Goedemorgen Nederland 🇳🇱

_id	6937cffabb77f162b35cda7b
url	https://npo.nl/start/serie/goedemorgen-nederland/seizoen-10_1/goedemorgen-nederland_10565/afspelen
datetime	2025-12-09 08:10:00
description	Te gast zijn Yoeri Albrecht als ochtendmens over 80 jaar VN, politiek verslaggever Tessa van Viegen over de formatie, directeur Rijkswaterstaat Martijn Wijnen en CEO Prorail John Voppen over de achterstand in onderhoud van de Nederlandse infrastructuur en Jort Kelder en Fre Hooft over hun theatervoorstelling.

 

Statements

idx	statement	score
0	888 Het is dinsdag 9 december, welkom bij Goedemorgen Nederland.	3.85
1	Bij ons op de bank: De CEO van ProRail John Voppen directeur-generaal Rijkswaterstaat Martin Wijnen politiek verslaggever Tessa van Viegen en ons ochtendmens Yoeri Albrecht.	6.25
2	LIVEPROGRAMMA, ONDERTITELING KAN ACHTERLOPEN En vandaag in het nieuws.	4.46
4	De wereld kijkt naar het front en de onderhandelingstafel maar waar bijna niemand bij stilstaat, zijn de achtergelaten huisdieren.	5.37
5	Die worden dagelijks getraumatiseerd en onder het puin binnengebracht in dierenopvang Pegasus.	42.29
6	En we hebben nu contact met Karen Soeters in Oekraïne.	10.53
16	Je ziet dat er steeds meer dieren worden binnengebracht.	12.73
17	Voor de oorlog hadden we zo'n 500 dieren, nu meer dan 2000.	46.45
18	De veiligheidssituatie voor de mensen hier is afschuwelijk.	4.96
20	Twee dagen geleden is hier een speelplaats met kinderen gebombardeerd.	14.09
26	Dieren die ernstig getraumatiseerd zijn, heel erg bang.	90.83
28	En veel dieren die achtergelaten worden bij de vuurlinie.	70.16
35	En vervolgens nemen die militairen ze mee naar die opvang waar wij noodhulp bieden.	6.75
36	Maar dat gaat ook niet meer want ze hebben meer dan 2000 dieren.	9.59
40	We hebben gezegd dat we hondenhuisjes willen neerzetten.	56.18
42	We hadden gehoopt op 100 maar ik weet nu al dat we voor de 150 gaan.	8.19
45	Omdat ze steeds met transporten voedsel hiernaartoe laten gaan.	55.85
46	Maar we hebben gezien als een gebied onbereikbaar is tijdelijk.	5.94
47	Dan zal je toch voor die 2000 dieren moeten zorgen.	5.77
48	Om dan zelfstandig te kunnen zijn hebben we een keuken laten bouwen.	3.85
49	Dan kun je met brokken en alles wat je hebt, granen, muesli, een pap maken.	65.41
52	Maar dat zorgt voor zelfstandigheid en ook dat we zeker weten dat het niet nog slechter wordt hier.	4.37
57	Maar de dieren, heeft u daar ook iets van meegekregen?	5.87
58	Wat je ziet in een conflictgebied een maatschappij raakt ontwricht in alle verzetten een maatschappij raakt ontwricht in alle facetten.	15.93
63	Dus dat dit soort initiatieven er zijn ik denk dat het belangrijk is voor de Oekraïners om wat zicht te krijgen op een toekomst.	7.6
68	En dan hebben ze echt wel troost aan het hebben van een huisdier.	7.16
69	Nog los van dat de huisdieren zelf ook in alle staten zijn en dat er voor gezorgd moet worden.	14.4
74	Komt er na zeven jaar duidelijkheid in de Stint-zaak?	34.0
76	Vandaag start de strafzaak tegen de fietsenfabrikant.	22.69
77	Het is 20 september 2018 als een van hun karren in botsing komt met een trein.	87.36
79	De begeleider en een vijfde kind raken zwaargewond.	90.77
80	De kinderen zaten in een grote elektrische bakfiets van een kinderdagverblijf.	12.33
85	De klap hoorde ik sowieso al en ik zag de bakfiets die kant heengaan.	3.68
86	Toen ging ik onder het spoor door, toen zag ik de bakfiets daarheen gaan, die kant heen.	4.43
87	Ze probeerden de kinderen te redden, maar dat hielp al niet meer.	11.67
88	Voppen, baas van ProRail ik kan me voorstellen dat deze dag bij jullie ook extra emoties naar boven haalt?	6.35
91	Ik werk 20 jaar bij ProRail, ik heb veel meegemaakt maar dit was een verschrikkelijk ongeluk, met kinderen.	7.56
93	Het heeft diepe indruk gemaakt op heel veel mensen bij ProRail.	10.24
95	Op zo'n dag je denkt, er is een aanrijding geweest en dan hoor je dat er zoveel kinderen bij betrokken zijn.	4.02
107	Maar deze dag ook voor de mensen die daar geweest zijn komt het allemaal weer terug.	3.45
109	Er gebeuren helaas ongelukken op het spoor maar kinderen, in deze mate gelukkig gebeurt dat bijna nooit.	7.19
110	Is er nog specifieke nazorg op een dag als vandaag?	4.54
112	En als het nodig is het beste is het om met elkaar te doen, mensen zijn ervoor getraind.	5.77
114	Alleen maar verliezers dat kun je ook zeggen over de mannen die voor de rechter staan.	5.09
115	Die hebben zo'n ding ook niet bedacht om ongelukken mee te maken Nee.	9.82
116	Dan lijkt het wel op vier dode kinderen, afschuwelijk.	44.31
117	Je zal de machinist geweest zijn, de kleuterleidster de ouders, verschrikkelijk.	3.53
118	Ik heb toch het idee dat er nu iemand schuldig moet zijn.	4.29
119	Maar er zijn ook dingen die gewoon een ongeluk zijn natuurlijk.	5.07
120	Zeven jaar later terecht dat de Volkskrant hier aandacht voor vraagt want wie heeft er hier nog belang bij?	29.15
123	Ze zijn nog altijd van slag, en terecht het is heel ernstig.	3.92
124	Maar in Oekraïne daar worden dagelijks kinderdagverblijven aangevallen als je dat in die verhoudingen ziet, ingewikkeld.	74.51
125	Zoals u van ons gewend bent zijn we ook live in het land.	3.75
126	Vanochtend is verslaggever Lennard Jan Geerts op de brandweerkazerne in Poortugaal.	10.44
136	Ja, de meldingen beginnen toe te nemen in aanloop richting oud en nieuw.	3.64
152	Als we ter plaatse komen is het probleem weg, verplaatst.	4.25
154	Jullie proberen het een beetje verder te voorkomen door de vuurwerklessen.	4.46
155	Wat is de belangrijkste les die jullie willen meegeven?	4.64
159	Hou afstand, doe een vuurwerkbril op en doe oorbescherming op.	21.43
161	En dan gaan we kijken hoe de kinderen het oppakken.	4.28
163	Bruggen die kunnen verzakken, een spoornet dat piept en kraakt en zelfs die Deltawerken waar we o zo trots op zijn schreeuwen om aandacht.	5.96
164	De infrastructuur heeft miljarden nodig om nog door de APK te komen.	80.34
168	Gelukkig dat-ie niet instortte terwijl ik in de tram zat.	3.54
170	We hadden het er met de buren over, dat wij blijkbaar niet zwaar genoeg zijn om die bruggen impact te geven.	6.94
172	Als die gebreken niet aan 't licht waren gekomen tijdens die inspectie dan hadden we gewoon het onderhoudsprogramma gedraaid en doe je het gefaseerder.	5.36
173	Maar nu hebben we uit voorzorg, voor de veiligheid toch besloten om 'm af te zetten.	4.92
174	Kijk, ze rijden hier de straat in en dan rijden ze achteruit deze weg in.	5.93
178	Ja, het is terecht dat de gemeente Amsterdam gezegd heeft: we sluiten het af omdat de veiligheid niet gegarandeerd kan worden.	61.44
179	Dat is in het klein in Amsterdam wat we in het groot in heel Nederland zien.	4.83
180	In heel Nederland hebben we bruggen die kunnen instorten?	37.37
181	We zorgen ervoor dat de bruggen niet zullen instorten.	5.52
182	Maar we moeten steeds meer doen om te zorgen dat het veilig blijft.	5.61
183	Dat is wat we met de staat van de infrastructuur gisteren kenbaar hebben gemaakt.	6.6
184	Aan het eind van het jaar maken we de staat van de infrastructuur op.	5.5
187	En wat je ziet omdat het allemaal op leeftijd komt dat het steeds meer moeite komt om het goed te houden.	6.0
188	Gaat steeds meer onderhoudsgeld naar iets repareren wat stuk gaat.	5.7
194	Als je nu kijkt, dan zijn er problemen, maar is het nog redelijk goed.	4.04
195	En als je naar de toekomst kijkt, nu investeren we minimaal.	4.07
197	Maar er moet soms geld bij om klaar te zijn voor de toekomst.	3.88
204	Een bepaalde brug waar je van Dordrecht naar Rotterdam Rijnmond kan gaan daar kunnen vrachtwagens zwaarder dan 50 ton niet meer overheen.	46.79
205	De bedrijven die daar zitten in plaats van 10 minuten kost het nu drie keer zoveel tijd.	63.15
213	Amsterdam naar Eindhoven, of Utrecht naar Eindhoven daar hebben we heel veel last van grondverzakking.	39.81
215	Dat proberen we nu met dagelijks onderhoud in de been te houden.	3.45
217	Waar Martin niet meer met zware vrachtwagens mag rijden mogen wij minder hard rijden.	4.57
218	En op plekken waar we onderhoud doen, doen we het minimale en dan moet je eigenlijk dus over vijf jaar terugkomen voor het werk dat ook moet gebeuren.	4.44
219	Dan heb je er twee keer last van en kost het eigenlijk veel meer geld.	7.6
220	Maar op dit moment hebben we niet genoeg geld om meer te doen dan het minimale.	3.74
221	En dus de noodklok, wat vragen jullie aan Den Haag?	5.36
222	Geef ons het geld om de volgende stap te kunnen maken.	3.62
223	Lang is het zo geweest dat we met de markt onvoldoende op tempo lagen om het allemaal te gaan doen.	7.64
232	En als we de volgende stap willen zetten dan hebben we denk ik zo'n 2 miljard nodig.	6.45
235	Er wordt gezegd kijkt naar twee procent van het bruto nationaal product, dat was het vroeger dat heb je ongeveer nodig om de infrastructuur structureel te kunnen onderhouden.	15.4
236	Nu zien we al dat we bepaald werk niet kunnen aanbesteden omdat we het geld niet hebben.	14.54
240	Eigenlijk zie je dat in Den Haag maar ook in de politiek in de brede zin iedereen erkent wat er moet gebeuren.	5.8
241	Als je kijkt naar de hogesnelheidslijn we weten allemaal dat de viaducten kapot zijn die moeten worden gerepareerd.	25.57
243	Er wordt 600 miljoen geïnvesteerd om het weerbaar te maken tegen sabotage, de infrastructuur.	32.43
244	Dus iedereen weet dat er wat moet gebeuren, maar de potjes vinden.	3.63
247	Defensiematerieel zal ook over die spoorlijnen moeten.	9.91
249	Die vijf procent van de NAVO norm anderhalf procent is voor infrastructuur.	51.48
250	Als dat echt naar ons toekomt, maar dat is nog in de huidige situatie is dat nog onzeker, maar dat moet gebeuren.	4.48
251	Dan nog even ik kan me voorstellen dat er mensen kijken die denken: de treinkaartjes zijn hartstikke duur ik betaal een hoop wegenbelasting, waar blijft dat geld?	21.27
252	De wegenbelasting wordt afgedragen aan het ministerie van financiën.	20.31
253	We hebben onze eigen budgetten voor infrastructuur.	10.0
255	Ja, dat is Ik zeg tegen die kijkers de wegenbelasting, daar financieren we heel Nederland van.	36.87
256	Daar zit niet in een op een koppeling tussen de wegenbelasting en het geld voor de infrastructuur.	13.09
258	We zien ook in een vorig kabinet, toen werd het omarmd.	26.49
261	Heel lang konden we het geld wat we kregen daar konden we mee vooruit.	4.46
262	In het vorige kabinet hebben we 1 miljard extra gehad.	47.32
265	De algemene rekenkamer zegt ook tot eind jaren 30 hebben we 35 miljard nodig om achterstallig onderhoud in te lopen.	68.1
266	Dan kom je ongeveer 2 miljard uit zodat je die negatieve spiraal kan doorbreken.	9.09
273	Wat voor mij ontzettend belangrijk is we moeten maken wat er nodig is.	4.61
274	De politiek, als het geld niet komt moet je ook de consequenties bij elkaar nemen.	5.49
275	Je kunt niet zeggen: we willen het graag en dan geen geld geven.	4.44
277	Maar 10 procent gaat naar het onderhoud ervan het merendeel komt van ons belastinggeld.	81.88
278	Diezelfde infrastructuur heeft onze economierijk gemaakt de woningbouw mogelijk maakt.	36.81
281	Maar dat is wel de angst, dan gaat het een paar jaar goed Boter bij de vis!	3.88
283	We nemen afscheid van Martin Wijnen en John Voppen.	6.58
284	Zij maken plaats voor een ander duo, namelijk Fré Hooft van Huysduynen en Jort Kelder.	6.87