kan dat niet voor de Antwerpse luchthaven?	29.13
271	Bent u bereid om dat ook voor ons te doen, en Vlaams actieplan te maken rond Antwerp Airport?	26.44
272	Een duidelijke steun, een duidelijke visie en een duidelijke samenwerking met de andere niveaus, zoals met de stad Antwerpen, zodat we deze luchthaven kunnen doen opstijgen en niet doen neerstorten zoals velen blijkbaar willen.	4.3
277	En Vlaams Belang is in tegenstelling tot andere oppositiepartijen er niet voor gewonnen om de luchthaven te stoppen of de subsidies te schrappen.	70.51
278	Het geld van die subsidies, daar hebben ze dus geen probleem mee.	6.06
279	...op vakantie naar Nice of Cannes vanuit Antwerpen.	12.35
281	Miljoenen subsidies per jaar van de Vlaamse Regering, alsjeblieft, veel plezier ermee.	9.31
282	Maar wie met de bus op school moet geraken of op het werk, die moet extra betalen.	27.04
285	Zouden we niet eerst De Lijn beter subsidiëren voor we miljonairs hun vakantie subsidiëren?	49.03
286	Er wordt hier de hele tijd over zakenvluchten gesproken.	5.38
292	De vraag is waarom de Vlaamse overheid, de Vlaamse belastingbetaler, dat moet blijven subsidiëren.	18.63
293	De andere vraag is: waar is het democratische draagvlak van de subsidieslurf voor de privéjets?	32.03
297	Maar u bent de enige die het nog verdedigt, want u bent fan, samen met Bart De Wever.	3.52
299	U vindt dus de vakanties van jullie vrienden in Cannes en Nice belangrijker dan het openbaar vervoer voor de mensen in Vlaanderen.	8.21
300	Bent u van plan te stoppen met de subsidies en die te investeren in het openbaar vervoer?	32.06
302	Collega's, de financiële situatie van de luchthaven in Deurne is onhoudbaar geworden.	19.67
303	Voor het vijfde jaar op rij verlies, de schuldenberg groeit verder aan.	89.17
305	De toestand is zo precair dat de alarmbelprocedure is opgestart.	4.91
307	Vlaamse en federale subsidies houden deze luchthaven al jaren overeind.	33.79
308	Volgens specialisten is het 65 euro per passagier die landt of vertrekt in Deurne.	16.92
310	Het aantal passagiers en vluchten daalt jaar na jaar.	42.46
311	De situatie vandaag is dat deze luchthaven haar kans heeft gemist om zich te vernieuwen en zich om te vormen naar een innovatieve hub die een toekomst heeft.	7.92
312	In de plaats daarvan ligt de focus op kapitaalkrachtige privévluchten, privévluchten met de hulp van subsidies van de overheid.	6.32
314	Het is niet goed dat er geld blijft gaan naar een verlieslatend bedrijf.	4.76
315	En dat dan ook nog met belastinggeld in tijden dat het financieel bijzonder moeilijk is, dat elke euro omgedraaid moet worden en dat we ongezien hard moeten besparen.	5.28
316	Ik citeer collega Weyts: Subsidies moeten teruggaan naar het principe van efficiëntie.	7.6
319	Het is niet te verantwoorden dat we vooral privévluchten subsidiëren.	22.3
320	Zo heeft deze luchthaven voor ons echt geen toekomst meer.	4.92
321	Wil ze nog bestaansreden hebben, dan moet ze dringend werk maken van een duidelijke visie met meer efficiëntie en minder overheidssteun, zoals het regeerakkoord vraagt.	5.77
322	Een plan waar elke Vlaming en Antwerpenaar beter van wordt.	8.03
328	Ik moet natuurlijk eerst het woord krijgen van de voorzitter.	3.7
329	Ik heb er in het verleden wat traumatische ervaringen mee.	3.74
331	Nee, alle gekheid op een stokje, voor mij is het regeerakkoord zeer duidelijk, en het is ook duidelijk.	3.97
332	Het zegt dat we werk gaan maken van een toekomstgericht, duurzaam luchtvaartbeleid, met, zoals collega's hebben gezegd, meer efficiëntie en minder overheidssteun.	11.25
335	Het zegt ook niet dat we gaan inbreken in de samenwerking met de private partner wat betreft de concessies.	5.77
337	We zien wel degelijk nog een toekomst in onze regionale luchthaven.	5.16
339	Maar onze luchthavengemeenschap is veel breder dan de LEM.	67.04
340	Onze luchthavengemeenschap telt veel bedrijven die actief zijn op de luchthaven, ook dankzij de activiteiten van de LEM.	9.01
341	Die zorgen voor een belangrijke economische return.	68.76
342	Ik beschouw het als mijn taak om ervoor te zorgen dat ze dat in de toekomst ook kunnen blijven doen.	3.85
345	Die zijn vandaag ook letterlijk te lezen in de kwaliteitskrant Gazet van Antwerpen.	5.32
346	Die zegt letterlijk dat hij in 2026 break-even wil draaien en dat hij de afhankelijkheid van de toelage van de overheid wil verminderen.	11.27
348	Ik zie ook graag andere entiteiten die uit zichzelf zeggen dat ze liever willen werken met minder steun van de overheid.	5.07
351	Nu we weer een aanspreekpunt hebben bij de LEM, en de administratie is ermee bezig, zullen we met hen in gesprek gaan om toekomstscenario's te bespreken die binnen het regeerakkoord werk willen maken van een duurzame groei van onze luchtvaartsector.	6.61
353	Hoe men dat gestalte gaat geven, is aan LEM om te bepalen.	4.86
355	Wie zegt dat we niet op de hoogte zijn, alarmbelprocedure... Dat is de LEM.	9.63
359	Er is ook een waarborg gegeven door het moederhuis in Frankrijk, waardoor de auditor, als ik het goed heb, de commissaris, beter gezegd, een getrouw beeld heeft vastgesteld.	14.59
360	Er kon een oordeel zonder voorbehoud worden gegeven.	5.27
363	Het gaat dan over de drones, toepassingen in militaire situaties, betere samenwerking tussen de verschillende regionale luchthavens, de samenwerking met de luchthaven in Brussel om te kijken naar een verdergaande diversificatie en de afhankelijkheid van overheidssteun te verminderen.	6.78
366	Omdat men overheidstaken uitvoert die de overheid eigenlijk zou moeten uitvoeren.	15.76
372	Want de taken worden uitgevoerd door de private luchthaven-exploitanten in plaats van de Vlaamse overheid.	61.12
373	Dat ligt ook in lijn met de Europese regelgeving wat betreft staatssteun.	7.17
374	Ik concludeer dat de luchthaven een belangrijke schakel is en blijft in de Vlaamse economie rond Antwerpen.	7.72
375	In Antwerpen hebben we de grootste petrochemische cluster op het Europese vasteland.	83.39
376	Wij hebben ook de tweede haven naar Rotterdam van Europa.	9.79
377	We hebben uiteraard ook een heel grote farmaceutische sector in Vlaanderen, en ook de diamantsector.	15.49
378	En de luchthaven van Antwerpen speelt een belangrijke rol in dit economische weefsel.	21.37
379	Zij zal ook moeten vernieuwen en op zoek moeten naar nieuwe technologieën en nieuwe markten.	3.78
380	Ik ga ervan uit dat de nieuwe CEO een doorstart kan maken naar een meer duurzame groei in de toekomst.	5.03
381	Niet vergeten dat de toegevoegde waarde volgens studies 70 miljoen euro is op jaarbasis.	8.5
383	Alle vertrouwen dat dat ook in de toekomst rechtgetrokken raakt en dat de luchthaven nog een toekomst zal hebben in Vlaanderen.	5.47
387	En die oude CEO heeft daar drie maanden gezeten en werd buitengezet.	14.58
391	Maar u heeft daar wel 5 miljoen euro jaarlijks aan gegeven en 15 miljoen euro infrastructuurwerken.	8.87
394	Hebt u niet gezien dat er een alarmbelprocedure in zit?	6.33
397	Deurne heeft nog achterstallige subsidies voor vier jaar.	30.67
400	Ik heb het gekregen van openbaar bestuur van uw administratie.	5.17
401	Er zijn helemaal geen achterstallige subsidies, zegt die.	30.64
403	De luchthaven wil nog geld van u. Uw diensten zeggen dat er geen geld nog is.	14.3
408	Tot spijt van wie het benijdt is en blijft Antwerpen de economische motor van Vlaanderen en van Belgïe.	7.09
411	Kijk eens wat de toegevoegde waarde is voor de Vlaamse samenleving van de petrochemische sector en de diamantsector.	4.84
412	Als u die op het spel wil zetten, is dat uw verantwoordelijkheid.	4.19
413	Tot slot, de cd heeft in de commissie volmondig steun betuigd aan de lokale luchthavens.	10.48
417	Ik heb ook gelezen dat Geert Noels en Wouter Dewulf de rol van Egis in vraag stellen en het woord passief gebruiken over de uitbating van die luchthaven.	9.68
418	Gaat u praten over de manier van werken van Egis en de aanpak op de luchthaven van Deurne?	9.6
419	Het kaartenhuisje van de Antwerpse luchthaven staat op instorten.	78.97
425	Aankondigingen die we al jaren horen over de activiteit in Antwerpen.	5.37
432	Ik vraag heel concreet dat er naast de werkingsubsidies ook investeringssubsidie zijn.	6.05
433	16 miljoen euro zijn ingeschreven in het investeringsplan.	8.38
434	Die zouden ook kunnen gebeuren voor gevaarlijke kruispunten en fietsinfrastructuur.	20.84
436	In afwachting van een echt businessplan voor Deurne.	3.83
437	Antwerpen is inderdaad bijzonder belangrijk economisch.	19.83
438	Maar kijk naar de meerwaarde van de luchthaven in Deurne, 30 miljoen euro per jaar.	12.18
439	De economische meerwaarde van Zaventem 2,3 miljard per jaar.	47.22
441	Met de nieuwe CEO zijn er nieuwe plannen, zegt u. Het zou er nog aan markeren.	13.45
444	Maar de passagiersaantallen blijven maar naar beneden gaan.	15.38
446	Wij maken ons zorgen net zoals de mensen die in de luchthaven werken over de onzekerheid.	10.18
448	Zij hebben echt nood aan een plan met minder subsidies en nood aan een plan met een toekomst voor de luchthaven.	26.63
450	Wanneer mogen we dat langverwachte plan van u verwachten?	4.86
451	Mevrouw Van dermeersch maak de ambitie in uw regeerakkoord waar.	4.44
453	Wat groen-links vandaag doet met de luchthaven van Deurne is echt wel hypocriet.	20.15
455	Groen-links heeft jaren geprobeerd om Antwerpen tegen te werken.	38.93
457	Beperking van de openingsuren, tegen de uitbreidingsplannen.	5.34
459	U hebt een beperking gemaakt van de luchthaven Deurne.	14.48
460	Dus kan men heel minimaal nog commerciële oefen- en zakenvluchten doen.	3.47
461	Men knipt ook het gebruik van de volle lengte van de startbaan.	4.08
463	Als men de groei onmogelijk maakt, is het geen toeval dat de cijfers achteruitgaan.	5.47
464	Dat is geen vaststelling, maar een ideologisch georkestreerde verval van de luchthaven organiseren.	10.2
470	De economische van ons land, de haven van Antwerpen heeft een goede luchthaven nodig.	18.87
473	Die ligt in Zaventem, onze nationale luchthaven, je staat er op 25 minuten met de trein.	10.08
475	Maar het is niet de luchthaven van Antwerpen die die functie gaat vervullen.	10.81
479	Voor elke euro omzet die de luchthaven boekt leggen wij drie euro subsidies bij.	9.47
480	De N-VA zoekt overal subsidies om te schrappen, behalve dan voor privéjets.	79.66
482	Mijn vraag is aan de collega's van cd jullie staan aan de zijlijn te roepen met de oppositie.	4.73
483	Maar ik dacht dat jullie in de regering zouden wegen.	3.69
484	Wanneer gaan jullie de subsidiesslurperij afschaffen?	6.74
486	Mevrouw de minister, op de website van de luchthaven kunnen we lezen dat er 40 procent meer vluchten zijn geweest.	62.08
491	Maar 30 procent minder vracht, 30 procent minder passagiers, hoe rijmt u dat met het regeerakkoord?	17.65
497	Eerst en vooral: er zijn achterstallen in beide richtingen.	6.37
499	Er zijn discussies over middelen die Vlaanderen in het verleden moest geven.	14.37
501	Uit de tijd dat we nog zelf de luchthaven exploiteerden.	10.52
502	Er is een achterstal op de terugbetaling vanuit de LEM.	25.88
504	Maar in twee richtingen zijn er betalingen die nog moeten gebeuren.	4.74
505	Ten tweede hoorde ik iemand zeggen: er gebeuren geen investeringen door de LOM.	5.93
508	Wij investeren in de basisinfrastructuur van regionale luchthavens.	10.24
514	Bent u dan bereid om de investeringen on hold te zetten?	6.69
516	De administratie is wel in overleg met de nieuwe CEO.	8.16
518	Kijk maar naar verslagen van het parlementslid Annick De Ridder in 2004 tot 2007.	6.42
521	De luchthaven heeft zeker een meerwaarde voor onze Antwerpse en ruimere regio.	26.59
522	Ik herhaal door de haven, door de petrochemie, door de farmaceutische sector, door de diamant is de meerwaarde er zeker en vast.	6.43
524	Daarnaast zijn er ook veel andere bedrijven in en rond de luchthaven actief die zorgen voor toegevoegde waarde.	7.64
528	Het gaat over wagens die bijna kunnen opstijgen en minder ruimte nodig hebben dan een helikopter.	32.21
529	Het gaat over drones, een militaire rol, een betere samenwerking met Brussels Airport.	10.89
530	Daar zijn ook winsten te maken met vluchten die gedeeld kunnen worden of anders uitgevoerd kunnen worden.	7.71
531	De cijfers van de passagiers gaan jaren na jaren achteruit zegt men.	15.56
532	Maar in het rampjaar 2020 zijn de passagierscijfers gecrasht.	82.04
533	Het duurt veel langer bij de regionale luchthavens om daarvan te herstellen dan bij Brussels Airport.	23.59
536	Maar in 2024 waren er enkele maanden geen wisselstukken voorhanden bij TUI en toen heeft men een aantal maanden gewoon geen vluchten gehad.	9.71
538	Tot slot ben ik ervan overtuigd dat we de gesprekken voeren met de LEM.	3.55
539	Daar zit veel ambitie in om tegemoet te treden aan de vraag van de regering voor duurzame groei met nieuwe technologieën en met minder afhankelijkheid van de subsidies of werkingsmiddelen.	6.39
540	Laten we het traject afwachten om te komen tot een bloeiende en duurzame luchthaven die zijn plaats wel degelijk kent in de Antwerpse economie.	7.41
551	Gesprekken, processen, dadingen, ruzies, onduidelijkheden.	3.8
552	De subsidieovereenkomst is sinds 2019 niet vernieuwd.	12.17
556	Beste collega's, we gaan hier een motie voorleggen, waarbij we iets heel eenvoudigs vragen: laat het Rekenhof hiernaar kijken.	4.2
557	Na alle verklaringen die ik gehoord heb, gaan we hier een brede meerderheid krijgen in het parlement om een onafhankelijke, duidelijke instantie te laten kijken naar wat er allemaal aan de hand is met de subsidies.	4.67
562	Maar ik heb er vertrouwen in dat jullie genoeg peper in de poep van de nieuwe CEO zullen stoppen om de luchthaven klaar te maken voor de toekomst.	5.49
565	Mevrouw de minister, de Vlaamse regering heeft de laatste weken verschroeiend uitgehaald.	23.43
566	De zorgpremie is bijna verdubbeld voor werkende Vlamingen.	90.74
567	Handelaars worden geconfronteerd met wegenwerken, 2000 euro gaat aan hun neus voorbij door de afschaffing van de hinderpremie.	78.2
568	De renovatiepremie raakt Vlaamse gezinnen diep in de buidel.	84.15
569	15.000 euro, met een onmogelijke deadline en een schandalige inkomensgrens.	7.41
570	Op deze manier gaat de Vlaamse regering tekeer tegen de werkende Vlaming.	45.2
571	En ondertussen gooit ze met miljarden naar luchthavens, die dat niet nodig hebben.	45.21
573	Niemand vond dat nodig, en u heeft dan nog eens te veel betaald ook.	3.94
577	Kies voor efficiëntie, de Vlaamse belastingbetaler, en stop dit inefficiënt beleid van de luchthaven in Vlaanderen.	6.37
578	Minister De Ridder, u verwijst naar uzelf als parlementslid.	28.07
579	U stond vroeger voor efficiëntie, goed bestuur en geen verspilling.	3.93
580	Wees dan consequent in uw beleid en kijk naar deze subsidies die vandaag naar deze regionale luchthaven gaan.	5.39
581	Het einde van de subsidies betekent wellicht het einde van de luchthaven, maar we gaan het niet redden met een nieuwe CEO of nieuwe plannen of geld dat er niet is.	8.97
582	De luchthaven van Antwerpen heeft een minister nodig die beseft dat we daaraan geen geld meer kunnen geven en die vooral ingrijpt.	56.13
583	Mevrouw de minister, Antwerpen Airport hoeft geen probleem te zijn.	6.76
584	Het kan een oplossing zijn voor slimme en duurzame mobiliteit.	6.6
586	De trein rijdt sowieso langs en die kan passagiers aanvoeren.	11.81
587	In plaats van subsidies te laten slurpen, kan deze luchthaven wel rendabel zijn.	13.99
589	Werk samen met de stad Antwerpen en de exploitant om te zorgen dat die luchthaven niet crasht, maar dat die opstijgt.	10.58
590	Ik heb hier vandaag de zotste argumenten gehoord om de luchthaven te behouden.	5.01
591	Dat is nodig voor de petrochemie... Met een enorme luchthaven die vlak in de buurt ligt.	5.51
593	Ik zal u een groot geheim vertellen: drones hebben geen luchthaven nodig.	12.77
596	En ik zal u ook uitleggen hoe een bus werkt en een trein.	4.58
598	Antwerpen heeft investeringen nodig in het openbaar vervoer.	58.39
599	Zodat onze stad vlot blijft tijdens de Oosterweelwerken.	26.6
600	Er moet openbaar vervoer komen in de haven van Antwerpen voor alle mensen die daar werken.	9.0
601	Niet voor alle CEO's die op reis vertrekken, maar voor de mensen die op hun werk moeten raken.	4.53
603	Voor ons is het onverantwoord om tegen beter weten in miljoenen subsidies te laten stromen naar een verlieslatend bedrijf.	22.43
604	Dit terwijl we overal... Het staat in het regeerakkoord.	9.86
607	Men moet de maatschappelijke meerwaarde van de huidige activiteiten in vraag stellen.	4.33
608	Is het nu echt de bedoeling, en dat zit niet in het regeerakkoord, dat we subsidies geven om voornamelijk privévluchten te laten... Nee, nee.	70.58
609	Het is in tijden dat we moeten schrappen in het openbaar vervoer... Dat doen wij ook niet.	5.49
610	...dat we lokale besturen moeten teleurstellen dat er geen geld is voor fietspaden.	32.49
613	Een splijtzwam binnen de Vlaamse regering over de luchthaven van Deurne.	16.42
615	Dat zou het einde betekenen van die luchthaven, omdat hij niet kan overleven op dit moment zonder die subsidies.	16.31
616	Maar N-VA, minister van Mobiliteit uit Antwerpen Annick De Ridder, wil van geen wijken weten.	11.2
618	Ze blijft fan en verwacht alle heil van de nieuwe CEO.	4.92
619	Als je het breder bekijkt over het hele parlement, was het een tegen allen over die luchthaven, bijna.	4.16
621	Zij zeggen: wij vinden ook dat die luchthaven een meerwaarde heeft.	13.95
622	Het moet natuurlijk allemaal beter draaien, maar daar zijn oplossingen voor.	4.29
623	Die luchthaven, daar is het laatste woord nog niet over gezegd.	5.42
625	Dagelijks krijgen chauffeurs en controleurs te maken met verbale en fysieke agressie.	87.62
626	En dat beperkt zich jammer genoeg niet meer tot de zogenaamde risicolijnen waar we in de commissie veel over spreken.	4.42
627	Vandaar heb ik de volgende vraag: wordt het personeel wel voldoende en op regelmatig tijdstip opgeleid over hoe ze moeten omgaan met dreigende of agressieve situaties?	6.42
632	U verwijst naar een incident met die dame die dan hardhandig tegen de grond is gewerkt.	13.3
633	Daar ging wel een heel grote voorgeschiedenis aan vooraf, waarbij het kind overlast veroorzaakte.	20.83
637	De chauffeur is uitgestapt en heeft ingegrepen op een manier die totaal ongepast was, maar hij was ook wel moe getergd op dat vlak.	4.72
641	Het schetst wel hoe het er soms aan toegaat op en rond ons openbaar vervoer.	4.24
642	Gelukkig anno 2025 staat er meer en meer op camera.	7.23
643	We zorgen er meer en meer voor dat dingen op camera staan, doordat denk ik ongeveer 90 procent van alle bussen en 100% van de trams al zijn uitgerust met camera's.	74.82
644	Daardoor is het verhaal makkelijk te achterhalen nadien.	4.7
645	Belangrijk voor mij is de veiligheid van onze chauffeurs.	4.05
647	Dat gaat over bodycams, afgesloten stuurposten, camera's, controleurs en zo verder.	14.17
648	Uw concrete vraag naar opleidingen: ja, op de rijschool krijgen ze vorming over hoe ze moeten omgaan met agressie, hoe ze best reageren.	16.09
650	Vakbekwaamheidsmodules over hoe ze omgaan met agressie.	36.13
651	En tijdens de rijopleiding krijgen ze ook de opleiding 'in dialoog gaan met de klant'.	5.73
652	De controleurs zelf krijgen een opleiding rond de-escalatie en gesprekstechnieken, allemaal dingen die we doen om hen te wapenen in zulke omstandigheden.	7.74
653	Maar het sluitstuk blijft natuurlijk de beveiliging, met de maatregelen die ik net al opsomde rond camerabewaking en zo.	4.78
656	We spreken hier altijd over die bodycams, camera's.	4.07
657	Maar als je in dialoog gaat met chauffeurs, geven ze aan dat ze onvoldoende opgeleid worden over hoe en wat ze mogen doen in zulke situaties.	6.68
658	Om terug te keren op de situatie van Kortrijk: ik contacteerde begin deze week zelf de chauffeur.	4.89
659	Dat is een man die al heel wat jaren met de bus rijdt.	9.84
660	Die man zegt: ik heb me enkel en alleen maar verdedigd op een manier die ieder van jullie zou doen.	3.52
663	De filmpjes heb ik ook gezien die rondgingen op media.	6.43
667	De mevrouw heeft hemzelf als eerste weer aangevallen.	20.94
668	Hij heeft in die situatie zichzelf proberen te verdedigen.	4.82
674	Maar zou u zichzelf verdedigen of zou u zich laten doen?	6.38
676	Dank u, minister en dank aan de vraagsteller voor de vraag.	4.1
678	We kunnen bijna elke week bijna de laatste jaren hier komen om een vraag te stellen over alweer een geval van agressie tegen een chauffeur of een controleur van De Lijn.	20.49
680	Ik ben het beu dat mensen zich niet gedragen op ons openbaar vervoer, die telkens opnieuw onze chauffeurs, die het goed menen, gaan aanvallen.	7.67
684	De camera's, de gesloten stuurruiten, de extra controleurs.	4.93
686	Elk niveau in dit land moet zijn verantwoordelijkheid nemen.	4.1
688	De politie moet strikt optreden tegen de relschoppers.	7.22
689	En justitie moet streng straffen om een goed voorbeeld te kunnen stellen.	8.46
692	Sterk openbaar vervoer moet betrouwbaar zijn en veilig.	16.83
693	Geweld op de bus, ongeacht door wie, is onaanvaardbaar.	52.0
694	Het regeerakkoord spreekt terecht van nultolerantie.	8.76
695	Buschauffeurs en controleurs doen iedere dag hun uiterste best, vaak in moeilijke omstandigheden.	88.71
696	Het is essentieel dat het tienpuntenprogramma integraal wordt uitgevoerd.	4.0
701	Voor Vooruit is het essentieel dat mensen veilig de bus kunnen nemen en dat buschauffeurs in goede werkomstandigheden hun werk kunnen doen.	12.01
703	Dank u wel, mevrouw de voorzitter, mevrouw de minister.	3.89
705	Als wij de veiligheid niet kunnen garanderen, hoe kunnen we mensen dan overtuigen om het beroep van chauffeur uit te oefenen?	28.84
706	Hoe kunnen we ervoor zorgen dat er meer reizigers het openbaar vervoer nemen?	29.09
708	De dienstverlening moet betrouwbaar zijn en kan alleen maar betrouwbaar zijn als het ook veilig is.	4.97
710	Het vergt een geïntegreerde aanpak op het terrein, samenwerking met lokale besturen, sociale diensten, ook met de politiediensten.	4.44
712	En daarnaast het tienpuntenplan stopagressie, dat is in uitvoering.	9.35
713	Een van de essentiële elementen voor cd van private veiligheidsfirma's op de bus naast controleurs die er momenteel al zijn.	11.88
715	Wanneer kunnen we verwachten dat de private veiligheidsfirma's ook ingeschakeld kunnen worden op de bussen?	14.86
717	Mevrouw de minister, iedereen spreekt hier zich vandaag uit tegen de agressie op het openbaar vervoer.	16.31
719	Hoe kunnen we chauffeurs beter omkaderen om ermee om te gaan?	24.08
722	Daar was een schitterend project voor in Antwerpen dat goed werkte, het project om op risicolijnen iemand extra op de bus te zetten.	24.28
724	Ik ken een aantal van die mensen en die doen schitterend werk.	3.5
729	Wat ik niet begrijp, is dat u dat project wil stopzetten en die mensen wil omvormen tot ticketcontroleurs.	5.98
730	In plaats van aan de veiligheid te werken, moeten die mensen ticketcontroles doen.	16.12
732	Komt u terug op die beslissing Komt u terug op die beslissingM We kennen de hoogrisicolijnen.	3.84
733	Daarop moeten we extra personeel inzetten om agressie te voorkomen.	8.29
735	Eerst en vooral ben ik heel blij met de brede steun die ik voel voor een meer lik-op-stukbeleid in onze samenleving.	4.36
737	Dit is een probleem van toenemende mate, mensen die totaal respectloos zijn, die zich op een ongelofelijk agressieve manier bewegen in de samenleving, in onze straten, en dus ook op ons openbaar vervoer.	4.83
738	Ik voel brede steun, dus ik stel voor dat we die vertalen Vlaams en federaal naar een meer lik-op-stukbeleid voor mensen die er niet de kantjes vanaf lopen, maar totaal onaanvaardbaar agressief gedrag vertonen in de publieke omgeving.	4.6
739	(applaus) Ten tweede, heel concreet op de vragen: collega Van Miert verwees er al naar, het tienpuntenplan... Dat was u niet?	6.81
741	Het zijn korte nachtjes en lange dagen tegenwoordig.	7.66
745	Ik zie dat dat wat vragen oproept, korte nacht, minister.	4.01
746	Volg gewoon de pers en dan zul je het kunnen inschatten.	3.99
748	Een correcte verwijzing naar het tienpuntenplan door verschillende collega's.	4.11
750	Als ik heel concreet mag zijn, voor de stuurcabines zal 100 procent bereikt zijn op het einde van het jaar.	10.69
752	Controleurs zijn er de laatste jaren een vijftigtal nieuwe aangeworven.	11.94
753	Het verhaal van de bodycams, ik was heel tevreden met de bevestiging van federaal minister Bernard Quintin dat hij werk zou maken van de bodycams voor begeleiders en chauffeurs.	13.63
757	Als ik de firma's nu aanwerf, mogen die op de bussen en trams van De Lijn niet dezelfde taken uitvoeren als het controlepersoneel van De Lijn.	23.12
759	Daar moeten we federaal nog een aanpassing krijgen om hen volledig mee de taken laten uitvoeren.	7.94
760	Een tweede man of vrouw op de bus, ik ga dat niet doen om dat gewoon te doen.	5.34
761	Dat zullen mensen moeten zijn die ook omgeschoold worden, dat is een duidelijke opdracht aan de Lijn, tot controleur, om een daadwerkelijke meerwaarde te hebben op die probleemlijnen.	5.25
763	Agressie hangt niet altijd samen met zwartrijden, maar het is beide iets dat te remediëren valt met veel van die camerabewaking.	11.51
764	Waar we zien dat er veel veiligheidsproblemen zitten, of zwartrijden, dat kunnen we weten door die camera's.	4.78
768	Ik sta achter het feit van de bodycamera's, maar als we de filmpjes daarvan gebruiken om de chauffeur te bestraffen of te ontslaan wat zijn we dan met die filmpjes?	36.06
769	Ik vraag me ook af, mevrouw de minister: hoe gaan we verder een signaal uitsturen om gemotiveerde chauffeurs bij De Lijn te vinden?	54.86
770	Nu geeft De Lijn een signaal met dit ontslag dat chauffeurs en controleurs van De Lijn enkel dienen als een soort van boksbal.	59.8
771	Ik wens jullie veel succes in het vinden van de geschikte chauffeurs, want die zijn dringend nodig.	3.8
772	En misschien een suggestie: dat kan je doen met een mooie slogan 'solliciteren bij De Lijn, dat is altijd kans op slagen'.	8.63
775	Een actuele vraag van collega Vandeurzen en Dewinter over geradicaliseerde jongeren.	16.5
779	Het is tien jaar geleden dat onze maatschappij werd opgeschrikt door Syriëstrijders die terugkeerden om aanslagen te plegen in onze maatschappij, in Brussel, Parijs en andere Europese steden.	50.19
780	Zij die dachten dat het fenomeen weg was, vergist zich.	6.12
781	Zo bewees de recente verijdelde aanslag op onze premier.	19.89
783	Staatsveiligheid en OCAD waarschuwen ons allemaal elk jaar in hun jaarrapporten over het feit dat het fenomeen nog niet weg is.	46.13
784	Meer nog, in 2025 zijn er al meer terreuronderzoeken geopend dan in heel 2024.	79.54
786	De daders, en dat verontrust mij, worden almaar jonger.	6.18
787	Staatsveiligheid wijst ons erop dat een op de drie die geweld plant te plegen minderjarig is.	89.56
788	55 van de lopende 80 terreuronderzoeken hebben betrekking op minderjarigen.	68.14
790	De grote terreurcellen worden kleine terreurcellen.	90.57
792	Het gaat over nieuwe stromingen die we zien opduiken.	4.61
794	Drones zijn blijkbaar niet alleen materiaal om foto's mee te maken of ons land te verdedigen, maar ook om bommen mee te vervoeren over mijn en uw achtertuin.	6.1
797	Maar het veiligheidsnet van preventie tot vroegdetectie, tot disengagement is duidelijk nog niet gesloten.	4.77
798	Er komt een nieuw Vlaams actieplan tegen schadelijk extremisme.	85.91
799	Wat zal u daarin opnemen om ervoor te zorgen dat we vroeger kunnen ingrijpen in de keten van radicalisering?	16.0
801	De voorbije dagen was er naar aanleiding van de terreurdreiging tegen onder andere premier Bart De Wever veel te doen over drones.	23.42
802	Over 3D-printers, over improvised explosive devices.	39.26
805	Maar zoals men dat tegenwoordig noemt geradicaliseerde jongeren.	27.1
806	Over de motieven van de pogingen werd nauwelijks gesproken.	3.69
807	De olifant in de kamer werd niet benoemd: de islam.	10.53
809	Een moeilijk woord, dat uiteindelijk de realiteit moet verbergen.	4.77
810	Waarom willen in hemelsnaam jongeren van Marokkaanse en Tsjetsjeense afkomst die hier geboren zijn de premier en de burgemeester van Antwerpen vermoorden?	72.49
812	Ik citeer Bart De Wever: de islam zou een deel van de Vlaamse identiteit moeten vormen.	13.62
814	Deze poging tot aanslag was niet gericht tegen de burgemeester en tegen de premier, maar tegen de symbolen die zij vertegenwoordigen, namelijk onze gemeenschap.	5.67
815	Deze aanslag was er tegen onze westerse en Europese samenleving.	15.6
816	Men viseert ieder van u, iedere burger in Europa men viseert onze manier van leven, onze waarden en normen, die men decadent en verwerpelijk vindt.	3.67
817	Die jihadistische dreiging is nooit voorbij zolang we de islam hier blijven koesteren, subsidiëren en faciliteren.	10.24
818	We hebben die binnengehaald via het paard van Troje, de massamigratie, en we zullen daarvoor de prijs betalen.	5.21
819	Mijn vraag aan u, mevrouw de minister, is vrij simpel: wanneer durft u in uw nieuwe actieplan tegen radicalisering het echte probleem te benoemen?	42.71
823	De vragen geven mij de gelegenheid om een oprecht woord van dank te richten aan onze inlichtingendiensten, politiediensten en parket dat dankzij het krachtdadig samenwerken een aanslag verijdeld is.	3.87
826	Het is van belang dit te benoemen, oprechte dank daarvoor.	3.99
827	Het is niet fijn om te horen dat er inderdaad steeds jongere mensen radicaliseren.	15.44
828	Het is een veelkoppig monster waar wij als Vlaamse regering ook onze instrumenten in proberen te vinden.	5.36
829	Drie weken geleden stond ik hier op het podium over jonge mensen die in Mol iemand hadden doodgestoken.	19.23
831	Maar het toont aan dat we kort op de bal moeten spelen.	3.64
833	De oplossing is niet iemand of een groep stigmatiseren.	4.88
834	We zien op veel plaatsen in de samenleving deze uitdagingen.	4.61
835	Wij zijn met deze regering aan het werken aan een actieplan tegen gewelddadig extremisme.	19.5
837	Ik doe dat samen met collega Demir en Gennez, maar het is de verantwoordelijkheid van de hele regering.	3.74
840	Ik heb twee weken geleden in het parlement gezegd dat er ook online instrumenten bestaan.	9.61
841	Als iemand geradicaliseerde praat of schrijfsel verzint, moet die binnen het uur verwijderd zijn.	7.14
842	Ik stel vast dat de platformen dat niet altijd doen.	3.87
844	Je voelt dat je op heel veel terreinen actie moet ondernemen.	4.49
849	Collega Vandeurzen, het kan op het vlak van preventie.	4.53
850	Maar we hebben wel de voorbije jaren stappen voorwaarts gezet.	4.06
852	We moeten ze nog beter in de veiligheidsketen betrekken als het nodig is.	6.9
853	Voor het online gebeuren moeten we kijken naar wat internationaal gebeurt.	4.3
854	Al die zaken worden in een plan gestoken, waarvan ik hoop dat we het op korte termijn zullen kunnen voorstellen.	3.86
855	Minister Crevits licht een klein tipje van de sluier over wat er in dat plan tegen radicalisering zal staan.	21.9
856	Maar ze geeft ook toe dat Vlaanderen dat niet alleen kan, dat de overheid dat niet alleen kan. Radiciliseren online, dan heb je verschillende platformen nodig, die nu nog te weinig en te traag ingrijpen.	13.38
858	Maar er komt een nieuw plan om radicalisering bij jongeren en radicalisering in het algemeen verder tegen te gaan.	37.43
861	In de online wereld is hun gedrag totaal geradicaliseerd.	68.81
862	Ik denk dat het niet meer opgaat om onze socio-preventieve actoren vanuit Vlaanderen te beperken tot de straten, de pleintjes, de wijken.	7.48
865	Onze hulpverleners moeten ook online aanwezig zijn, om de radicalisering een halt toe te roepen.	22.19
866	Ik hoop dat u daarvoor ook actie voorziet in het nieuwe plan.	5.22
867	Hallucinant, zowel de minister als de vorige spreker.	5.79
868	Ze hebben het over van alles gehad behalve dat ene, waar het uiteindelijk over gaat: het woord islam of moslim valt niet.	7.09
869	Niet in het antwoord van de minister, niet in het discours van de vraagsteller.	6.14
871	Dat is het probleem, dat u niet durft te praten over het feit dat de islam via de koran de bron van alle kwaad is.	7.88
873	Zolang we de islam hier tolereren, ook in de radicale vorm, zullen we met deze problematiek geconfronteerd worden.	5.48
874	Het zijn geen Laplanders, pygmeeën of Eskimo's die de aanslagen plegen, het zijn moslims.	56.52
878	U moet de groep die de aanslagen pleegt, viseren en de daders gaan zoeken waar ze zitten: in de moslimgemeenschap, in de moskeeën bij de islam en nergens anders.	4.32
881	Het is duidelijk, nooit zou een politicus moeten vrezen voor zijn leven.	4.8
882	En desondanks gebeurt dat met de premier en anderen.	4.33
883	Namens onze fractie wil ik onze steun betuigen aan alle betrokkenen.	4.14
887	Extreemrechts, extreemlinks, vanuit jihadistische hoeken.	9.45
889	Een zeer duidelijke ketenaanpak van preventie tot het strafbaar stellen van dat soort feiten.	5.01
893	Minderjarigen zijn een groeiende groep aan het worden.	90.55
896	Maar we gaan andere middelen nodig hebben om te zorgen dat niemand hoeft te vrezen voor zijn leven vanwege zijn politieke ideeën.	6.14
897	Daarnet zagen we haar uitgebreid in het debat over de luchthaven van Deurne.	10.19
899	Ze heeft heel wat te zeggen over het conflict dat al een goede maand bezig is tussen topatlete Nafi Thiam en de atletiekfederatie.	7.46
900	Nafi Thiam kon ternauwernood meegaan naar het wereldkampioenschap atletiek in Tokio omdat ze geweigerd had een gedragscode te ondertekenen.	57.46
901	En minister De Ridder heeft daar een beslissing in genomen.	19.47
902	De atletiekfederaties moeten een nieuwe gedragscode voor de atleten opstellen.	45.26
903	Betekent dat dat u de oude ook niet goed vindt, en dat Nafi Thiam dus gelijk had om die niet te tekenen?	9.14
904	Twee weken geleden heb ik al gezegd in de commissie dat de gedragscode aangepast moest worden.	14.77
907	Zeker omdat daar juridische vragen bij kunnen worden gesteld.	6.02
908	Ik heb samen met mijn Waalse collega aan beide federaties gevraagd om weer rond de tafel te gaan zitten en werk te maken van een nieuwe gedragscode die juridisch robuust is en gedragenheid kent.	3.72
909	En dan is het de bedoeling dat iedereen die tekent.	3.64
910	Wordt dan ook wel de mening gevraagd van topatleten zoals Nafi Thiam?	7.87
912	De twee federaties zullen aan tafel gaan met een blik op de toekomst.	3.71
913	Ze zullen begeleid worden door mensen van het BOIC.	7.1
914	Ze zullen bemiddelen, met al hun internationale ervaring.	5.89
916	Dat zal ook in overleg gebeuren met bepaalde atleten.	5.22
917	Wie men daarin zal betrekken, is operationeel te noemen.	3.85
919	Federaties die tegen een topatleet zeggen: je tekent of je blijft thuis.	48.41
921	Het is voor alle duidelijkheid overal in de wereld de geplogenheeid om zo'n gedragscode te ondertekenen.	4.96
924	Ik had nooit zulke mails gestuurd, van: laten we dit doen, dan zal het niet meer gebeuren.	3.55
926	Ik had andere mails gestuurd, eerder: Houston, we have a problem, hoe gaan we het oplossen?	4.25
928	Worden mensen die daarvoor verantwoordelijk zijn daarop gewezen?	10.53
930	Ik heb twee weken geleden een grondig gesprek gehad met de mensen van Atletiek Vlaanderen en de mensen van Sport Vlaanderen en gezegd dat ik de communicatie anders aangepakt zou hebben, in het geval van elke atleet.	4.1
931	Het feit dat we vragen aan hen om aan tafel te gaan en een nieuwe gedragscode te schrijven die robuust is en vervolgens ook het vertrouwen te herstellen, dat is belangrijkm toont aan dat we hen een bepaalde richting in duwen.	4.79
934	Uw Waalse collega mevrouw Galant schorst subsidies omdat ze het een schande vindt dat de atleten die de gedragscode wel ondertekenden 500 euro kregen, een loyaliteitspremie.	39.54
937	Ik ben er zeker van dat dat niet met belastinggeld gebeurd is.	4.51
938	Het is een andere situatie in Wallonië dan in Vlaanderen.	21.93
940	We betalen pas als we weten dat het voor een stage of de begeleiding is.	43.51
941	In Wallonië werkt men met een grote enveloppe die dan nadien gemotiveerd moet worden.	3.91
942	Ik begrijp dat mevrouw Galant echt wel duidelijkheid wil dat de premies niet betaald zijn met belastinggeld.	7.71
944	U behoudt wel het vertrouwen in de top van de atletiekfederaties?	9.4
945	Ja, en ik ga ervan uit dat ze op een andere manier richting maart, het volgende grote kampioenschap, zullen aanvliegen het vertrouwen zullen herstellen en werk maken van een betere code die juridisch robuust en gedragen is.	4.24
946	Die zal vervolgens door alle atleten moeten getekend worden.	4.02
951	Uw coalitiepartners cd zeggen allebei: we moeten stoppen met geld te gooien, Vlaams belastinggeld, in die bodemloze put.	12.08
953	Er is ook afgesproken in het regeerakkoord dat de subsidies verminderd zullen worden.	15.18
955	Ik heb geen probleem, want het regeerakkoord, dat de coalitiepartners hebben goedgekeurd, is duidelijk.	5.79
957	We zeggen dat we vertrouwen blijven hebben in duurzame groei van onze regionale luchthavens.	8.0
958	Maar dat moet op een efficiënte manier en minder subsidiegebonden.	4.8
960	Maar dat betekent dat die luchthavens... Er staat nergens in het akkoord dat we luchthavens gaan sluiten.	13.2
962	En ik lees vandaag ook dat de nieuwe CEO zegt dat hij een plan van aanpak werkt.	10.04
964	En dan ook te zien dat hij minder afhankelijk is van de werkingsmiddelen van de Vlaamse Overheid.	5.22
965	Maar in het regeerakkoord staat wel: minder subsidies.	18.82
967	Werkingsmiddelen, toch meer dan 5 miljoen, ook nog 15 à 16 miljoen investeringen die gebeuren... Wanneer wordt er dan minder belastinggeld gegeven?	9.65
968	Het gaat over werkingsmiddelen omdat die private partner taken opneemt die eigenlijk de overheid moet doen.	30.85
969	Dat gaat over veiligheidszaken, brandweer, politie... Dus er wordt niks verminderd van subsidies?	47.97
971	Dat zijn taken die de private partner uitvoert, waardoor de Vlaamse overheid dat terugbetaalt.	35.2
973	Wat we wel denken: door een betere samenwerking tussen regionale luchthavens en met Zaventem, grotendeels nu een Vlaamse luchthaven, op die manier kunnen we komen tot efficiëntiewinsten.	22.34
974	En dat het dan ook met minder ondersteuning vanuit de Vlaamse overheid zal kunnen.	6.21
975	Maar eerst moet het weer winstgevend worden, en pas dan minder subsidies?	8.22
976	Dan kunt u misschien nog lang wachten, want het gaat niet de goede kant uit mer Deurne?	5.35
977	Maar de bedoeling is dat het met minder werkingsmiddelen kan omdat men efficiënter werkt.	6.15
980	En daarnaast moet de LEM met een nieuw plan van aanpak komen, waardoor ze break-even kunnen draaien.	6.12
985	Dat gaat over een nieuwe markt aansnijden, drones, het militaire.	10.46
986	Samenwerking met andere luchthavens... Ze maken zich sterk dat ze daar een goede businesscase voor hebben.	4.89
987	Wij kijken daarnaar uit, want de luchthaven heeft een belangrijke rol in Antwerpen, met een wereldhaven, de diamantsector, de farmaceutische sector, de petrochemie... De luchthaven heeft daar zeker haar rol.	8.78
991	Bart Verhulst, het is duidelijk dat een verlaging van de subsidies niet voor meteen is.	12.12
992	De minister blijft erin geloven dat die luchthaven van Deurne winstgevend kan worden of op zijn minst break-even kan draaien.	44.57
995	Dat hebben we vandaag geleerd, het onderscheid tussen die twee, dat in andere dossiers niet altijd gemaakt wordt.	10.15
996	Er zijn voldoende andere Vlaamse instellingen die overheidsgeld krijgen en waar dat onderscheid er niet is tussen subsidies en werkingsmiddelen.	21.14
998	En dan is er dat andere dossier, Nafi Thiam, waarvan de minister zegt: er moet een nieuwe gedragscode komen.	36.92
999	Maar ook daar een waarschuwing: als die code er is, wordt van iedereen verwacht dat hij of zij ze ondertekent.	5.05
1000	Dus er kan nog gepraat worden, maar uiteindelijk moet ook Nafi Thiam haar handtekening zetten.	4.89
1001	Goed, iemand die altijd heel veel kritiek had op wat die atletiekfederaties deden in die zaak-Nafi Thiam, is Gwendolyn Rutten van oppositiepartij Open Vld.	14.65
1003	Wat vindt u ervan dat de minister samen met de Waalse minister de atletiekfederaties vraagt om een nieuwe gedragscode te maken, die dan wel veel input krijgt en aanvaardbaar is voor alle atleten?	39.77
1005	De voorbije weken klonk er maar één stem: er is niks mis met die code.	3.69
1009	Ze zei dat ze dat twee weken geleden ook al zei, dat er aanpassingen moesten komen.	8.73
1011	De atletiekfederatie moet duidelijk maken aan alle atleten dat deze code ophoudt, dat ze weer vrij zijn.	17.88
1012	Dan kan er een nieuwe code komen, waar die atleten hopelijk zelf inspraak in zullen hebben.	7.86
1013	Wat niet kan, is dat je ze met één hand aan een strop laat hangen, want ze moesten vier jaar onder dwang tekenen, en dan een klein beetje een kanttekening maken: we gaan ze wel een beetje aanpassen.	3.49
1017	Die berichtgeving was al een hele tijd duidelijk aan Franstalige kant.	4.23
1019	Voor wat mij betreft moet Belgian Athletics hier veroordeeld worden voor de praktijken die ze gedaan hebben.	5.55
1020	Het is allemaal suboptimaal wat er gebeurd is, zegt de minister.	11.99
1022	Maar ze behoudt wel het vertrouwen, u duidelijk niet.	4.02
1023	Kijk eens, er is zwart-op-wit aangetoond dat er sprake is van pesterijen.	7.45
1027	Het was met het mes op de keel: je moet tekenen, of je mag niet mee.	3.85
1029	En dan is er door de selectiecommissie gezegd: haar kinesist krijgt geen accreditatie, ze mag niet mee naar het prekamp.	63.07
1031	In het reglement staat dat er niet gepest mag worden.	39.53
1033	Ik vraag heel simpel om hun eigen reglement toe te passen.	3.83
1037	Dat is de logische toepassing van hun eigen reglement.	4.06
1039	De minister is verantwoordelijk voor Sport Vlaanderen.	18.38
1040	Maar de minister ondergaat, die noemt het suboptimaal.	22.2
1042	Dat is fiscaal en boekhoudkundig niet in orde, ethisch ook niet.	4.89
1045	Er gebeuren dingen die maar met één term te omschrijven zijn: machtsmisbruik.	10.04
1046	Er komen helaas nog veel meer voorbeelden naar boven dan alleen de zaak-Nafi Thiam.	4.74
1048	Dan ga je niet op een afstand staan en lijdzaam, met lange ij zeggen: we zullen wel zien, ik behoud het volle vertrouwen.	3.67
1052	Ja, en het wordt hoog tijd dat men ook op het vlak van sportfederaties de eenentwintigste eeuw binnen gaat en dat men respect heeft voor de sporters.	4.4
1053	Als je ziet welke taal gisteren gebruikt werd in een interview van Atletiek Vlaanderen.	7.93
1058	Mag ik dan zeggen, als ze geld te weinig hebben en ze moeten sporters hebben, wat zouden ze doen zonder Nafi Thiam?	13.91
1061	Het is dankzij mensen als Nafi Thiam die uitstraling en power hebben dat je de sponsors überhaupt kan aantrekken.	5.58
1066	Uw partijgenoot Sven Gatz, ontslagnemend minister van Begroting in de Brusselse regering, neemt nog eens ontslag.	7.51
1070	Ik heb begrepen dat het met zijn gezondheid niet geweldig goed gaat.	3.96
1071	Als hij die beslissing neemt, dan respecteer ik die.	4.36
1073	Niet omdat er vorige week nog grote krantenkoppen waren dat hij de Brusselse begroting altijd mooier heeft voorgesteld met truken die niet zo koosjer zijn?	35.0
1075	Het wordt tijd dat er in Brussel een oplossing komt.	4.87
1076	Dat gezegd zijnde, heb ik begrepen dat het niet zo goed gaat met hem en dat hij deze beslissing helemaal zelf neemt.	3.74
1080	Het is nu kandidaat-voorzitter van Open Vld, Frédéric De Gucht, die daar de onderhandelingen voert.	7.04
1086	Ik vind het belangrijk in de politiek dat als je een job wil doen, je die heel graag wil doen.	4.7
1088	Wat de gevolgen zullen zijn voor de Brusselse formatie, weten we niet.	5.03
1089	Maar zodra hij voorzitter zou zijn, zal hij zijn eis om N-VA erbij te nemen in de Brusselse regering wel snel laten vallen.	10.98
1094	Hij zal er in elk geval voor zorgen dat Brussel uit die bodemloze put gehaald wordt.	6.88
1096	Als je hier moet wonen en leven, besef je dat hier heel veel meer nodig is dan zomaar het zoveelste regeerakkoord op een rij.	5.51
1100	Wat mij stoort, is dat we in het land doen alsof dat allemaal aparte entiteiten zijn.	4.88
1107	Dan denk ik: misschien kunnen we eens allemaal samenwerken.	4.06
1109	Frederik De Gucht zal zowel de partij als Brussel uit de put halen.	4.25
1112	Ik weet alleen dat Brussel en chaos stilaan gelijk staan aan mekaar.	4.77
1113	Er is ondertussen al gedoe over de opvolger van Sven Gatz.	5.99
1114	Er is discussie over welke meerderheid er nodig is om die mens in de ontslagnemende regering te krijgen.	21.64
1115	Is dat een meerderheid over het gehele Brusselse parlement of alleen binnen de Nederlandstalige?	19.16
1119	Wat de Vlaamse problemen betreft, zagen we Gwendolyn Rutten heel emotioneel over de zaak-Nafi Thiam, terwijl mevrouw De Ridder er heel koel onder blijft.	10.75
1121	Gwendolyn Rutten bekijkt het van de andere kant en onderstreept het belang van een atlete als Nafi Thiam.	9.31
1122	Iets wat denk ik toch ondergesneeuwd is, de sportieve gevolgen die dat voor haar heeft gehad.	4.53
1123	Het moeten opgeven door al die stress op het WK, dat is toch niet niets, vanwege bepaalde zaken die achter de schermen geregeld moeten worden.	4.44
1124	Als het sportieve daardoor niet meer lukt, zit er iets serieus verkeerd.	5.4
1125	Oké, bedankt voor jouw analyse en commentaar vanmiddag, Bart Verhulst.	4.04
1127	Morgen zijn we er vanuit de Kamer, waar premier De Wever er niet in geslaagd is om een meerjarenbegroting af te spreken met zijn coalitiepartners en een beleidsverklaring af te leggen.	14.56
1129	Ongetwijfeld zal de oppositie hem morgen al in het vragenuurtje het vuur aan de schenen leggen.	3.85
1130	Dat kunt u live volgen bij ons om 14.20 uur op VRT 1.	5.43